Я сторонник того, чтобы спиннинг всегда был со мной: в машине, на велосипеде, в байдарочном походе. Самое удобное решение - телескопический спиннинг. Такой у меня есть уже лет 8, называется Shimano Catana 210 10-30 г. Катана прошла со мной просто ад: хранение среди всего, что есть в багажнике в собранном с катушкой виде, невыносимые условия сплава на байдарке, торчание из рюкзака при езде на велосипеде, адские буераки и кусты, когда в сопровождении тучи комаров перемещаешься вдоль реки пешком.
Но потом у меня появился деликатный ультралайт. Двучастник хранился в своем чехле рядом с Катаной, был сломан случайным ударом. Сейчас я прикупил двучастный лайт и его жалко. Нужен тубус - небольшой, удобный, универсальный, недорогой.
Обычные тубусы большие (неудобно хранить в машине и трудно крутить педали), дорогие (1500-4000 р.). Некоторые делают тубусы из водопроводных труб 50 мм и 75 мм (200-300 рублей + проблема с крышками) - я тоже собирался так же поступить, но случайно нашел в онлайне пластиковый тубус Sabaneev. Их несколько предложений на рынке: круглый и овальные. Я купил за 280 р. овальный, самый маленький в сечении (4.5×6.5 см, 160 см) и допилил его.
Пилится легко, хотя я боялся что пластик будет колоться или еще что-нибудь.
Обработал края рашпилем. Затем взял шкурку насаженную на брусок, что оказалось удобнее.
Осталось только смыть стружку в ванной и протереть.
В тубус влезло два спиннинга в своих чехлах: ультралайт и лайт. Но мне достаточно было одного.
А огрызок можно приспособить еще по 1001 цель. Например под хранение шпуль, но для них более подходит размер сечения 5×8.5 см. Нужно только сообразить как сделать крышки-заглушки.
Теперь я могу спокойно наблюдать вот такие сцены, например.
Первая примерка на велосипед. Отлично сработал парковочный трос. Но стоит более внимательно отнестись к креплению, чтобы ничто не мешало: тросики не цеплялись, руль поворачивал, колесо не задевало. Лучше все проверить на месте, пока не выехали.
И размер тубуса такой, что он не мешает крутить педали.
Я счастлив! НХНЧ!