Про Амстердам и дороги
Вот и решился я написать про нашу поездку в Европу.
Большой ошибкой было не записывать свои ощущения сразу на месте. Теперь очень сложно что-то сочинить.
Не уверен, что получится что-то путное (всё же прошло уже много времени), но и не написать ничего будет глупо.
Началось всё с длинного перелета с одного конца Евразии в другой. Всего-то шестнадцать часов самолетов, аэропортов, досмотров и мы в Амстердаме. В первый вечер сил хватило доползти до гостиницы и поужинать в местном баре. А вот на следующий день мне начало сносить крышу! Первый раз за границей (Абхазия и Украина не в счет), и сразу вокруг старинные дома, каналы, тысячи велосипедов, незнакомая речь!
Первое впечатление от Амстердама восхитительное. Общую картину портит только мусор (его очень много, прямо неприлично много) и, как я понял потом, кофешопы. Но если не обращать на это внимания, то все чудесно. Город очень зеленый и в нём очень много птиц. Хочется останавливаться и фотографировать всё. Крюки для поднятия габаритных грузов в дома, узкие двери, огромные (в полдома) окна со ставнями, каналы, мостики, жилые баржи!
Мы много гуляли пешком, катались по каналам, побывали в городском музее, музее Ван Гога и образовательно-развлекательном центре для детей "Немо".
И ещё очень поразили их велосипеды, и вообще отношение к велосипедистам. Для них сделаны отдельные парковки, полосы движения, светофоры. Только возле нашей гостиницы была парковка на пять тысяч велосипедов, а сколько их в самом городе! Вот только большинство из них выглядит плачевно. Ржавые, громоздкие, и вообще не очень удобные на вид. Хотя там это средство передвижения, а не спортивный снаряд и верный конь, как у нас =)
В Амстердаме мы пробыли два полных дня, а на третий взяли машину (Volvo C70) и рванули в путь. Что я могу сказать про движение в европейских городах? Очень непонятно. Дороги узкие, разметки много (и первое время она реально сбивает с толку) знаков регулирующих движение по полосам нет, что тоже очень сбивает. Потом мы адаптировались, но все равно регулярно уезжали не туда, иногда, даже очень удачно =)
А про автострады надо написать отдельно. Сперва очень страшно. Помните была игра, в которой машинка несется по прямой и объезжает препятствия? Тоже самое, но ты в главной роли. Вокруг грузовики, прицепы, дома на колесах, обычные легковушки, мотоциклы… Все перестраиваются, обгоняют, встраиваются с других дорог, и это на скорости 100-130 км/ч! А ведь еще нужно следить за знаками и придерживаться маршрута, который задает навигатор.
В общем, вождение за границей - дело весьма увлекательное и чуть-чуть нервное =)
Наша машинка
Продолжение следует…
Большой ошибкой было не записывать свои ощущения сразу на месте. Теперь очень сложно что-то сочинить.
Не уверен, что получится что-то путное (всё же прошло уже много времени), но и не написать ничего будет глупо.
Началось всё с длинного перелета с одного конца Евразии в другой. Всего-то шестнадцать часов самолетов, аэропортов, досмотров и мы в Амстердаме. В первый вечер сил хватило доползти до гостиницы и поужинать в местном баре. А вот на следующий день мне начало сносить крышу! Первый раз за границей (Абхазия и Украина не в счет), и сразу вокруг старинные дома, каналы, тысячи велосипедов, незнакомая речь!
Первое впечатление от Амстердама восхитительное. Общую картину портит только мусор (его очень много, прямо неприлично много) и, как я понял потом, кофешопы. Но если не обращать на это внимания, то все чудесно. Город очень зеленый и в нём очень много птиц. Хочется останавливаться и фотографировать всё. Крюки для поднятия габаритных грузов в дома, узкие двери, огромные (в полдома) окна со ставнями, каналы, мостики, жилые баржи!
Мы много гуляли пешком, катались по каналам, побывали в городском музее, музее Ван Гога и образовательно-развлекательном центре для детей "Немо".
И ещё очень поразили их велосипеды, и вообще отношение к велосипедистам. Для них сделаны отдельные парковки, полосы движения, светофоры. Только возле нашей гостиницы была парковка на пять тысяч велосипедов, а сколько их в самом городе! Вот только большинство из них выглядит плачевно. Ржавые, громоздкие, и вообще не очень удобные на вид. Хотя там это средство передвижения, а не спортивный снаряд и верный конь, как у нас =)
В Амстердаме мы пробыли два полных дня, а на третий взяли машину (Volvo C70) и рванули в путь. Что я могу сказать про движение в европейских городах? Очень непонятно. Дороги узкие, разметки много (и первое время она реально сбивает с толку) знаков регулирующих движение по полосам нет, что тоже очень сбивает. Потом мы адаптировались, но все равно регулярно уезжали не туда, иногда, даже очень удачно =)
А про автострады надо написать отдельно. Сперва очень страшно. Помните была игра, в которой машинка несется по прямой и объезжает препятствия? Тоже самое, но ты в главной роли. Вокруг грузовики, прицепы, дома на колесах, обычные легковушки, мотоциклы… Все перестраиваются, обгоняют, встраиваются с других дорог, и это на скорости 100-130 км/ч! А ведь еще нужно следить за знаками и придерживаться маршрута, который задает навигатор.
В общем, вождение за границей - дело весьма увлекательное и чуть-чуть нервное =)
Наша машинка
Продолжение следует…