Наполеоновские амбиции. 18.01.24.
Жабоеды совсем охамели(1,2):
Министр вооруженных сил Франции Себастьян Лекорню заявил в интервью Le Parisien, что Франция изготовит для Украины еще 78 самоходных гаубиц CAESAR калибра 155-мм/52, и что Украина самостоятельно профинансировала заказ первых шести САУ, чтобы "запустить" эту инициативу. Как можно понять, производство остальных 72 САУ будет финансироваться "партнерами" в рамках "артиллерийской коалиции". Ранее Франция уже передала Украине 30 САУ CAESAR из наличия своей армии.
Также министр вооруженных сил Франции Себастьян Лекорню заявил , что Франция с января начнет поставлять Украине ежемесячно по 50 управляемых авиационных бомб Safran AASM (Hammer) в течении года. При этом Лекорню сказал, что данные бомбы "мы успешно адаптировали к самолётам советского типа - "МиГ" и "Сухой". Здесь можно отметить, что еще в 2014 г. ВВС США провели работы и по интеграции AASM на истребители F-16, хотя до настоящего времени ни один эксплуатант F-16 их так и не использовал. Лекорню также сообщил, что Франция нарастит поставки [155-мм] артиллерийских снарядов Украине и начнёт с февраля поставлять по 3 тысячи снарядов в месяц, а не по 2, как было ранее, что стало возможным благодаря налаживанию производства пороха на французской территории.
Интересно,в каких калибрах новую бимбу подгонят? О вундервафле:
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
На проходящем в Дубае авиасалоне французская компания Safran Electronics Defense представила новейшую улучшенную версию управляемой бомбы Hammer 1000. Она поступила на вооружение меньше года назад и с тех пор работы по ее совершенствованию не прекращаются.
AASM Hammer представляет собой модульную систему, состоящую из комплекта наведения, расположенного в передней части, и комплекта повышения дальности действия, установленного в задней части бомбы воздушного базирования.
Комплект наведения доступен в трех различных версиях. Более простой вариант - всепогодная ИНС/GPS, в инерциальной части основанная на высококачественном кристалле HRG Crystal от Sagem.
Вторая модификация сохраняет ИНС/GPS, добавляя ИК-ГСН с алгоритмами цифрового сопоставления картины боя на конечном этапе [вероятно, имеется ввиду идентификация целей]. Это не только повышает точность, но и позволяет благодаря особой конструкции комплекта наведения использовать профили атаки с большим углом падения, что, например, дает возможность эффективно поразить крышу здания.
Для борьбы с движущимися целями доступен комплект наведения третьего типа: ИК-ГСН заменяется полуактивной лазерной ГСН, которая с увеличенной точностью наводит боеприпас на цель, освещенную самим самолетом или внешним лазерным источником.
В зависимости от веса бомбы доступны различные комплекты повышения дальности действия. Они оснащены ракетным ускорителем и четырьмя «плавниками», которые выдвигаются после запуска. Вариант без ускорителя доступен только для версии Hammer 250, которая в этом случае становится планирующей бомбой.
В настоящее время доступны две версии управляемых бомб типа Hammer: находящаяся на вооружении более 10 лет Hammer 250, где комплекты устанавливаются на авиабомбу Mk82 или проникающую бомбу массой 227 кг, и недавно разработанная Hammer 1000, где боекомплект представляет собой BLU 109 [бомба с повышенной проникающей способностью или так называемый «разрушитель бункеров»] или Mk84 массой 907 кг.
Если Hammer 250 предназначен для поражения таких целей, как техника, здания или укрепления, то Hammer 1000 из-за четырехкратной взрывной нагрузки используется для разрушения мостов, аэродромов, кораблей или основательно защищенных целей.
Как указывается в издании EDR Magazine, Safran заявляет, что разрабатывает новую двигательную установку, которая значительно увеличит дистанцию полета. В настоящее время дальность действия составляет от 50 до 70 км, причем последняя цифра достигается при запуске с очень большой высоты, около 15 тыс. метров.
Safran намерена значительно увеличить дистанцию полета до 150-200 км, то есть она возрастет в два-три раза
- говорится в издании.
Hammer 250 в настоящее время используется ВВС Хорватии, Египта, Индии, Марокко и Катара. Находится он и на вооружении Франции, которая на данный момент является также единственным пользователем Hammer 1000, с которой интегрированы истребители Rafale, обновленные до стандарта F4.1. ВВС ОАЭ получат свой Rafale F4 с 2027 года, поэтому могут стать вторым оператором этой бомбы.
Еще есть данные,что скакле и литаков жабоеды подгонят:
Снова сообщается о будто бы возможности передачи Украине истребителей-бомбардировщиков Mirage 2000D из состава ВВС Франции. Фото (с) Jacques Witt / SIPA.
Но это не точно...Уж год как обещают...