Как у меня мозг отшибло и кто при этом погиб
Самое страшное - это когда у тебя отшибает мозг и из-за твоей внезапной и кратковременной тупости, а проще говоря, короткого замыкания в башке страдают люди. Например, так случилось в бытность моей работы в туризме, поэтому при каждом удобном случае я рассказываю тёмным людям, что работа в туризме - это маленькая зарплата, бонусом к которой полагаются нервы, риски и периодические нападки психопатов, которые думают, что они туристы.
Но не менее захватывающая история получается, когда из-за электрического замыкания в твоей голове вчера ты вдруг понимаешь, что находишься в глубокой жопе сегодня. Такое осознание случилось со мной, когда мы сидели в аэропорту Манилы и ждали пересадки на рейс до Сеула.
Где-то на половине бананового маффина я вдруг поняла, что намникак нельзя лететь в Сеул. Потому что меня угораздило купить билеты не на стыковочный рейс, а в попытках сэкономить и наебать мироздание я выдумала, как мне казалось, хитроумный маршрут: до Сеула нужно было добраться стыковочным рейсом через Манилу, а в Сеуле сесть в прекрасный самолет "самой лучшей авиакомпании на земле" (вы разве не поняли, что я про Аэрофлот?), который летел прямиком на Москву. Всё выходило чудесно, гладко и логично, пока до меня не дошло, что никто не сможет сделать нам трансфер для багажа, более того, никто не посадит нас на самолет Аэрофлота, пока мы сами не придем на стойку регистрации и не получим посадочные талоны. А чтобы получить багаж и оказаться у стойки регистрации в Сеуле, нужно иметь визу, которой у нас нет.
И вот сижу я за столиком кафе в Маниле, ком подкатывает к горлу, маффин забился куском кирпича где-то на пути в желудок, сердце уходит в пятки, до пересадки 5 часов, багаж в зоне трансфера, муж и так в депрессии из-за внезапного путешествия на родину, потраченных денег на билеты и суммы к оплате по квитанции за перевес в аэропорту Тагбиларана (+23 кило)... Кассы международных авиакомпаний находятся в другом терминале, до которого нужно ехать автобусом, чемоданов у нас как у таджикской освободительной армии, денег впритык. Форум знатоков пересечения южно-корейской границы быстро развеял мои последние сомнения, я живо представила нас в кандалах где-то в комнате допроса Инчхонского аэропорта и корейцев, которые кричат на нас, идиотов на своём непонятном диалекте английского.
Дальше была прогулка в офис филиппинской а/к, где я рассказывала, как меня угораздило и чтобы отдали мой багаж.
Потом трясущимися пальцами я покупала билеты на единственно возможный в нашем случае рейс Манила - Абу-Даби - Москва, потому что на то, чтобы улететь у нас были максимум сутки (привет миграционной службе Филиппин). Всё, как ни странно, прошло гладко, мне подтвердили билеты на этот же день, до вылета оставалось порядка 3 часов. Часть денег, естественно, пропала. Впереди ожидала еще одна интрига в виде квитанции за перевес. Тут мне опять вспомнились наши жаркие дебаты с одесситами по поводу стоимости каждого лишнего килограмма багажа. Они с такой уверенностью доказывали мне, что нет таких цен, не может стоить каждый килограмм 50 долларов, что за бред?! Я говорила ну вот же, на сайте а/к написано - 50 баксов! Да нет, блять, говорят! И уже слюни летят, эмоции зашкаливают... Короче, им удалось поселить во мне сомнение.
Дальше нужно было переехать на автобусе в другой терминал. Все нормальные люди с одним чемоданом на человека, у нас 2 тележки. Через 20 минут ожидания с горем пополам загрузились в автобус, мне досталось место с проваливающимся сидением.
Муж спрашивает: "Далеко ехать?" Я говорю, да нет, в прошлый раз доехали минут за 5.
