Аффторы парковочной революции в Москве окончательно охренели. Я не буду сейчас обсуждать нужно или не нужно, 50 рублей в час или 500. Я в очередной раз хочу обратить ваше внимание на то, как это все делается. И сколько бабла пилится на создании парковок.
В связи с диким цейтнотом я сейчас просто выложу три документа, над которым предлагаю вам посмеяться.
Из этих незамысловатых документов вытекает сразу очень много интересного: 1. В ГКУ АМПП не умеют считать. Больше я ничем не могу объяснить ту замечательную среднюю цену, которая получилась в документах номер 1 и 2, где средняя существенно выше всех трех усредняемых. 2. В ГКУ АМПП не умеют думать или делить, больше нечем объяснить, что цена за одну единицу товара и за 100, 120 или 130 у них одинаковая в пределах одной таблицы... 3. В ООО "Парктайм" не умеют читать, потому что независимо от количества поставляемых паркоматов (100, 120 или 130 штук) они выставляют одну и ту же сумму 70 856 200, то есть 708 562, 590 468 и 545 047 за штуку... 4. ООО "АСКТ" единственное, которое умеет считать и не страдает синусоидальностью образования цены - всегда 595 000 за штуку. 5. ООО "Лантер" жжот. То один паркомат стоит 750 000, то 545 830, то 500 000. Ничо так, 30% разброса, а?
Результат всей этой занимательной арифметики - начальная максимальная цена аукциона оказывается взятой с потолка и вообще не бьется с окружающей действительностью. На основе разных данных ГКУ АМПП получило НЦМК в 650 000 рублей за штуку.
Общий итог таков - контракт с начальной ценой аукциона в 78 лямов (где реальная должна быть 69) заключен на сумму 74 136 837,60, по аукциону на 84 ляма (где должно быть 71) контракт заключен на 80 320 695, а по аукциону на 65 лямов (единственному, где среднее посчитано верно) контракт заключили на 61 785 150. Все по одной цене около 617 000 за штуку. По всем трем аукционам до участия был допущен один участник. Один и тот же - некое ООО "АСПАРК".
Одним словом, есть очередной повод обратиться в компетентные органы с просьбой проверить...