Текущее. 10 июня 2022.
Ситуация с Донецком по одному из факторов становится похожей на трагедию блокадного Ленинграда, который был очень долгое время мишенью для вражеской артиллерии. И там и там наша армия долгое время была не в состоянии ликвидировать эту угрозу и отогнать противника от города. И если ситуацию с Ленинградом историки уже разобрали по косточкам, то что происходит под Донецком и почему невозможно овладеть Авдеевским укрепрайоном нам пока убедительно не объяснили.
На этом факте умело играет пропаганда безжалостного и злобного противника - "ну что, донецкие, помогли вам русские...."
К сожалению применить тактическое ядерное оружие мы не можем по политическим причинам.
Вся проблема текущей войны в том, что наше общество до рокового дня в феврале, ожидало в динамике, что то наподобие 10-ти Сталинских ударов причем с элементами "Крымской весны". А на деле вышло долго и медленно как во Вторую чеченскую, причем элементы Первой чеченской тоже имелись в ходе текущей СВО. При этом размеры территории в десятки раз выше чем в кампаниях на Кавказе.
Наше общество ещё до начала боевых действий не поставили в известность, что во первых современная Россия это не сталинский СССР, а во вторых не объяснили, что за прошедшие 80 лет сам мир изменился настолько, что военные операции как во Вторую Мировую стали в принципе невозможны. Впрочем текущая военная операция сама по себе уникальна - никто до этого не верил, что такое вообще возможно. И конечно никто точно не знал - как все будет на самом деле.
Все выше перечисленное породило большое количество нытиков, и разочаровавшихся всепропальшиков, что понятно и объяснимо. Вражеская пропаганда пытается использовать в свою пользу фактор разочарования и завышенных ожиданий.
Бронепоезд супер!! Особенно бронеЧМУХи впечатлили своим брутальным темно зелёным цветом. Судя по опорам КС более всего похоже на участок вблизи Купянска.
Об одной железнодорожной проблеме на освобожденных территориях, про которую еще никто не писал. Навеяло недавним постом Сергея Сигачева (ЖЖ Перископ), где говорилось о сухопутном жд коридоре в Крым и вообще о новых транспортных коридорах на Юг России, которые открываются в связи с СВО.
Есть проблема полного отсутствия станций стыкования в Харьковском жд регионе, а там в трех местах "переменка" соприкасается с "постоянкой". Одно такое место, а именно станция Святогорск, мы уже взяли под свой контроль. Еще два - станции Граково (участок Купянск - Харьков) и Огульцы (участок Харьков - Полтава) под контролем ВСУ.
На этих станциях применена нейтральная вставка, вместо традиционной станции стыкования.
В этой связи Харьковский жд регион - единственный на всей сети бывшего СССР, где до сих пор массово используются очень старые советские 2-х системные электровозы ВЛ82 и эти машины все приписаны к депо Купянск.
Их используют, для того, чтобы просто пройти по этим трем участкам, без использования тепловозной тяги.
Как известно Купянск, где расположено депо, давно под нашим контролем, а вот сколько исправных электровозов ВЛ82 оказалось в наших руках, а сколько в руках украинцев мне достоверно неизвестно. Всего их в рабочем состоянии, судя по данным сети, было на момент начала операции, около 40 штук. Это значительная цифра.
И вот теперь жизненно важно сохранить как можно больше этих локомотивов нам на будущее, чтобы быстро возобновить движение на освобожденных участках. Ведь собственного аналога ВЛ82 у нас нет, их давно вывели из эксплуатации и списали. Не ставить же туда ЭП20 в конце концов.
Впрочем до этого еще далеко и на переходном этапе там все равно будет только тепловозная тяга.
Мои фото 2011 года. Станция Харьков-Южный. Электровоз 2-х системный ВЛ82, который внешне не отличается от ВЛ80.
Еще можно резонно предположить, что украинцы скорее всего не допустят ни одного случая попадания в наши руки исправного локомотива. Из того числа, что на момент начала войны оказались в их зоне контроля.
Раньше такие видео большинство опасалось постить. Сейчас же они полезны, потому как поднимают дух и настроение в тылу.
