Об Измаиле и предстоящей реформе
Валентин Котельный, бывший начальник Измаильского МТП встретился с журналистами и поделился своим взглядом на идущие в отрасли процессы:
"По сути, город, его предприятия захватили случайные люди - кто они, откуда, племени какого, откуда к нам ворвались? Выгнали из порта уважаемых людей, из помещений, из бытовок. Их места заняли новые - циничные и наглые в своей безнаказанности. Ветеранов предприятия уже и в порт не пускают. Да что говорить! У меня лично забрали пропуск в порт на второй день после ухода, аналогично - у людей, проработавших в порту по 30 -40 лет, - у В. В. Корнеева, Б. В. Сердиченко, Г. П. Винтило и других, имеющих влияние на умы портовиков."
На этом фоне, согласитесь, недавняя пресс-конференция замминистра инфраструктуры играет новыми красками. В частности, например, г-н Демидович так ответил на вопрос одного из корреспондентов касательно Измаила.
Корреспондент: - То что реформа полезна для таких портов как Николаев, Одесса, Южный никто не оспаривает, все эту реформу давно ждали. Но как реформа будет отражаться на убыточных предприятиях, которые испытывают трудности, такие как Измаильский порт, порт Рени, Феодосия, Скадовск и другие?
Д.Демидович: "Мы не делаем исключений или предпочтений в отношении какого-либо порта, портовая реформа касается каждого порта.
Суть реформы - это привлечение частных инвесторов. Для тех портов, которые сегодня являются менее эффективны, портовая реформа будет не менее полезна....С точки зрения интереса инвесторов к этим портам я думаю, что пусть не сегодня, не завтра, может послезавтра, но найдутся инвесторы, которые захотят связать свою жизнь и судьбу с этими предприятиями и этим регионом."
Надежды непрофессионалов на авось как-то по-особенному вдохновляют, не правда ли?