Папа, откуда ты знал что так будет?
Эпиграф.
Помни это каждый сын.
Знай любой ребенок:
"Надо делать хорошо,
и не надо - плохо".
(с) В.Маяковский, с небольшой доработкой от меня :)26 декабря 2015 года мы всем семейством отправились погулять в городской парк в областном центре. Потому что там днем раньше обещали запустить новое колесо обозрения, входящее в десятку самых высоких в России.
Однако, как оказалось, мы немножко поторопились.
В реале - 26 числа там еще вовсю аврально доделывали электромонтаж.
И вот КАК его доделывали - мне совершенно не понравилось.
Кое-что показано на видео. И несколько фоток от меня (чуть-чуть, потому что охрана тут же прогнала. Лучше бы охрана горе-электромонтажников с объекта прогнала).
Посмотрев на все это - я заявил жене и ребенку: пока здесь не будет наведен порядок - кататься на этом колесе мы не будем. И друзьям-знакомым расскажем, чтобы не торопились...
И это только электрика. Подозреваю, что механики тоже много всего интересного могут обнаружить.
В ответ жена тут же в очередной раз назвала меня паникером, всепропальщиком и далее по списку.
А ребенок просто устроил истерику.
"ааааа вот, Саша с Машей на новый год пойдут кататься, а ты меня не пускаааааешь ааааа".
Я не стал спорить и в приказном порядке без разговоров увез все семейство из парка.
Видишь ли, я не уверен, что Аркадий Паровозов к этим Сашам и Машам во Владимир прилетит.
Все фото крупно по клику.
Куда и на что смотреть - для непрофильных специалистов я отметил стрелочками.
Поврежденную изоляцию уличного кабеля всегда заматывают изолентой, на правда ли?
А кабели нужно бросить просто в канавку в земле. А че, снегом засыпет - и никто ничего не заметит.
А если совместить то и другое - будет совсем хорошо.
Это - кабель к кнопке аварийного останова (отмечена стрелочкой).
Гофра? Лотки? Трубы? Кабель-каналы? Нет, не слышал. И так сойдет. Под открытым небом-то.
Кабельная вилка со степенью защиты IP65 - легким движением руки с кусачками превращается в IP20.
Хотел бы я посмотреть на чертеж фундамента для резервного дизель-генератора.
И особенно на спецификацию
"Два бруска произвольной длины, какие рядом валяются. Не обрабатывать, сохранить оригинальный размер"
Колесо обозрения торжественно запустили через 2 дня после вышеописанных событий. 28 декабря.
А в Новый год, через 5 дней после торжественного запуска - аттракцион внезапно остановился.
Катающихся два часа выковыривало из кабинок МЧС, прокручивая колесо вручную.
Официальных актов расследования в открытом доступе я не нашел.
"Для публики" все списали на мороз (-20).
Но тем не менее, кто нужно в чем нужно разобрались. И вставили кому нужно люлей.
Аттракцион закрыли на ремонт до весны.
И за это время уличную электропроводку переделали полностью. И вполне качественно.
Какие факторы непреодолимой силы мешали сделать хорошо сразу - мне неизвестно. И непонятно.
Посему теперь кататься на этом колесе обозрения можно смело.
История завершилась "хэппи-эндом".
Ну, почти "хэппи-эндом".
Фундамент дизель-генератора не переделали.
Это не горизонт на фото завален. Это генератор уже так завален...
P.S.
- Папа, а откуда ты знал, что так будет?
- Тут и знать нечего. Все, что делается "бегом-аврально", либо "и так сойдет" - затем создает проблемы. А уж если "бегом-аврально" и "и так сойдет" одновременно - то проблемы начинаются очень быстро...
Из-за новой политики ЖЖ комментарии здесь открыты только для френдов.
Прошу прощения и добро пожаловать на dreamwidth, там можно общаться без регистрации
Помни это каждый сын.
Знай любой ребенок:
"Надо делать хорошо,
и не надо - плохо".
(с) В.Маяковский, с небольшой доработкой от меня :)26 декабря 2015 года мы всем семейством отправились погулять в городской парк в областном центре. Потому что там днем раньше обещали запустить новое колесо обозрения, входящее в десятку самых высоких в России.
Однако, как оказалось, мы немножко поторопились.
В реале - 26 числа там еще вовсю аврально доделывали электромонтаж.
И вот КАК его доделывали - мне совершенно не понравилось.
Click to viewКое-что показано на видео. И несколько фоток от меня (чуть-чуть, потому что охрана тут же прогнала. Лучше бы охрана горе-электромонтажников с объекта прогнала).
Посмотрев на все это - я заявил жене и ребенку: пока здесь не будет наведен порядок - кататься на этом колесе мы не будем. И друзьям-знакомым расскажем, чтобы не торопились...
И это только электрика. Подозреваю, что механики тоже много всего интересного могут обнаружить.
В ответ жена тут же в очередной раз назвала меня паникером, всепропальщиком и далее по списку.
А ребенок просто устроил истерику.
"ааааа вот, Саша с Машей на новый год пойдут кататься, а ты меня не пускаааааешь ааааа".
Я не стал спорить и в приказном порядке без разговоров увез все семейство из парка.
Видишь ли, я не уверен, что Аркадий Паровозов к этим Сашам и Машам во Владимир прилетит.
Все фото крупно по клику.
Куда и на что смотреть - для непрофильных специалистов я отметил стрелочками.
Поврежденную изоляцию уличного кабеля всегда заматывают изолентой, на правда ли?
А кабели нужно бросить просто в канавку в земле. А че, снегом засыпет - и никто ничего не заметит.
А если совместить то и другое - будет совсем хорошо.
Это - кабель к кнопке аварийного останова (отмечена стрелочкой).
Гофра? Лотки? Трубы? Кабель-каналы? Нет, не слышал. И так сойдет. Под открытым небом-то.
Кабельная вилка со степенью защиты IP65 - легким движением руки с кусачками превращается в IP20.
Хотел бы я посмотреть на чертеж фундамента для резервного дизель-генератора.
И особенно на спецификацию
"Два бруска произвольной длины, какие рядом валяются. Не обрабатывать, сохранить оригинальный размер"
Колесо обозрения торжественно запустили через 2 дня после вышеописанных событий. 28 декабря.
А в Новый год, через 5 дней после торжественного запуска - аттракцион внезапно остановился.
Катающихся два часа выковыривало из кабинок МЧС, прокручивая колесо вручную.
Официальных актов расследования в открытом доступе я не нашел.
"Для публики" все списали на мороз (-20).
Но тем не менее, кто нужно в чем нужно разобрались. И вставили кому нужно люлей.
Аттракцион закрыли на ремонт до весны.
И за это время уличную электропроводку переделали полностью. И вполне качественно.
Какие факторы непреодолимой силы мешали сделать хорошо сразу - мне неизвестно. И непонятно.
Посему теперь кататься на этом колесе обозрения можно смело.
История завершилась "хэппи-эндом".
Ну, почти "хэппи-эндом".
Фундамент дизель-генератора не переделали.
Это не горизонт на фото завален. Это генератор уже так завален...
P.S.
- Папа, а откуда ты знал, что так будет?
- Тут и знать нечего. Все, что делается "бегом-аврально", либо "и так сойдет" - затем создает проблемы. А уж если "бегом-аврально" и "и так сойдет" одновременно - то проблемы начинаются очень быстро...
Из-за новой политики ЖЖ комментарии здесь открыты только для френдов.
Прошу прощения и добро пожаловать на dreamwidth, там можно общаться без регистрации