Кто точно виноват в трагедии под Волновахой
Киев обвинят ополченцев, те в свою очередь перекладывают вину на украинских военных.
Но ни кто особо не обращает внимание на правовой аспект этой трагедии. Ситуация во многом подобна той, которая привела к уничтожению гражданского самолета над территорией, где велись боевые действия. Об этом я писал уже на следующий день после той трагедии, но обвинения в адрес Украины появились позже. http://filosof-a.livejournal.com/31555.html
Там украинские власти не обеспечили безопасность полетов. Аналогично и здесь.
Событие случилось на территории, которую контролируют киевские власти. И уже одно это возлагает немалую долю вины на украинскую сторону.
В данном случае погибли обычные граждане, а не военные. А, как известно одна из основных функций любого государства - обеспечение безопасности граждан, как в мирное, так и военное время. Формально в Украине сейчас мир. Вот только данная территория находиться зоне боевых действий. Поэтому не важно мир или война, но государство в лице местных властей обязано было принять хотя бы элементарные меры по обеспечению безопасности гражданского населения.
В этом плане не было сделано ничего.
Автобус, набитый пассажирами подъезжает к блокпосту и стоит по оценке выживших свидетелей, не менее 10 минут, ожидая очереди для досмотра.
На войне опасность подстерегает людей везде, куда могут залететь смертоносные поражающие элементы. Вероятность обстрела пустой дороги вдали от населенных пунктов относительно невелика. Но ведь для противоположной стороны блокпост это место дислокации противника. Поэтому блокпосты на войне обстреливают регулярно. Украинские власти не могли этого не знать. Тогда спрашивается, почему они не обеспечили быстрый проезд рейсового автобуса через опасный участок дороги?
На видео хорошо видно, как легковой автомобиль с видеорегистраторм, едва происходит взрыв, сразу разворачивается и покидает опасную зону. Автобусу также быстро уехать труднее. Проще ехать через блокпост без очереди. Водителю надо бы только показать пропуск и на максимальной скорости проезжать опасную зону
А как же досмотр? Вдруг в автобусе едут террористы? Так это уже забота местных властей, как обеспечить досмотр автобусов, не заставляя пассажиров ждать в районе блокпоста, куда частенько стреляют с противоположной стороны.
Например, можно досматривать пассажиров в месте отправления, а чтобы по пути не подсели диверсанты, оправлять с автобусом двух хорошо вооруженных сотрудников МВД. Так борются с захватом самолетов.
Здесь вы видим, что у этого рейса только два промежуточных пункта.
Милиционеров не хватит? Допустим, там проезжает 5 автобусов в день, то 10 милиционеров для обеспечения безопасности двух сотен человек не так и много. Если это много, то тогда просто двух солдат. Но зато такой автобус проедет через блокпосты без задержек, а это снизит вероятность попадания его в зону обстрела. А ведь даже такие минимальные меры сняли бы большую часть вины с властей.
Но меня не степень вины властей волнует, а гибель невинных людей.
Ведь в немалой степени их гибель стала возможной из-за преступной халатности властей. Поэтому несчастные пассажиры и члены семей погибших в праве предъявить свой иск к украинской власти.
Власти же во всем обвинили "террористов". А не для того ли, чтобы снять с себя свою долю вины?
Как лучше скрыть свою вину? Кричать: "Держи вора".
Интересно все эти люди понимают, что они тоже берут на себя часть ответственности за эту трагедию, помогая киевским властям скрывать их долю ответственности? А значит подобное может повториться вновь.
Вопрос конечно риторический.
Р.S. В данном случае я не рассматриваю версию намеренной провокации, поскольку это пока только одна из гипотез, которая никак не отменят уже изложенного выше.
Но ни кто особо не обращает внимание на правовой аспект этой трагедии. Ситуация во многом подобна той, которая привела к уничтожению гражданского самолета над территорией, где велись боевые действия. Об этом я писал уже на следующий день после той трагедии, но обвинения в адрес Украины появились позже. http://filosof-a.livejournal.com/31555.html
Там украинские власти не обеспечили безопасность полетов. Аналогично и здесь.
Событие случилось на территории, которую контролируют киевские власти. И уже одно это возлагает немалую долю вины на украинскую сторону.
В данном случае погибли обычные граждане, а не военные. А, как известно одна из основных функций любого государства - обеспечение безопасности граждан, как в мирное, так и военное время. Формально в Украине сейчас мир. Вот только данная территория находиться зоне боевых действий. Поэтому не важно мир или война, но государство в лице местных властей обязано было принять хотя бы элементарные меры по обеспечению безопасности гражданского населения.
В этом плане не было сделано ничего.
Автобус, набитый пассажирами подъезжает к блокпосту и стоит по оценке выживших свидетелей, не менее 10 минут, ожидая очереди для досмотра.
На войне опасность подстерегает людей везде, куда могут залететь смертоносные поражающие элементы. Вероятность обстрела пустой дороги вдали от населенных пунктов относительно невелика. Но ведь для противоположной стороны блокпост это место дислокации противника. Поэтому блокпосты на войне обстреливают регулярно. Украинские власти не могли этого не знать. Тогда спрашивается, почему они не обеспечили быстрый проезд рейсового автобуса через опасный участок дороги?
На видео хорошо видно, как легковой автомобиль с видеорегистраторм, едва происходит взрыв, сразу разворачивается и покидает опасную зону. Автобусу также быстро уехать труднее. Проще ехать через блокпост без очереди. Водителю надо бы только показать пропуск и на максимальной скорости проезжать опасную зону
А как же досмотр? Вдруг в автобусе едут террористы? Так это уже забота местных властей, как обеспечить досмотр автобусов, не заставляя пассажиров ждать в районе блокпоста, куда частенько стреляют с противоположной стороны.
Например, можно досматривать пассажиров в месте отправления, а чтобы по пути не подсели диверсанты, оправлять с автобусом двух хорошо вооруженных сотрудников МВД. Так борются с захватом самолетов.
Здесь вы видим, что у этого рейса только два промежуточных пункта.
Милиционеров не хватит? Допустим, там проезжает 5 автобусов в день, то 10 милиционеров для обеспечения безопасности двух сотен человек не так и много. Если это много, то тогда просто двух солдат. Но зато такой автобус проедет через блокпосты без задержек, а это снизит вероятность попадания его в зону обстрела. А ведь даже такие минимальные меры сняли бы большую часть вины с властей.
Но меня не степень вины властей волнует, а гибель невинных людей.
Ведь в немалой степени их гибель стала возможной из-за преступной халатности властей. Поэтому несчастные пассажиры и члены семей погибших в праве предъявить свой иск к украинской власти.
Власти же во всем обвинили "террористов". А не для того ли, чтобы снять с себя свою долю вины?
Как лучше скрыть свою вину? Кричать: "Держи вора".
Интересно все эти люди понимают, что они тоже берут на себя часть ответственности за эту трагедию, помогая киевским властям скрывать их долю ответственности? А значит подобное может повториться вновь.
Вопрос конечно риторический.
Р.S. В данном случае я не рассматриваю версию намеренной провокации, поскольку это пока только одна из гипотез, которая никак не отменят уже изложенного выше.