СОРОК МИНУТ. Слава яйцам, у нас был запас времени. 40 минут по пробкам, через заправку, на проваливающемся сидении, которое при каждом торможении запрокидывалось назад и в глубину, калькулируя в уме сумму возврата за отмененный рейс Сеул-Москва в пересчете с евро на рубли, с рублей на филиппинский песо (мозг-то уже работает в песо). Короче, нервно и жарко, но добрались-таки до нужного терминала. Там, конечно, сесть негде, но какая удача - началась регистрация на наш рейс за 3 часа до!
Внушительная очередь. Чудесная компания Etihad поставила весы в начале очереди на регистрацию для удобства клиентов, чтобы сразу взвешивать багаж. Милая девочка, улыбаясь, говорит нам, что каждый килограмм перевеса стоит "seven point fourty dollars"! Скока-скока, спрашиваем мы, не веря в такую халяву? Повторяет, семь-сорок долларов! Да ладно! Оптимизм сразу наполняет наши сердца. Через 3 минуты муж вспоминает мне, как мы в попытках избавиться от лишнего, отправили часть вещей почтой, потому что 40 килограмм по 50 долларов - это не то чтобы ту мач, а именно что чуть больше, чем дохера. Говорит, вот мы лохи, надо было брать с собой, тут выходит дешевле. Ну бля, знал бы прикуп, жил бы в Сочи.
Отстояли в очереди, отдаю на стойке наши паспорта. Мальчик долго-долго копается в компьютере. А где, говорит, ваши электронные билеты? Я говорю, не распечатала, потому что только что купила через сайт. Говорит, не могу пока найти, дайте номера брони. Показываю смс-ку с номером брони. Продолжает копаться... Я чувствую, муж щас взорвется. И тут мальчик говорит: "А знаете, почему я сразу не смог найти вас в списке на рейс? Потому что у вас билеты не на сегодня, а на ЗАВТРА!"
Фанфары. Выносят охапки цветов. На передвижной платформе выезжает духовой оркестр. Конфетти, блестки летят с потолка.
Я уже почти сползаю по стеночке, муж мечет молнии. Начинаю прокручивать с голове события часовой давности, как так могло получиться, что я забронировала билеты не на сегодня, а на завтра?! Мальчик говорит, у вас вылет завтра, в то же время.
Ну, допустим, по времени мы еще успеваем, но аэропорт Манилы - это не Сеул, и не Дубай. Это примерно как старый терминал Шереметьево. Ни сесть, ни пожрать. Я чувствую, еще немного и муж будет обрушивать весь шквал ненормативных эмоций на меня, а это, знаете ли, чревато, я девушка нежная и нервная, не выношу, когда меня ругают. До сих пор не понимаю, как так можно было облажаться: да, я смотрела билеты на 20-ое, но купила-то на 19-ое!!!
Тут мой гениальный муж говорит, а поменять билеты можно на сегодня? Я хочу домой блять!
Да, говорят, можно, но только когда закончится время регистрации и мы увидим, что кто-то не пришел, потому что на данный момент рейс забит на 100%. Приходите через час.
По просьбам радиослушателей передаем песню Юрия Антонова "Поверь в мечту".
Ну что вам сказать...Я считала людей в очереди на регистрацию, которая никак не заканчивалась. Я их ненавидела. А они всё подходили и подходили. И число их стремительно приближалось к максимуму, который может перевезти этот тип самолета.
Через час и пять минут девушка сообщила, что да! Меняем билеты с доплатой! Мироздание любит нас, любит нас даже такими придурошными, с двумя тележками багажа, нервами на пределе и перевесом в 23 кило.
А сколько, уточняю, стоит кило перевеса? 7 долларов 40 центов?
Какие такие 7 долларов 40 центов, говорит девушка, fifty! И показывает пальчиками нолик, типа не фифтин, а фифти, идиоты.
