Сегодня ровно 80 лет первой германской бомбардировке города Москвы.
Сегодня ровно 80 лет первой германской бомбардировке города Москвы, которую они совершили ровно через месяц после нападения. О ней написано очень много.
Немцы в тот день не стали рисковать своей авиацией и свой первый налет произвели ночью. Потом они об этом не пожалели и полеты днем над Москвой, вплоть до 1944 года, совершали лишь одиночные высотные разведчики, которые было достать очень сложно.
К очень многому написанному на эту тему могу лишь добавить, что легкой прогулки над Москвой у Люффтваффе не получилось. Столица СССР была слишком хорошо защищена от налетов и готовилась к ним. Гораздо лучше чем тот же Лондон.
В свой первый налет немцы потеряли 12 самолетов, очень многие из-за противодействия нашей ПВО сбились с курса и сбрасывали бомбы где попало.
Тем не менее в городе были жертвы, пожары и разрушения. Пострадало несколько крупных жд станций. Были попадания в Кремль.
Крупные ночные налеты продолжались с разной степенью интенсивности до конца осени. А фактически последний хоть как-то ощутимый налет на Москву немцы совершили в апреле 1942 года.
В сети есть карта, в советское время засекреченная, на которой видно какие районы Москвы и как пострадали за весь период с июля 41-го по апрель 42 года.
Хоть и люффтваффе своих целей не добились, город Москва конечно тоже пострадал, карта это дает понять.
Главными причинами на мой взгляд, в целом неудавшегося воздушного наступления на столицу СССР являются - сильная ПВО, на которую не пожалели сил и средств, банальная нехватка свободной бомбардировочной авиации, в условиях громадного сухопутного Восточного фронта и конечно же отсутствие у Германии 4-х моторных тяжелых бомбардировщиков, способных брать на борт больший бомбовый груз, чем те средние 2-х моторные машины, которыми располагала авиация Рейха.
Впрочем многим другим городам советского тыла повезло меньше чем Москве, например Горькому (Нижний Новгород) или Саратову. Ведь всё лучшее, что было в ПВО СССР - охраняло небо столицы.
А такие сильно пострадавшие города как Ленинград, Сталинград или Мурманск, тылом назвать было нельзя.
1. Красные кружочки - очаги пожаров. Ведь та старая Москва была во многом еще деревянная. Похоже что Арбату досталось больше всего.
Данные за период по апрель 1942 года.
2. Те типы самолетов, которыми немцы старались разрушить или поджечь столицу СССР.
ХЕ-111, Ю-88.
3.
4. Этот Ю-88 был сбит в районе Истры. Его привезли в центр Москвы, чтобы поднять моральный дух населения.
Немцы в тот день не стали рисковать своей авиацией и свой первый налет произвели ночью. Потом они об этом не пожалели и полеты днем над Москвой, вплоть до 1944 года, совершали лишь одиночные высотные разведчики, которые было достать очень сложно.
К очень многому написанному на эту тему могу лишь добавить, что легкой прогулки над Москвой у Люффтваффе не получилось. Столица СССР была слишком хорошо защищена от налетов и готовилась к ним. Гораздо лучше чем тот же Лондон.
В свой первый налет немцы потеряли 12 самолетов, очень многие из-за противодействия нашей ПВО сбились с курса и сбрасывали бомбы где попало.
Тем не менее в городе были жертвы, пожары и разрушения. Пострадало несколько крупных жд станций. Были попадания в Кремль.
Крупные ночные налеты продолжались с разной степенью интенсивности до конца осени. А фактически последний хоть как-то ощутимый налет на Москву немцы совершили в апреле 1942 года.
В сети есть карта, в советское время засекреченная, на которой видно какие районы Москвы и как пострадали за весь период с июля 41-го по апрель 42 года.
Хоть и люффтваффе своих целей не добились, город Москва конечно тоже пострадал, карта это дает понять.
Главными причинами на мой взгляд, в целом неудавшегося воздушного наступления на столицу СССР являются - сильная ПВО, на которую не пожалели сил и средств, банальная нехватка свободной бомбардировочной авиации, в условиях громадного сухопутного Восточного фронта и конечно же отсутствие у Германии 4-х моторных тяжелых бомбардировщиков, способных брать на борт больший бомбовый груз, чем те средние 2-х моторные машины, которыми располагала авиация Рейха.
Впрочем многим другим городам советского тыла повезло меньше чем Москве, например Горькому (Нижний Новгород) или Саратову. Ведь всё лучшее, что было в ПВО СССР - охраняло небо столицы.
А такие сильно пострадавшие города как Ленинград, Сталинград или Мурманск, тылом назвать было нельзя.
1. Красные кружочки - очаги пожаров. Ведь та старая Москва была во многом еще деревянная. Похоже что Арбату досталось больше всего.
Данные за период по апрель 1942 года.
2. Те типы самолетов, которыми немцы старались разрушить или поджечь столицу СССР.
ХЕ-111, Ю-88.
3.
4. Этот Ю-88 был сбит в районе Истры. Его привезли в центр Москвы, чтобы поднять моральный дух населения.