Самый ожидаемый трансфер
Главное событие сегодняшнего дня - переход Хэма в Мерс и грядущий уход оттуда Миши Шу.
С точки зрения Мерседеса решение о трансфере Хэма совершенно логичное: Росберг на чемпиона никак не тянет, Миша стареет, стало быть - нужно искать новую звезду. Самый перспективный из возможных здесь именно Хэм (Себ не пойдет, Алонсо не молодеет, да и слабее он британца). Другое дело, я бы продлили Мишу еще на два сезона, а Росберга отправил искать счастья на строну: с точки зрения маркетинга их потенциал не сравним, а сезон-12 показывает, что и по пилотажу Величайший, наконец, догнал фино-немца). Тут, однако, я пристрастен.
С точки зрения Хэма решение сложное, но смелое. Сезон-2013 он явно теряет, а что у Росса с его дивизией экс-технических директоров получится сварганить к 2014-му - большой вопрос. Впрочем, вдолгую Брэкли все же перспективнее Уокинга, а, значит, ставку Хэма нельзя называть совсем уж безумной. Да и титул в кармане уже есть, так что судьба Алези с его феноменальной контрактной везучестью Хэму точно не грозит.
Для Маков случившееся - бесспорный провал. Потерю собственного воспитанника, вдобавок еще и столь коммерчески успешного, оправдать невозможно. Пара Батон-Перец пока смотрится лишь удачным попаданием в давно набившее оскомину клише про "сплав молодости и опыта". Впрочем, у серых появился шанс вдоволь поглумиться над красными, если у мексиканца дела пойдут; если же нет - Лука ди, уж конечно, не обойдет этот факт своим молчанием))
Миша. Трехлетний проект не оправдал ожиданий: адекватный болид Мерсы так и не построили. Но в провал, как это многие сегодня делают, я бы Майклу эти годы ни в коем случае не записывал. Семикратный имеет право ездить сколько сам того пожелает, так что, надеюсь, Берни подсуетится и не упустит главную звезду своего цирка - тем более, что варианты трудоустройства существуют. Хотя мне кажется, что сам Миша для себя все уже довольно давно решил.
С точки зрения Мерседеса решение о трансфере Хэма совершенно логичное: Росберг на чемпиона никак не тянет, Миша стареет, стало быть - нужно искать новую звезду. Самый перспективный из возможных здесь именно Хэм (Себ не пойдет, Алонсо не молодеет, да и слабее он британца). Другое дело, я бы продлили Мишу еще на два сезона, а Росберга отправил искать счастья на строну: с точки зрения маркетинга их потенциал не сравним, а сезон-12 показывает, что и по пилотажу Величайший, наконец, догнал фино-немца). Тут, однако, я пристрастен.
С точки зрения Хэма решение сложное, но смелое. Сезон-2013 он явно теряет, а что у Росса с его дивизией экс-технических директоров получится сварганить к 2014-му - большой вопрос. Впрочем, вдолгую Брэкли все же перспективнее Уокинга, а, значит, ставку Хэма нельзя называть совсем уж безумной. Да и титул в кармане уже есть, так что судьба Алези с его феноменальной контрактной везучестью Хэму точно не грозит.
Для Маков случившееся - бесспорный провал. Потерю собственного воспитанника, вдобавок еще и столь коммерчески успешного, оправдать невозможно. Пара Батон-Перец пока смотрится лишь удачным попаданием в давно набившее оскомину клише про "сплав молодости и опыта". Впрочем, у серых появился шанс вдоволь поглумиться над красными, если у мексиканца дела пойдут; если же нет - Лука ди, уж конечно, не обойдет этот факт своим молчанием))
Миша. Трехлетний проект не оправдал ожиданий: адекватный болид Мерсы так и не построили. Но в провал, как это многие сегодня делают, я бы Майклу эти годы ни в коем случае не записывал. Семикратный имеет право ездить сколько сам того пожелает, так что, надеюсь, Берни подсуетится и не упустит главную звезду своего цирка - тем более, что варианты трудоустройства существуют. Хотя мне кажется, что сам Миша для себя все уже довольно давно решил.