(no subject)
...Инициативная группа «Вело-Алматы» при поддержке компании «РТС Конструктив» и велоклуба «Алматы» установила велосипедные парковки для всех районных центров обслуживания населения (ЦОНов). 
Велосипедная общественность продолжает работу, направленную на развитие велоинфраструктуры города.
Участники велодвижения считают, что велосипед как вид альтернативного транспорта может сделать город чище и комфортнее, а здоровье горожан - крепче.
Группа горожан, объединившись в инициативную группу под названием «Вело-Алматы», более пяти лет проводит кампанию с целью развития велодвижения в городе. Новая инициатива группы - это установка велопарковок рядом с государственными учреждениями и в наиболее посещаемых общественных местах.
Первыми были выбраны ЦОНы и, надо сказать, идею поддержали директоры всех районных центров.
С приходом нового велосезона велопарковки были установлены рядом со всеми районными ЦОНами.
Теперь горожане смогут доехать до ЦОНа на велосипеде, пристегнуть своим замком велосипед к бесплатной парковочной стойке у входа и, не переживая за сохранность своего велосипеда, заняться оформлением необходимых документов.
Конструкции велопарковок были разработаны и изготовлены известной горожанам компанией, «РТС Конструктив», которая специализируется на производстве металлоконструкций и входит в группу компаний РТС, являющейся лидером казахстанского рынка наружной рекламы в формате уличной мебели. Надо отметить, что руководство компании поддерживает не только велообщественность города, но и поощряет использование велосипедов у своих сотрудников, так, например, руководители компании установили велопарковку и купили 5 велосипедов для использования своими коллегами.
В отличие от европейских стран, где велопарковка - привычный атрибут городской архитектуры, в странах СНГ этот процесс только набирает обороты. В качестве примеров можно привести утвержденные планы правительства Москвы по развитию велоинфраструктуры в рамках госпрограммы на 2012-2016 годы, предполагающие строительство велопарковок на 10 000 мест. Ещё одним примером продвижения этой инициативы городскими властями является город Киев, где в прошлом году мэр города подписал распоряжение «Об устройстве стоянок для велосипедов в Киеве». Алматинцы очень надеются, что наши городские власти поддержат начинание по установке велопарковок в городе. Обращения с данной просьбой уже не раз направлялись инициативной группой «Вело-Алматы» в акимат.
Велосипед сегодня - это и средство передвижения, и стиль жизни, и демонстрация дружелюбного отношения к природе, и способ разгрузить мегаполис от пробок. В последние годы многие жители нашего города ощутили все преимущества передвижения на этом доступном, экологически чистом и здоровом виде транспорта во многом благодаря мерам акимата города Алматы по его популяризации. Проведенные за два года 15 (!) веломаршей показали, что тысячи алматинцев поддерживают эту инициативу. Не менее важным событием для велодвижения города стало строительство в г. Алматы по проспекту Абая в 2010 году первой в городе, в стране, да и в Центральной Азии велосипедной дорожки транспортного назначения.
«Вело-Алматы» и все велосипедное сообщество будут продолжать работу над развитием и совершенствованием велоинфраструктуры города.
Карту велопарковок можно посмотреть здесь.
Велосипедная общественность продолжает работу, направленную на развитие велоинфраструктуры города.
Участники велодвижения считают, что велосипед как вид альтернативного транспорта может сделать город чище и комфортнее, а здоровье горожан - крепче.
Группа горожан, объединившись в инициативную группу под названием «Вело-Алматы», более пяти лет проводит кампанию с целью развития велодвижения в городе. Новая инициатива группы - это установка велопарковок рядом с государственными учреждениями и в наиболее посещаемых общественных местах.
Первыми были выбраны ЦОНы и, надо сказать, идею поддержали директоры всех районных центров.
С приходом нового велосезона велопарковки были установлены рядом со всеми районными ЦОНами.
Теперь горожане смогут доехать до ЦОНа на велосипеде, пристегнуть своим замком велосипед к бесплатной парковочной стойке у входа и, не переживая за сохранность своего велосипеда, заняться оформлением необходимых документов.
Конструкции велопарковок были разработаны и изготовлены известной горожанам компанией, «РТС Конструктив», которая специализируется на производстве металлоконструкций и входит в группу компаний РТС, являющейся лидером казахстанского рынка наружной рекламы в формате уличной мебели. Надо отметить, что руководство компании поддерживает не только велообщественность города, но и поощряет использование велосипедов у своих сотрудников, так, например, руководители компании установили велопарковку и купили 5 велосипедов для использования своими коллегами.
В отличие от европейских стран, где велопарковка - привычный атрибут городской архитектуры, в странах СНГ этот процесс только набирает обороты. В качестве примеров можно привести утвержденные планы правительства Москвы по развитию велоинфраструктуры в рамках госпрограммы на 2012-2016 годы, предполагающие строительство велопарковок на 10 000 мест. Ещё одним примером продвижения этой инициативы городскими властями является город Киев, где в прошлом году мэр города подписал распоряжение «Об устройстве стоянок для велосипедов в Киеве». Алматинцы очень надеются, что наши городские власти поддержат начинание по установке велопарковок в городе. Обращения с данной просьбой уже не раз направлялись инициативной группой «Вело-Алматы» в акимат.
Велосипед сегодня - это и средство передвижения, и стиль жизни, и демонстрация дружелюбного отношения к природе, и способ разгрузить мегаполис от пробок. В последние годы многие жители нашего города ощутили все преимущества передвижения на этом доступном, экологически чистом и здоровом виде транспорта во многом благодаря мерам акимата города Алматы по его популяризации. Проведенные за два года 15 (!) веломаршей показали, что тысячи алматинцев поддерживают эту инициативу. Не менее важным событием для велодвижения города стало строительство в г. Алматы по проспекту Абая в 2010 году первой в городе, в стране, да и в Центральной Азии велосипедной дорожки транспортного назначения.
«Вело-Алматы» и все велосипедное сообщество будут продолжать работу над развитием и совершенствованием велоинфраструктуры города.
Карту велопарковок можно посмотреть здесь.