Как, блять, фифти, нам же сказали, что семь сорок! Кто сказал, покажите! И в глазах ее читается беспокойство за репутацию компании, представители которой с уверенностью и широкой улыбкой посмели нести такую чушь. А там и нет уже никого, убежала нимфа, а так хотелось посмотреть на публичную казнь.
23 помножить на 50. А в ручную кладь у вас что, спрашивает? (висит объявление, что в ручную кладь по 7 кило с рыла) Да...всего-то две сумочки, закрывая еще две больших своими телами, говорим мы.
Я раньше всё думала, каково это, когда человек бежит на посадку, когда гейт уже закрывается? Типа, я же дисциплинированная, как можно довести ситуацию до такого абсурда, чтобы потом нестись сломя голову по коридорам, а твою фамилию выкрикивали в микрофон на весь аэропорт. Это бодрит. Освежает. Разгоняет кровь по венам. Пальцы не слушаются, трясутся, из рук падает всё, потому что вдруг на паспортном контроле обнаруживается, что мы не заполнили гребаные бумажки на выезд, которые раздавали воооооон таааааам, откуда мы только что прибежали. Бегом обратно за бумажками, дяденька на входе в зону паспортного контроля считывает с моих бешеных глаз информацию и на подлете буквально вкладывает их мне в руку. Милая сотрудница Etihad собирает по аэропорту нерадивых пассажиров, говорит, алё, гейт закрывается, а у меня бумажки незаполненные, а впереди еще досмотр ручной клади и очередь!
Погибло много нервных клеток. Погибло очень много нервных клеток. Туева хуча нервных клеток погибла!
Только когда моя нога переступила борт самолета, я поверила, что это возможно.
Более того, нам, купившим билеты в самый последний момент, достались самые козырные места в первом ряду, там, где можно вытянуть ноги. Потому что лучшие места всегда держат для таких дятлов как я!
Ну и на правах рекламы, которая не была проплачена, сообщаю вам, что Etihad - чудесная а/к (по уровню не хуже Emirates, всё-таки тоже Эмираты), которая базируется в Абу-Даби, а в аэропорту Абу-Даби есть макдоналдс раздают бесплатные флисовые пледы, потому что дует из кондиционеров. Вот так вот.
Но не менее захватывающая история получается, когда из-за электрического замыкания в твоей голове вчера ты вдруг понимаешь, что находишься в глубокой жопе сегодня. Такое осознание случилось со мной, когда мы сидели в аэропорту Манилы и ждали пересадки на рейс до Сеула.
Где-то на половине бананового маффина я вдруг поняла, что намникак нельзя лететь в Сеул. Потому что меня угораздило купить билеты не на стыковочный рейс, а в попытках сэкономить и наебать мироздание я выдумала, как мне казалось, хитроумный маршрут: до Сеула нужно было добраться стыковочным рейсом через Манилу, а в Сеуле сесть в прекрасный самолет "самой лучшей авиакомпании на земле" (вы разве не поняли, что я про Аэрофлот?), который летел прямиком на Москву. Всё выходило чудесно, гладко и логично, пока до меня не дошло, что никто не сможет сделать нам трансфер для багажа, более того, никто не посадит нас на самолет Аэрофлота, пока мы сами не придем на стойку регистрации и не получим посадочные талоны. А чтобы получить багаж и оказаться у стойки регистрации в Сеуле, нужно иметь визу, которой у нас нет.
И вот сижу я за столиком кафе в Маниле, ком подкатывает к горлу, маффин забился куском кирпича где-то на пути в желудок, сердце уходит в пятки, до пересадки 5 часов, багаж в зоне трансфера, муж и так в депрессии из-за внезапного путешествия на родину, потраченных денег на билеты и суммы к оплате по квитанции за перевес в аэропорту Тагбиларана (+23 кило)... Кассы международных авиакомпаний находятся в другом терминале, до которого нужно ехать автобусом, чемоданов у нас как у таджикской освободительной армии, денег впритык. Форум знатоков пересечения южно-корейской границы быстро развеял мои последние сомнения, я живо представила нас в кандалах где-то в комнате допроса Инчхонского аэропорта и корейцев, которые кричат на нас, идиотов на своём непонятном диалекте английского.
