БМО: восточная часть
На 7 марта в очередной раз был назначен дополнительный поезд № 131 Иваново - Москва. Единственный ПДС, который снимабелен на ветке Иваново - Бельково. Я уже несколько раз отказывался его снимать, но в этот раз я твердо решил, что надо съездить за ним. Однако, не хотелось ехать более чем за сотню километров от Москвы, тратить сотни рублей ради пары кадров одного поезда. Поэтому решили (я и мой друг Игорь), что сначала стоит поснимать на БМО около Киржача, а затем отправиться на тепловозную ветку. Оказалось, что через Орехово ехать немного удобнее, из-за этого пришлось стартовать достаточно рано. Благо день был рабочий, народу в утренней электричке было мало. Мы взяли билет сразу до Орехово, дабы нормально поспать, не беспокоясь о контролерах. Но как обычно сработал обожаемый мною закон подлости: контры даже и не думали приходить. Впрочем, билет нам всё-равно понадобился, поскольку в Орехово поставили дурникеты; а времени на пересадку на БМО-шную электру было несколько минут. Растолкав народ, поднимаемся на мост, спускаемся на низкую платформу и садимся в электричку. За час езды проехал всего один грузовой, станции пустовали, это напрягало. Из электры мы вышли во Владимирской области (о.п. 138 км), где дул неприятный ветер, и стремительно надвигались облака. К счастью, пока была облачность, ничего интересного кроме ЧМЭ3 и пары Выльников не проехало.
ВЛ10-1366:
Чуть позже на небе уже совсем не было облаков, и нам удалось сделать несколько симпатичных кадров.
ЭР2Р-7023:
ВЛ10-1562:
ВЛ11М-443:
ВЛ10-836:
Сдвоенный поезд:
Затем подошло время нашего автобуса до Кольчугино, посему мы поспешили в город. В Киржаче какая-то белиберда с автовокзалами: один около жд вокзала, второй - в 500 метрах от него, хотя все нам говорили, что наш автобус останавливается просто на остановке. В итоге нам надоело ждать, и мы решили забить на этот поезд. Подумали, что лучше пойти в другую сторону по БМО, до о.п. Илейкино. Движняк в тот день на БМО был совсем тухлый; за оставшиеся пару часов до заката проехало совсем немного.
ВЛ11-030:
ЭД2Т-0003:
ВЛ10-641:
ЧМЭ3-1951, красиво вышло:
Спустя некоторое время приехала наша электра, на которой спокойно и без контров доехали до Орехово. Уже оттуда в новенькой ЭД4М добрались до Москвы.