Московская область. Станция Яхрома. Танки Т-80 сняты с консервации и идут на фронт.
Влажные мечты англо-саксов и пшеков. Так выглядела польская империя в один из периодов своего наибольшего продвижения на русские земли. И если бы мы в 2020 году просрали Белоруссию, а в 14 году не изъяли у укропов Крым, то оказались бы примерно с таким вот результатом. А теперь представьте в свете последних событий - с каким военным вызовом мы бы при этом столкнулись, не имея Белоруссию в качестве большого стратегического плацдарма вбитого в западный мир.
Новые бигборды на территории контролируемой Салорейхом. Что -ж, ждем Басаева, Гелаева и прочих..
Эти мрази сами никогда не успокоятся. Никакой "Минск-3 или Минск-4" их не остановит.
Теперь уже настоящий профессиональный видеоклип на украинском языке с очень сильным видеорядом - как мощнейший удар в информационной войне. Хорошая работа!
Цитата:
"Премьера RT. Аким Апачев и Дарья Фрей в нашем клипе на песню «Пливе кача».
Аким - военный корреспондент из Мариуполя. Во время сражения наших бойцов с украинскими боевиками за освобождение Мариуполя и «Азовстали» у Акима родилась идея этой песни на всем известный мотив. Команда RT вдохновилась этой песней и записала видеоклип совместно с автором и певицей Дарьей Фрей.
Почему на украинском? Потому что, как говорит Аким, украинский - наш трофей, мы забираем этот язык."
О позитивном.
Петру Великому, основателю нашего города и Российской империи, вчера было 350 лет.
Выставка в Петропавловской крепости. И это про город Азов, о котором почти все забыли в последние годы, потому что из каждого утюга только и было слышно про укронацистскую военную организацию тоже с названием "Азов". Укронацисты не случайно его так назвали - у них был план дальнейшей экспансии на Юг России.
И поэтому сегодня мы снова воюем на юге, как воевали наши предки сначала при Петре за выход к Азовскому морю, а уже позже при Екатерине за выход уже к морю Черному.
Я был в этом городе у устья Дона, ровно 5 лет назад, во время своей большой поездки в Ростов на Дону.
Саркофаг с прахом императора в Петропавловском соборе.
На этом факте умело играет пропаганда безжалостного и злобного противника - "ну что, донецкие, помогли вам русские...."
К сожалению применить тактическое ядерное оружие мы не можем по политическим причинам.
Вся проблема текущей войны в том, что наше общество до рокового дня в феврале, ожидало в динамике, что то наподобие 10-ти Сталинских ударов причем с элементами "Крымской весны". А на деле вышло долго и медленно как во Вторую чеченскую, причем элементы Первой чеченской тоже имелись в ходе текущей СВО. При этом размеры территории в десятки раз выше чем в кампаниях на Кавказе.
Наше общество ещё до начала боевых действий не поставили в известность, что во первых современная Россия это не сталинский СССР, а во вторых не объяснили, что за прошедшие 80 лет сам мир изменился настолько, что военные операции как во Вторую Мировую стали в принципе невозможны. Впрочем текущая военная операция сама по себе уникальна - никто до этого не верил, что такое вообще возможно. И конечно никто точно не знал - как все будет на самом деле.
Все выше перечисленное породило большое количество нытиков, и разочаровавшихся всепропальшиков, что понятно и объяснимо. Вражеская пропаганда пытается использовать в свою пользу фактор разочарования и завышенных ожиданий.
Бронепоезд супер!! Особенно бронеЧМУХи впечатлили своим брутальным темно зелёным цветом. Судя по опорам КС более всего похоже на участок вблизи Купянска.
You can watch this video on www.livejournal.com
Об одной железнодорожной проблеме на освобожденных территориях, про которую еще никто не писал. Навеяло недавним постом Сергея Сигачева (ЖЖ Перископ), где говорилось о сухопутном жд коридоре в Крым и вообще о новых транспортных коридорах на Юг России, которые открываются в связи с СВО.
