Весна и май 2015, скоро лето. Планы и исполнение желаний.
Из предыдущего поста понятно что апрель прошел в расслабляющей манере, был 3-х недельный отпуск, был выезд в Европу с семьей. Потом плавно влился в работу и начал осуществление давних планов.
1. Основное было купить машину. Мысль об этом меня озадачила в декабре прошлого года. Вначале был вариант Шевроле Лачетти универсал. Потом они подорожали и стали стоить совсем не прилично :) Дальше я склонялся к Ниссан Альмера в новом кузове, но пустые комплектации и совершенно не вменяемые ценники меня остановили. Дальше я анализировал, хотел что-то семейное типа Хундай Траджет (старье), Фольксваген Туран (семейный универсал), Киа Каренс (универсал). Паша знакомый рекомендовал последнее. Дядя высказался "за рено". Рено логан не устроил как и Альмера - абсолютная фигня. Рено Дастер вроде не плох, но ценник для него тоже космический.
2. В конце уже поехал покупать Ниссан Тииду 2010г за 450тыс. Но что-то меня остановило. Душа хотела бОльшего.
В итоге после нескольких ссор дома я собрался на майские праздники брать Тииду. Буквально накануне начал искать в интернете на авто ру варианты - цены были космос (450-530тыс.р.). Начал шерстить сайты официальных диллеров - у них мало вариантов было нормальных Тиид. Скидки не дают. "СУКИ" подумал я.
От безысходности начал смотреть седаны с большими багажниками, Форд Фокус, Киа Серато, Ситроен С5, Пежо 408. Все они имели недостатки, либо конструктивные, либо варианты все были "убитые". В общем вернулся к Тииде.
3. И наткнулся на диллера "Независимость" а у него стоят 5шт Рено Латитуд в продаже. Присмотрелся: дизайн понравился, багажник большой (т.е. коляска трость влезет и чемоданы тоже), есть разные комплектации и цена за эту радость 499 - 650тыс. Жена одобрила фотку в объявлении. Решено. Позвонил товарищу, взял жену с мелким и поехали на другой конец города в Химки.
Чтобы снять бабло использовал карту ТКС (лимит 150к в мес) и карту РСБ-Голд (лимит 500к в мес). РСБ притом пришлось скидывать пин код т.к. я ошибся при его вводе :)
В общем вот мы в Химках. В машине посмотрели, посидели, лобовое стекло в отл состоянии, педали не стерты, ручки-подлокотники тоже норм, сиденье норм, пробег не большой, в машине не пахнет, руль не затерт. Только зимняя резина. Купил за 509тыс.р. Договор подписали, деньги в кассу наликом отдал, в ПТС вписался, завтра забираю. Дома почитал договор и увидел что мне продали авто с 77тыс.км. пробега (расстроился), также нашел ошибку в договоре (перепутаны буквы). Поехал забрал авто, поставил официалам на ТО-75тыс.км. При сдаче авто выяснилось что пробег на одометре составляет 22тыс.км! Оказалось что "независимость" продали мне автомобиль и ошиблись не только в буквах в договоре но и в пробеге (77 вместо 22 написали). Зашел к ним, быстро исправили все. Оформлял в ГАИ с знакомым мчс-ником, за что ему огромное спасибо за компанию. Веселил анекдотами и историями.
4. Дальше цены и затраты на авто были такие:
509тыс - покупка
960 - временное осаго на 20дн.
680 - гос тех осмотр для получения диагностической карты.
850 - гаи пошлина (на месте в автомате отдал 1000 т.к. комиссия).
14003 - ТО-22тыс.км. с заменой лампочки, подсветки номера, огнетушителем и знаком.
17927 - расширенная осаго на год.
10000 - шины летние мишлен б/у.
2100 - шиномонтаж.
Итого на 13 мая потратил на авто: 550тыс.р.
5. Скажу в конце так: я предельно доволен. Взял отличную тачку Renault Latitude 2011г.в., пр-во Корея, 2,0л мотор 139л.с., CVT, простенькая комплектация без массажа водительского кресла и кожанного салона. С отличным вместимым салоном, багажником и харизмой.
За эти деньги я получил не Логан, а автомобиль сегмента D с уже в «базе» оснащёным шестью подушками безопасности, кондиционером и чип-картой вместо ключа, полностью независимой подвеской; с дисковыми тормазами; с АБС; с системой экстренного торможения; с регулировкой руля по высоте и вылету; с музыкальной системой: радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, AUX-In, 6 колонок; с ДВС 2,0л, 139 л.с. с максимальным крутящим моментом 191 Нм при 3700 об/мин, отвечающий норме Евро IV, CVT; иммобилайзер; центральный замок и тд. По-моему немало.
