****
На работе странный штиль.
Т.е. не то чтобы у меня работы совсем не было. Работы вагон и надцать маленьких тележек к нему, но в очередной раз наши "Датские принцы" решили провести "покращення" (С) на проекте.
В результате я сегодня сижу и тихо медитирую на монитор в ожидании звонка от клиента, команда бороздит просторы интернетов, начальство бегает раненым тушканчиком по комнате и пытается родить работу, которой у нас просто нету пока клиент не соизволит заняться с моим мозгом вербальным сексом.
Мы на столько обленились за 1,5 дня нифиганеделания, что даже встать со стула и включить свет в комнате всем дружно лень.
нельзя, ни в коем случае нельзя так резко останавливать команду. Это равносильно аварийному торможению на скорости 200 км/ч: если вы пристегнуты - у вас есть все шансы переломать себе ребра и нажить кучу неприятностей в организме, если же не пристегнуты - в рискуете выполнить эффектное сальто-мортале через лобовое стекло.
А чем вы занимаетесь на работе сегодня, друзья-товарищи?
Т.е. не то чтобы у меня работы совсем не было. Работы вагон и надцать маленьких тележек к нему, но в очередной раз наши "Датские принцы" решили провести "покращення" (С) на проекте.
В результате я сегодня сижу и тихо медитирую на монитор в ожидании звонка от клиента, команда бороздит просторы интернетов, начальство бегает раненым тушканчиком по комнате и пытается родить работу, которой у нас просто нету пока клиент не соизволит заняться с моим мозгом вербальным сексом.
Мы на столько обленились за 1,5 дня нифиганеделания, что даже встать со стула и включить свет в комнате всем дружно лень.
нельзя, ни в коем случае нельзя так резко останавливать команду. Это равносильно аварийному торможению на скорости 200 км/ч: если вы пристегнуты - у вас есть все шансы переломать себе ребра и нажить кучу неприятностей в организме, если же не пристегнуты - в рискуете выполнить эффектное сальто-мортале через лобовое стекло.
А чем вы занимаетесь на работе сегодня, друзья-товарищи?