Как на Ярославке велодорожки украли

[ezhick]

На Ярославском шоссе в пределах Москвы идет масштабная реконструкция. Настолько масштабная, что некоторые не чистые на руку чиновники и покрываемые ими строители решили немного подзаработать. Они забыли построить почти 4 км велодорожек, которые ранее сами неосторожно пообещали построить.

Вот тут chivonapets рассказывает, как "велодорожку" нарисовали

Comments

[inv2004]

Велодорожки не на дорогах значительно уменьшают скорость велосипеда в качестве транспорта.

[ezhick]

Зато существенно увеличивают его шанс остаться живым.

[inv2004]

шансы пешеходов или велосипедистов?

[ezhick]

Велосипедистов.

[lex_ignatov]

Пост не об этом. В идеале велодорожки не должны прерываться как в проекте. Запроектировано через *опу.

[inv2004]

Самый большой шанс их не перекрывать - вести по дороге.

[ezhick]

Там везде ОТ идет. На остановках что с велосипедистами делать?

[inv2004]

Погодите, я вот сколько езжу и ни разу просто не задумывался. ну видимо встать за автобусом как это в швейцарии делается.

[ezhick]

И стоять, пока тот не поедет? В чем тогда выигрыш в скорости?

[inv2004]

Я часто вижу, что остановка порой занимает всего несколько секунд: одного-двух выпустить, одного-двух впустить и сразу тронуться. К тому же скорость автобуса в движении прилично выше велосипедиста, шансов велосипедисту догнать автобус у упереться в него очень незначительные.

[permea_kra]

По опыту езды по волоколамке-ленинградки велосипедист едет примерно с маршрутной скоростью троллейбуса. Т.е. стоять особо не придется. Необходимости в отдельной велодорожке в таком случае не возникает, выделенки ОТ достаточно, а вот оттянутые развороты всякие мегаразвязки и дурные правые повороты малину портят довольно сильно.