Дальше была прогулка в офис филиппинской а/к, где я рассказывала, как меня угораздило и чтобы отдали мой багаж.
Потом трясущимися пальцами я покупала билеты на единственно возможный в нашем случае рейс Манила - Абу-Даби - Москва, потому что на то, чтобы улететь у нас были максимум сутки (привет миграционной службе Филиппин). Всё, как ни странно, прошло гладко, мне подтвердили билеты на этот же день, до вылета оставалось порядка 3 часов. Часть денег, естественно, пропала. Впереди ожидала еще одна интрига в виде квитанции за перевес. Тут мне опять вспомнились наши жаркие дебаты с одесситами по поводу стоимости каждого лишнего килограмма багажа. Они с такой уверенностью доказывали мне, что нет таких цен, не может стоить каждый килограмм 50 долларов, что за бред?! Я говорила ну вот же, на сайте а/к написано - 50 баксов! Да нет, блять, говорят! И уже слюни летят, эмоции зашкаливают... Короче, им удалось поселить во мне сомнение.
Дальше нужно было переехать на автобусе в другой терминал. Все нормальные люди с одним чемоданом на человека, у нас 2 тележки. Через 20 минут ожидания с горем пополам загрузились в автобус, мне досталось место с проваливающимся сидением.
Муж спрашивает: "Далеко ехать?" Я говорю, да нет, в прошлый раз доехали минут за 5.
СОРОК МИНУТ. Слава яйцам, у нас был запас времени. 40 минут по пробкам, через заправку, на проваливающемся сидении, которое при каждом торможении запрокидывалось назад и в глубину, калькулируя в уме сумму возврата за отмененный рейс Сеул-Москва в пересчете с евро на рубли, с рублей на филиппинский песо (мозг-то уже работает в песо). Короче, нервно и жарко, но добрались-таки до нужного терминала. Там, конечно, сесть негде, но какая удача - началась регистрация на наш рейс за 3 часа до!
Внушительная очередь. Чудесная компания Etihad поставила весы в начале очереди на регистрацию для удобства клиентов, чтобы сразу взвешивать багаж. Милая девочка, улыбаясь, говорит нам, что каждый килограмм перевеса стоит "seven point fourty dollars"! Скока-скока, спрашиваем мы, не веря в такую халяву? Повторяет, семь-сорок долларов! Да ладно! Оптимизм сразу наполняет наши сердца. Через 3 минуты муж вспоминает мне, как мы в попытках избавиться от лишнего, отправили часть вещей почтой, потому что 40 килограмм по 50 долларов - это не то чтобы ту мач, а именно что чуть больше, чем дохера. Говорит, вот мы лохи, надо было брать с собой, тут выходит дешевле. Ну бля, знал бы прикуп, жил бы в Сочи.
Отстояли в очереди, отдаю на стойке наши паспорта. Мальчик долго-долго копается в компьютере. А где, говорит, ваши электронные билеты? Я говорю, не распечатала, потому что только что купила через сайт. Говорит, не могу пока найти, дайте номера брони. Показываю смс-ку с номером брони. Продолжает копаться... Я чувствую, муж щас взорвется. И тут мальчик говорит: "А знаете, почему я сразу не смог найти вас в списке на рейс? Потому что у вас билеты не на сегодня, а на ЗАВТРА!"
Фанфары. Выносят охапки цветов. На передвижной платформе выезжает духовой оркестр. Конфетти, блестки летят с потолка.
Я уже почти сползаю по стеночке, муж мечет молнии. Начинаю прокручивать с голове события часовой давности, как так могло получиться, что я забронировала билеты не на сегодня, а на завтра?! Мальчик говорит, у вас вылет завтра, в то же время.
