"Заимствование репутации"
В репутационном менеджменте известен феномен "перетекания" или "заимствования" репутации - речь идет о случае, когда два субъекта с разным уровнем репутации заключают некое партнерство и в этом случае репутация более авторитетного субъекта частично передается менее репутационно надежному субъекту. Классический случай - когда человек нанимается на работу в известную, авторитетную организацию, то репутация фирмы как-бы заимствуется этим работником (он начинает дороже стоить на рынке труда, поскольку у него в резюме есть строка - "работал в такой-то уважаемой компании"). Причем этот феномен очень распространен и, зная об этом, авторитетные, уважаемые фирмы фактически недоплачивают своим работникам, поскольку они готовы работать в такой крутой компании за меньшие деньги, чем у компаний-конкурентов с худшей репутацией. Т.е. свою зарплату работники добирают в виде своей личной профессиональной репутационной капитализации (за счет "заимствования" репутации).
То же самое "перетекание" репутации от большего к меньшему происходит и в случае с партнерством организаций. Итак, к чему я веду, а все к тому же - что "поздняк метаться, пол покрашен": наивно думать, что когда твой партнер, мягко говоря, посадил тебя в большую лужу и про это узнал весь свет - что ты сможешь откреститься от него - "Это не я, не я, это все он, он виноват". Дело сделано, твоя репутация сдулась - партнер забрал ее себе, сколько смог унести, точнее говоря, сколько смог сжечь. "Аэрофлот" решил отозвать торговую марку у своей дочерней компании "Аэрофлот-Норд", чей самолет разбился в Перми 14 сентября. Сотрудничество между двумя компаниями немедленно прекращается, сообщает РИА Новости.
С 15 сентября "Аэрофлот-Норд" не сможет использовать бренд "Аэрофлот" и будет выполнять рейсы под собственным флагом. "Репутационно мы слишком дорого заплатили за предоставление нашего флага", - заявил генеральный директор "Аэрофлота" Валерий Окулов на брифинге в Москве.
"Аэрофлоту" принадлежит 51 процент акций компании "Аэрофлот-Норд", еще 49 процентами владеет ООО "Авиаинвест".
То же самое "перетекание" репутации от большего к меньшему происходит и в случае с партнерством организаций. Итак, к чему я веду, а все к тому же - что "поздняк метаться, пол покрашен": наивно думать, что когда твой партнер, мягко говоря, посадил тебя в большую лужу и про это узнал весь свет - что ты сможешь откреститься от него - "Это не я, не я, это все он, он виноват". Дело сделано, твоя репутация сдулась - партнер забрал ее себе, сколько смог унести, точнее говоря, сколько смог сжечь. "Аэрофлот" решил отозвать торговую марку у своей дочерней компании "Аэрофлот-Норд", чей самолет разбился в Перми 14 сентября. Сотрудничество между двумя компаниями немедленно прекращается, сообщает РИА Новости.
С 15 сентября "Аэрофлот-Норд" не сможет использовать бренд "Аэрофлот" и будет выполнять рейсы под собственным флагом. "Репутационно мы слишком дорого заплатили за предоставление нашего флага", - заявил генеральный директор "Аэрофлота" Валерий Окулов на брифинге в Москве.
"Аэрофлоту" принадлежит 51 процент акций компании "Аэрофлот-Норд", еще 49 процентами владеет ООО "Авиаинвест".