Про пожар
Добиралась сегодня до работы без малого три часа (обычно еду полтора-два). И еще легко отделалась.
Вот почему у нас любое происшествие средней степени тяжести - это всегда коллапс, сопоставимый по масштабам пиздеца чуть ли не с наводнением в Японии? Почему такая хуевая организация всего и всегда, несмотря на, казалось бы, доступные технические новшества и прочее?
Утром ничто не предвещало, пока поезд не остановился в тоннеле между станциями Спортивная и Фрунзенская. И стоял там двадцать минут. Если пожар на Охотном ряду начался аж в восемь утра, неужели к десяти нельзя было дать команду машинистам раскрыть рты и начать уже объявлять по громкой связи, что произошло и почему стоИм? Судя по рассказам коллег, на некоторых станциях именно так и делали - тем страннее мне кажется то, что собственно на самой проблемной на сегодняшнее утро линии метрополитена все динамики молчали в тряпку. Долго ли коротко ли, доползли до Парка Культуры. Наконец-то машинист очнулся от летаргического сна и вежливо попросил пассажиров покинуть вагоны. Окей, стоим, ждем следующий поезд, по-прежнему не понимаем, что происходит. Естественно, в нашу эру гаджетов для того, чтобы залезть в интернет и посмотреть новости, не надо демонстрировать чудеса эквилибристики, но дело в том, что поезда регулярно останавливаются в перегонах, и так же регулярно дальше не идут - соответственно, поначалу никто не воспринимал происшествие всерьез. Однако после 15 минут ожидания следующего состава стало очевидно, что что-то происходит. Что именно, я попыталась выяснить у дражайшей полиции, представителей которой на станции было не счесть.
- Движение на ветке остановлено, - был ответ. По тону представителя власти я поняла, что выяснять причину - значит впустую тратить время, которого итак нет.
- А какие ближайшие станции работают на вход? - поинтересовались другие граждане пассажиры.
- Я НЕ ЗНАЮ, - пожал плечами полиционер.
Я НЕ ЗНАЮ, понимаете? То есть похуй, что люди дезориентированы, похуй, что в толпе в несколько тысяч человек вполне может начаться давка/паника, похуй, что всем надо на работу (там ведь тоже всем похуй на проблемы с транспортом). Он уже на работе и он НИЧЕГО НЕ ЗНАЕТ, блядь. Организация входа/выхода пассажиров - пиздец, пиздец, ебанный пиздец и немцы. Как скот в стойле. Ноль участия со стороны примерно всех, кто призван поддерживать порядок в общественных местах.
Путем телефонных переговоров с дорогим дружочком удалось установить, что на вход работает метро Октябрьская кольцевая. С горем пополам дошла по солнцепеку, чо. По дороге пара таксистов любезно готовы были подвезти за 1 200 рублей. Прописью - ОДНА ТЫСЯЧА ДВЕСТИ РУБЛЕЙ. Если это не пиздец, то что это вообще?
Я понимаю, что здесь так всегда, что ничего не изменится в ближайшее время, хоть ты все велодорожками и благоустроенными парками закрась, усиленно делая видимость, что мы европейский город, но бляяяяяяяяяяяяяять, я не могу перестать удивляться.
Ваша любительница гулять пешком по утрам Светачька.
Вот почему у нас любое происшествие средней степени тяжести - это всегда коллапс, сопоставимый по масштабам пиздеца чуть ли не с наводнением в Японии? Почему такая хуевая организация всего и всегда, несмотря на, казалось бы, доступные технические новшества и прочее?
Утром ничто не предвещало, пока поезд не остановился в тоннеле между станциями Спортивная и Фрунзенская. И стоял там двадцать минут. Если пожар на Охотном ряду начался аж в восемь утра, неужели к десяти нельзя было дать команду машинистам раскрыть рты и начать уже объявлять по громкой связи, что произошло и почему стоИм? Судя по рассказам коллег, на некоторых станциях именно так и делали - тем страннее мне кажется то, что собственно на самой проблемной на сегодняшнее утро линии метрополитена все динамики молчали в тряпку. Долго ли коротко ли, доползли до Парка Культуры. Наконец-то машинист очнулся от летаргического сна и вежливо попросил пассажиров покинуть вагоны. Окей, стоим, ждем следующий поезд, по-прежнему не понимаем, что происходит. Естественно, в нашу эру гаджетов для того, чтобы залезть в интернет и посмотреть новости, не надо демонстрировать чудеса эквилибристики, но дело в том, что поезда регулярно останавливаются в перегонах, и так же регулярно дальше не идут - соответственно, поначалу никто не воспринимал происшествие всерьез. Однако после 15 минут ожидания следующего состава стало очевидно, что что-то происходит. Что именно, я попыталась выяснить у дражайшей полиции, представителей которой на станции было не счесть.
- Движение на ветке остановлено, - был ответ. По тону представителя власти я поняла, что выяснять причину - значит впустую тратить время, которого итак нет.
- А какие ближайшие станции работают на вход? - поинтересовались другие граждане пассажиры.
- Я НЕ ЗНАЮ, - пожал плечами полиционер.
Я НЕ ЗНАЮ, понимаете? То есть похуй, что люди дезориентированы, похуй, что в толпе в несколько тысяч человек вполне может начаться давка/паника, похуй, что всем надо на работу (там ведь тоже всем похуй на проблемы с транспортом). Он уже на работе и он НИЧЕГО НЕ ЗНАЕТ, блядь. Организация входа/выхода пассажиров - пиздец, пиздец, ебанный пиздец и немцы. Как скот в стойле. Ноль участия со стороны примерно всех, кто призван поддерживать порядок в общественных местах.
Путем телефонных переговоров с дорогим дружочком удалось установить, что на вход работает метро Октябрьская кольцевая. С горем пополам дошла по солнцепеку, чо. По дороге пара таксистов любезно готовы были подвезти за 1 200 рублей. Прописью - ОДНА ТЫСЯЧА ДВЕСТИ РУБЛЕЙ. Если это не пиздец, то что это вообще?
Я понимаю, что здесь так всегда, что ничего не изменится в ближайшее время, хоть ты все велодорожками и благоустроенными парками закрась, усиленно делая видимость, что мы европейский город, но бляяяяяяяяяяяяяять, я не могу перестать удивляться.
Ваша любительница гулять пешком по утрам Светачька.