Укрзализница. Деградация отрасли набирает обороты.
Источник:
https://www.facebook.com/groups/ForumZal/permalink/2323394437882236/
Цитата из форума:
"Тенденция однако... Печальная... К сожалению. ЭПЛ9Т-006. 6920 на Нежин."
Снято в эти дни в Киеве, на станции Дарница. Еще пишут, что точно также, при помощи ВЛ80, тянули электричку на Мироновку.
Ну как бы таким вещам происходящим в регионах, уже давно никто не удивляется, как например вот это:
Снято в Черкассах 31 декабря. "Чмуха" тянет "дохлый" дизель-поезд Д1 венгерского производства, аж 1977 года выпуска. Кстати при мне (5-7 лет назад) они все еще вполне себе ездили.
Либо где-нибудь на Западной Украине, на печально знаменитой Львовской дороге. Таких фоток много в сети.
Но чтобы в самом Киеве, в столице, в самом густонаселенном регионе страны!
В Киеве пригородный подвижной состав тоже в основном в плохом состоянии, но изо всех сил ремонтники в Фастове стараются, поддерживают его на ходу. Много поездов подверглось капремонту за последние лет 10-15, особенно до 2014 года (кстати ремонтный завод то в Киеве, около вокзала находится), в нулевые при Кирпе для Киева закуплено некоторое количество новых электропоездов в Луганске, а также в России.
Но похоже пригородный писец таки добрался и до киевского узла.
Да, а вот между прочим данная электричка ЭПЛ9Т-006, не при Брежневе выпущена, а всего-то в 2003 году. Поезду 15 лет отроду, что по украинским меркам ну просто младенческий возраст. И вот так ушатать состав... Посмотрите хоть как она внешне выглядит.
Для сравнения:
А это прифронтовая электричка из ДНР, или как в Киеве любят называть эти территории - "ОРДЛО". До линии фронта с киевским режимом всего 17 километров.
Станция Макеевка-Пассажирская. Снято 3 января 2019 года. Поезд ЭР2Т выпуска 1988 года.
https://www.trainpix.org/photo/237301/
https://www.facebook.com/groups/ForumZal/permalink/2323394437882236/
Цитата из форума:
"Тенденция однако... Печальная... К сожалению. ЭПЛ9Т-006. 6920 на Нежин."
Снято в эти дни в Киеве, на станции Дарница. Еще пишут, что точно также, при помощи ВЛ80, тянули электричку на Мироновку.
Ну как бы таким вещам происходящим в регионах, уже давно никто не удивляется, как например вот это:
Снято в Черкассах 31 декабря. "Чмуха" тянет "дохлый" дизель-поезд Д1 венгерского производства, аж 1977 года выпуска. Кстати при мне (5-7 лет назад) они все еще вполне себе ездили.
Либо где-нибудь на Западной Украине, на печально знаменитой Львовской дороге. Таких фоток много в сети.
Но чтобы в самом Киеве, в столице, в самом густонаселенном регионе страны!
В Киеве пригородный подвижной состав тоже в основном в плохом состоянии, но изо всех сил ремонтники в Фастове стараются, поддерживают его на ходу. Много поездов подверглось капремонту за последние лет 10-15, особенно до 2014 года (кстати ремонтный завод то в Киеве, около вокзала находится), в нулевые при Кирпе для Киева закуплено некоторое количество новых электропоездов в Луганске, а также в России.
Но похоже пригородный писец таки добрался и до киевского узла.
Да, а вот между прочим данная электричка ЭПЛ9Т-006, не при Брежневе выпущена, а всего-то в 2003 году. Поезду 15 лет отроду, что по украинским меркам ну просто младенческий возраст. И вот так ушатать состав... Посмотрите хоть как она внешне выглядит.
Для сравнения:
А это прифронтовая электричка из ДНР, или как в Киеве любят называть эти территории - "ОРДЛО". До линии фронта с киевским режимом всего 17 километров.
Станция Макеевка-Пассажирская. Снято 3 января 2019 года. Поезд ЭР2Т выпуска 1988 года.
https://www.trainpix.org/photo/237301/