Теперь я вообще не понимаю ценообразования на автомобили. Кому прийдет в голову покупать рено дастер, притом собранный в калуге, когда есть Латитюд?
1. Основное было купить машину. Мысль об этом меня озадачила в декабре прошлого года. Вначале был вариант Шевроле Лачетти универсал. Потом они подорожали и стали стоить совсем не прилично :) Дальше я склонялся к Ниссан Альмера в новом кузове, но пустые комплектации и совершенно не вменяемые ценники меня остановили. Дальше я анализировал, хотел что-то семейное типа Хундай Траджет (старье), Фольксваген Туран (семейный универсал), Киа Каренс (универсал). Паша знакомый рекомендовал последнее. Дядя высказался "за рено". Рено логан не устроил как и Альмера - абсолютная фигня. Рено Дастер вроде не плох, но ценник для него тоже космический.
2. В конце уже поехал покупать Ниссан Тииду 2010г за 450тыс. Но что-то меня остановило. Душа хотела бОльшего.
В итоге после нескольких ссор дома я собрался на майские праздники брать Тииду. Буквально накануне начал искать в интернете на авто ру варианты - цены были космос (450-530тыс.р.). Начал шерстить сайты официальных диллеров - у них мало вариантов было нормальных Тиид. Скидки не дают. "СУКИ" подумал я.
От безысходности начал смотреть седаны с большими багажниками, Форд Фокус, Киа Серато, Ситроен С5, Пежо 408. Все они имели недостатки, либо конструктивные, либо варианты все были "убитые". В общем вернулся к Тииде.
3. И наткнулся на диллера "Независимость" а у него стоят 5шт Рено Латитуд в продаже. Присмотрелся: дизайн понравился, багажник большой (т.е. коляска трость влезет и чемоданы тоже), есть разные комплектации и цена за эту радость 499 - 650тыс. Жена одобрила фотку в объявлении. Решено. Позвонил товарищу, взял жену с мелким и поехали на другой конец города в Химки.
Чтобы снять бабло использовал карту ТКС (лимит 150к в мес) и карту РСБ-Голд (лимит 500к в мес). РСБ притом пришлось скидывать пин код т.к. я ошибся при его вводе :)
В общем вот мы в Химках. В машине посмотрели, посидели, лобовое стекло в отл состоянии, педали не стерты, ручки-подлокотники тоже норм, сиденье норм, пробег не большой, в машине не пахнет, руль не затерт. Только зимняя резина. Купил за 509тыс.р. Договор подписали, деньги в кассу наликом отдал, в ПТС вписался, завтра забираю. Дома почитал договор и увидел что мне продали авто с 77тыс.км. пробега (расстроился), также нашел ошибку в договоре (перепутаны буквы). Поехал забрал авто, поставил официалам на ТО-75тыс.км. При сдаче авто выяснилось что пробег на одометре составляет 22тыс.км! Оказалось что "независимость" продали мне автомобиль и ошиблись не только в буквах в договоре но и в пробеге (77 вместо 22 написали). Зашел к ним, быстро исправили все. Оформлял в ГАИ с знакомым мчс-ником, за что ему огромное спасибо за компанию. Веселил анекдотами и историями.
4. Дальше цены и затраты на авто были такие:
509тыс - покупка
960 - временное осаго на 20дн.
680 - гос тех осмотр для получения диагностической карты.
850 - гаи пошлина (на месте в автомате отдал 1000 т.к. комиссия).
14003 - ТО-22тыс.км. с заменой лампочки, подсветки номера, огнетушителем и знаком.
17927 - расширенная осаго на год.
10000 - шины летние мишлен б/у.
2100 - шиномонтаж.
Итого на 13 мая потратил на авто: 550тыс.р.
5. Скажу в конце так: я предельно доволен. Взял отличную тачку Renault Latitude 2011г.в., пр-во Корея, 2,0л мотор 139л.с., CVT, простенькая комплектация без массажа водительского кресла и кожанного салона. С отличным вместимым салоном, багажником и харизмой.
За эти деньги я получил не Логан, а автомобиль сегмента D с уже в «базе» оснащёным шестью подушками безопасности, кондиционером и чип-картой вместо ключа, полностью независимой подвеской; с дисковыми тормазами; с АБС; с системой экстренного торможения; с регулировкой руля по высоте и вылету; с музыкальной системой: радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, AUX-In, 6 колонок; с ДВС 2,0л, 139 л.с. с максимальным крутящим моментом 191 Нм при 3700 об/мин, отвечающий норме Евро IV, CVT; иммобилайзер; центральный замок и тд. По-моему немало.
Теперь я вообще не понимаю ценообразования на автомобили. Кому прийдет в голову покупать рено дастер, притом собранный в калуге, когда есть Латитюд?
Click to view