Новая заметка в блоге на Лиге
Четвёртая (предпоследняя) часть моего доклада "Варианты решения задачи развития морского флота Украины" на конференции по транспорту и логистике в рамках Международного Черноморского транспортного форума (Одесса, 23.10.2012).
Цитата:
Следующие промежуточные выводы будут следующие:
8. Каботажное судно для перевозок небольших партий грузов должно иметь минимально возможные эксплуатационные расходы, сравнимые с расходами на эксплуатацию грузового автомобиля.
9. Каботажное судно для перевозок небольших партий грузов должно соответствовать общей тенденции на унификацию средств доставки грузов.
Прямая ссылка http://blog.liga.net/user/sgorchakov/article/10346.aspx
Цитата:
Следующие промежуточные выводы будут следующие:
8. Каботажное судно для перевозок небольших партий грузов должно иметь минимально возможные эксплуатационные расходы, сравнимые с расходами на эксплуатацию грузового автомобиля.
9. Каботажное судно для перевозок небольших партий грузов должно соответствовать общей тенденции на унификацию средств доставки грузов.
Прямая ссылка http://blog.liga.net/user/sgorchakov/article/10346.aspx