Друзья, протестировал ужасные московские дороги :)
Дело вот в чём - в дискуссиях с друзьями и френдами я постоянно слышу от многих, что московские дороги - это какой-то трэш, сплошные ямы, проехать невозможно, машина убивается чуть ли не за одну поездку и т.п. Более очевидной неправды трудно придумать, поэтому я решил раз и навсегда закрыть эту дискуссию. Выкладываю запись с видеорегистратора первого попавшегося дня из моих ежедневных поездок. Из дома до студии и обратно с заездом по делу на другой конец города. Маршрут показательный - больше половины Москвы из-за МКАД через центр и обратно. Включает скоростные магистрали и обычные улицы, центр и окраины (схему приаттачил).
Я не встретил ни одной ямы (немногочисленные заплатки не в счет: это наоборот говорит о разумном рационализме чиновников - ехать ровно, а деньги сэкономлены, разумный баланс между ремонтом и полной перекладкой выдержан на отлично). Везде свежая разметка, развязки покрашены даже снизу, на обочинах и на стыке проезжей части и бордюра мусора нет (это самый сложный тест на чистоту для любого города :) ), сами бордюры не раздолбанные, тротуары в полном порядке - чаще всего дорогая крупная плитка с ровными стыками, почти везде есть съезды для инвалидов, много шумозащитных экранов, графити оперативно стирается, ночью везде яркое освещение, знаки есть везде и понятны, часто попадаются электронные табло, везде новенькие светодиодные светофоры с обратным отсчётом, стены в тоннелях и отбойники помыты, прилегающая трава подстрижена и т.д. и т.п. Московские дороги просто шикарны.
Заодно, кстати, еще один миф подтачивается: о жуткой наглости московских водителей. Ничего криминального на видео нет, подавляющее большинство едет медленно, безопасно маневрирует, в целом ехать комфортно. Пару раз безопасно влезают и один раз не опасно человек «нарезает». Я думаю, что в общем ощущении, что «на дороге одни хамы» есть эффект ложки дёгтя: мы концентрируемся на негативном. Например, если 99 процентов водителей за поездку вело себя хорошо, и лишь один нагло подрезал, мы эмоционально реагируем лишь на этого одного и делаем эмоциональный, но нелогичный вывод: «фсё прапааало». :)
Я не встретил ни одной ямы (немногочисленные заплатки не в счет: это наоборот говорит о разумном рационализме чиновников - ехать ровно, а деньги сэкономлены, разумный баланс между ремонтом и полной перекладкой выдержан на отлично). Везде свежая разметка, развязки покрашены даже снизу, на обочинах и на стыке проезжей части и бордюра мусора нет (это самый сложный тест на чистоту для любого города :) ), сами бордюры не раздолбанные, тротуары в полном порядке - чаще всего дорогая крупная плитка с ровными стыками, почти везде есть съезды для инвалидов, много шумозащитных экранов, графити оперативно стирается, ночью везде яркое освещение, знаки есть везде и понятны, часто попадаются электронные табло, везде новенькие светодиодные светофоры с обратным отсчётом, стены в тоннелях и отбойники помыты, прилегающая трава подстрижена и т.д. и т.п. Московские дороги просто шикарны.
Заодно, кстати, еще один миф подтачивается: о жуткой наглости московских водителей. Ничего криминального на видео нет, подавляющее большинство едет медленно, безопасно маневрирует, в целом ехать комфортно. Пару раз безопасно влезают и один раз не опасно человек «нарезает». Я думаю, что в общем ощущении, что «на дороге одни хамы» есть эффект ложки дёгтя: мы концентрируемся на негативном. Например, если 99 процентов водителей за поездку вело себя хорошо, и лишь один нагло подрезал, мы эмоционально реагируем лишь на этого одного и делаем эмоциональный, но нелогичный вывод: «фсё прапааало». :)
Click to view