Ну, допустим, по времени мы еще успеваем, но аэропорт Манилы - это не Сеул, и не Дубай. Это примерно как старый терминал Шереметьево. Ни сесть, ни пожрать. Я чувствую, еще немного и муж будет обрушивать весь шквал ненормативных эмоций на меня, а это, знаете ли, чревато, я девушка нежная и нервная, не выношу, когда меня ругают. До сих пор не понимаю, как так можно было облажаться: да, я смотрела билеты на 20-ое, но купила-то на 19-ое!!!
Тут мой гениальный муж говорит, а поменять билеты можно на сегодня? Я хочу домой блять!
Да, говорят, можно, но только когда закончится время регистрации и мы увидим, что кто-то не пришел, потому что на данный момент рейс забит на 100%. Приходите через час.
По просьбам радиослушателей передаем песню Юрия Антонова "Поверь в мечту".
Ну что вам сказать...Я считала людей в очереди на регистрацию, которая никак не заканчивалась. Я их ненавидела. А они всё подходили и подходили. И число их стремительно приближалось к максимуму, который может перевезти этот тип самолета.
Через час и пять минут девушка сообщила, что да! Меняем билеты с доплатой! Мироздание любит нас, любит нас даже такими придурошными, с двумя тележками багажа, нервами на пределе и перевесом в 23 кило.
А сколько, уточняю, стоит кило перевеса? 7 долларов 40 центов?
Какие такие 7 долларов 40 центов, говорит девушка, fifty! И показывает пальчиками нолик, типа не фифтин, а фифти, идиоты.
Как, блять, фифти, нам же сказали, что семь сорок! Кто сказал, покажите! И в глазах ее читается беспокойство за репутацию компании, представители которой с уверенностью и широкой улыбкой посмели нести такую чушь. А там и нет уже никого, убежала нимфа, а так хотелось посмотреть на публичную казнь.
23 помножить на 50. А в ручную кладь у вас что, спрашивает? (висит объявление, что в ручную кладь по 7 кило с рыла) Да...всего-то две сумочки, закрывая еще две больших своими телами, говорим мы.
Я раньше всё думала, каково это, когда человек бежит на посадку, когда гейт уже закрывается? Типа, я же дисциплинированная, как можно довести ситуацию до такого абсурда, чтобы потом нестись сломя голову по коридорам, а твою фамилию выкрикивали в микрофон на весь аэропорт. Это бодрит. Освежает. Разгоняет кровь по венам. Пальцы не слушаются, трясутся, из рук падает всё, потому что вдруг на паспортном контроле обнаруживается, что мы не заполнили гребаные бумажки на выезд, которые раздавали воооооон таааааам, откуда мы только что прибежали. Бегом обратно за бумажками, дяденька на входе в зону паспортного контроля считывает с моих бешеных глаз информацию и на подлете буквально вкладывает их мне в руку. Милая сотрудница Etihad собирает по аэропорту нерадивых пассажиров, говорит, алё, гейт закрывается, а у меня бумажки незаполненные, а впереди еще досмотр ручной клади и очередь!
Погибло много нервных клеток. Погибло очень много нервных клеток. Туева хуча нервных клеток погибла!
Только когда моя нога переступила борт самолета, я поверила, что это возможно.
Более того, нам, купившим билеты в самый последний момент, достались самые козырные места в первом ряду, там, где можно вытянуть ноги. Потому что лучшие места всегда держат для таких дятлов как я!
Ну и на правах рекламы, которая не была проплачена, сообщаю вам, что Etihad - чудесная а/к (по уровню не хуже Emirates, всё-таки тоже Эмираты), которая базируется в Абу-Даби, а в аэропорту Абу-Даби есть макдоналдс раздают бесплатные флисовые пледы, потому что дует из кондиционеров. Вот так вот.