Есть проблема полного отсутствия станций стыкования в Харьковском жд регионе, а там в трех местах "переменка" соприкасается с "постоянкой". Одно такое место, а именно станция Святогорск, мы уже взяли под свой контроль. Еще два - станции Граково (участок Купянск - Харьков) и Огульцы (участок Харьков - Полтава) под контролем ВСУ.
На этих станциях применена нейтральная вставка, вместо традиционной станции стыкования.
В этой связи Харьковский жд регион - единственный на всей сети бывшего СССР, где до сих пор массово используются очень старые советские 2-х системные электровозы ВЛ82 и эти машины все приписаны к депо Купянск.
Их используют, для того, чтобы просто пройти по этим трем участкам, без использования тепловозной тяги.
Как известно Купянск, где расположено депо, давно под нашим контролем, а вот сколько исправных электровозов ВЛ82 оказалось в наших руках, а сколько в руках украинцев мне достоверно неизвестно. Всего их в рабочем состоянии, судя по данным сети, было на момент начала операции, около 40 штук. Это значительная цифра.
И вот теперь жизненно важно сохранить как можно больше этих локомотивов нам на будущее, чтобы быстро возобновить движение на освобожденных участках. Ведь собственного аналога ВЛ82 у нас нет, их давно вывели из эксплуатации и списали. Не ставить же туда ЭП20 в конце концов.
Впрочем до этого еще далеко и на переходном этапе там все равно будет только тепловозная тяга.
Мои фото 2011 года. Станция Харьков-Южный. Электровоз 2-х системный ВЛ82, который внешне не отличается от ВЛ80.
Еще можно резонно предположить, что украинцы скорее всего не допустят ни одного случая попадания в наши руки исправного локомотива. Из того числа, что на момент начала войны оказались в их зоне контроля.
Раньше такие видео большинство опасалось постить. Сейчас же они полезны, потому как поднимают дух и настроение в тылу.
Московская область. Станция Яхрома. Танки Т-80 сняты с консервации и идут на фронт.
You can watch this video on www.livejournal.com
Влажные мечты англо-саксов и пшеков. Так выглядела польская империя в один из периодов своего наибольшего продвижения на русские земли. И если бы мы в 2020 году просрали Белоруссию, а в 14 году не изъяли у укропов Крым, то оказались бы примерно с таким вот результатом. А теперь представьте в свете последних событий - с каким военным вызовом мы бы при этом столкнулись, не имея Белоруссию в качестве большого стратегического плацдарма вбитого в западный мир.
Новые бигборды на территории контролируемой Салорейхом. Что -ж, ждем Басаева, Гелаева и прочих..
Эти мрази сами никогда не успокоятся. Никакой "Минск-3 или Минск-4" их не остановит.
Теперь уже настоящий профессиональный видеоклип на украинском языке с очень сильным видеорядом - как мощнейший удар в информационной войне. Хорошая работа!
Цитата:
"Премьера RT. Аким Апачев и Дарья Фрей в нашем клипе на песню «Пливе кача».
Аким - военный корреспондент из Мариуполя. Во время сражения наших бойцов с украинскими боевиками за освобождение Мариуполя и «Азовстали» у Акима родилась идея этой песни на всем известный мотив. Команда RT вдохновилась этой песней и записала видеоклип совместно с автором и певицей Дарьей Фрей.
Почему на украинском? Потому что, как говорит Аким, украинский - наш трофей, мы забираем этот язык."
You can watch this video on www.livejournal.com
О позитивном.
Петру Великому, основателю нашего города и Российской империи, вчера было 350 лет.
Выставка в Петропавловской крепости. И это про город Азов, о котором почти все забыли в последние годы, потому что из каждого утюга только и было слышно про укронацистскую военную организацию тоже с названием "Азов". Укронацисты не случайно его так назвали - у них был план дальнейшей экспансии на Юг России.
И поэтому сегодня мы снова воюем на юге, как воевали наши предки сначала при Петре за выход к Азовскому морю, а уже позже при Екатерине за выход уже к морю Черному.
Я был в этом городе у устья Дона, ровно 5 лет назад, во время своей большой поездки в Ростов на Дону.
Саркофаг с прахом императора в Петропавловском соборе.
