Вызывайте новое такси

[ezyk091978]

Так называлась статья, вышедшая в июньском номере Техники-молодежи за 1966 год. С тех пор прошло уже почти пол века, однако такси ВНИИТЭ-ПТ по-прежнему отвечает большинству требований, предъявляемых к таким машинам. Об истории создания одного из самых необычных и интересных отечественных автомобилей я постараюсь рассказать ниже

Comments

[vova_modelist]

Какой-же он страшный получился :).

[ezyk091978]

Неправда, он милый! :)) Этакий хомячек с лишним весом.

Завтра хочу пост написать про иностранные специализированные такси. Там насмотришься на страшил, один Чеккер чего стоит :)

[vova_modelist]

Нос слишком длинный, а зад наоборот покатый. Слишком большой перевес вперед. Вообще многие экспериментальные машины 60-70х в СССР получались очень некрасивыми - вечный перевес вперед.

А Чеккер бы хорошо смотрелся в любом ряду машин 50ых годов - дизайн классический.

[ezyk091978]

Я в посте про Белку писал о плюсах и минусах вагонной компоновки. По нынешним временам передний свес вполне в норме.
Чеккер хорошо выглядел в 50-х, а вот в 80-е уже смотрелся диковато.

[vova_modelist]

Ну вагонную компоновку уже много лет решают строители минивэнов и у них получается значительно симпатичнее :).

[ezyk091978]

Так двигатель спереди и передний привод. А у ПТ движок сзади. Так проще и дешевле всего выходит.

[vova_modelist]

У самого классического минивэна VW Bus как раз сзади и дешево - но симпатично :).

[ezyk091978]