JOSEPH CONRAD (iron-hulled sailing ship) in Sydney Harbour 1935
JOSEPH CONRAD
JOSEPH CONRAD (Джозеф Конрад) - парусное судно с металлическим корпусом, первоначально спущено на воду как Georg Stage был построен в 1882 году на верфи Бурмейстер и Вайн на Refshaleøen в Копенгагене, Дания. Это было полностью функциональное парусное судно , длиной 36 м (118 футов), имело вспомогательный двигатель 49 л.с., экипаж 80 моряков(курсантов) и 10 офицеров. Использовалось для обучения моряков(курсантов) в Дании. 25 июня 1905 Георг столкнулось с английским пароходом Ancona в Hollænderdybet. В результате столкновение, парусник затонул погибли 22 моряков (курсантов).
После столкновения очевидцы отметили следующее:
«Это была большая помощь для нас, когда шведский пароход “Irene”, осветил места крушения, использую мощный свет прожекторов. Так как наша спасательная шлюпка перевернулась, и моряки держались за неё, пока лодка с парохода “ Ancona” не подошла к нам»
Вскоре парусник был поднят и восстановлен. Использовался как - учебный до 1934 года.Затем было решено утилизировать парусник (сдать на металлолом).Австралийский моряк и писатель Alan Villiers (Алан Вильерс) купил парусник, сохранил судно от разделки на металлолом. Villiers переименовал парусник в «Joseph Conrad» (Джозеф Конрад)в честь знаменитого писателя (капитана) Joseph Conrad .(Джозеф Конрад псевдоним Юзефа Теодора Конрада Коженёвского, в устаревшей форме Теодора Иосифа Конрада Корженевского)
Alan Villiers, запланировал кругосветное плавание с экипажем в основном молодыми моряками (курсантами). Joseph Conrad (Джозеф Конрад) отправилось из Ipswich (Ипсвича) 22 октября 1934 года, пересекло Атлантический океан и пришло Нью-Йорк( New York), затем вниз в Рио-де-Жанейро ( Rio de Janeiro), Кейптаун ((Cape Town), и через Индийский океан и Ост-Индию(East Indies). Затем посетило Сидней (Sydney), Новую Зеландию (New Zealand), и Таити (Tahiti), обогнуло мыс Горн (Cape Horn) и вернулось в Нью-Йорке(New York) 16 октября 1936 года, пройдя в общей сложности около 57000 миль (92000 км).
Villiers (Вильерс) в после экспедиции был разорён (хотя он действительно издал три книги из серии - “Круиз Конрад” (Cruise of the "Conrad"), “Stormalong”, и “Джо выходит в море ” Joey Goes to Sea”, Villiers- продал парусник американскому миллионеру George Huntington Hartford , основателю « The Great Atlantic & Pacific Tea Company» , который установил на парусник современный двигатель и использовал как парусник как частную яхту, плавая между USA и Bermuda . В 1939 году «Hartford» продал парусник Maritime Commission of USA , которая использовала парусник для подготовки моряков до 1945 года. Потом парусник прошёл докования 2 года и передан в порт Мистик в качестве парусник-музей.
(The Museum of America and the Sea, Mystic Seaport)
В дополнение к своей роли в качестве музея парусник “Joseph Conrad” также является для обучения курсантов в порту Мистик (Mystic) .
Морской порт Мистик: музей Америки и моря
Mystic Seaport: The Museum of America and the Se) - музей под открытым небом, расположенный на территории в 15 га у берега реки Мистик в городе Мистик (Коннектикут).
Его история восходит к 1929 году, когда в Мистике была создана «Морская историческая ассоциация».
.«Морской порт Мистик» представляет собой макет американской портовой деревни XIX века с 60 зданиями (многие из которых были перевезены из других уголков США и реставрированы), ремесленными приспособлениями, макетами знаменитых и не очень парусных кораблей. Первым экспонатом музея стал приобретённый в 1941 году китобой «Чарльз У. Морган», спущенный на воду за сто лет до этого. Четыре корабля из собрания музея занесены в реестр национальных исторических памятников.
Помимо реконструированного порта, музей Америки и моря включает в себя обширную библиотеку и здания, в которых каждый июнь проходит музыкальный фестиваль. Стивен Спилберг снял в Мистике часть фильма «Амистад» о восстании рабов на испанской шхуне; в настоящее время в музейное собрание входит макет этого корабля. Ежегодно музей Америки и моря посещает 40 тысяч туристов.
JOSEPH CONRAD around the world with a crew of mostly young sailors, visiting Australian shores in late 1935.
This photo is part of the Australian National Maritime Museum’s William Hall collection. The Hall collection combines photographs from both William J Hall and his father William Frederick Hall. The images provide an important pictorial record of recreational boating in Sydney Harbour.