А мужики и не знали...
Тут такие страсти, оказывается, кипят. Прямо роковые...
В общем, Европейская морская администрация (ЕМА) этой весной чуть было не выкинула филиппинских моряков с европейского морского рынка труда. Вона как! Как пишут знающие люди, ЕМА уже подготовила было соответствующие рекомендации для включения филиппинских моряков в "чёрный список" по поводу несоответствия подготовки филиппинских моряков требованиям СПДМНВ78.
Как результат, если б рекомендации были официально обнародованы и были основанием для действий, 80 тыс филиппинских моряков сразу потеряли бы работу на судах под флагом европейских стран, а ещё большое количество потеряло бы работу из-за признания филиппинских судов суб-стандартными (по факту найма суб-стандартного экипажа) и запрету доступа филиппинским судам в порты Евросоюза. Кроме того, по мнению, опять же, знающих людей, многие другие страны, такие как Южная Корея, Япония, США, скорее всего, так же бы присоединились к бану филиппинцев.
И то сказать, в дело срочно вмешалась Президент Филиппин г-жа Акино, издавшая указ №75, которым уполномочила Департамент по транспорту и коммуникациям Филиппин контролировать подготовку филиппинских моряков. Пока, как пишут, "чёрного листа" избежать удалось.
Комментарий. У меня, в связи, с этим вопрос: - "А что, ранее подготовка филиппинских моряков государством не контролировалась?" И, кстати, у Украины есть соглашение о взаимном признании дипломов с Филиппинами. Надеюсь, однако, что филиппинских моряков наши судовладельцы будут нанимать не скоро.
В общем, Европейская морская администрация (ЕМА) этой весной чуть было не выкинула филиппинских моряков с европейского морского рынка труда. Вона как! Как пишут знающие люди, ЕМА уже подготовила было соответствующие рекомендации для включения филиппинских моряков в "чёрный список" по поводу несоответствия подготовки филиппинских моряков требованиям СПДМНВ78.
Как результат, если б рекомендации были официально обнародованы и были основанием для действий, 80 тыс филиппинских моряков сразу потеряли бы работу на судах под флагом европейских стран, а ещё большое количество потеряло бы работу из-за признания филиппинских судов суб-стандартными (по факту найма суб-стандартного экипажа) и запрету доступа филиппинским судам в порты Евросоюза. Кроме того, по мнению, опять же, знающих людей, многие другие страны, такие как Южная Корея, Япония, США, скорее всего, так же бы присоединились к бану филиппинцев.
И то сказать, в дело срочно вмешалась Президент Филиппин г-жа Акино, издавшая указ №75, которым уполномочила Департамент по транспорту и коммуникациям Филиппин контролировать подготовку филиппинских моряков. Пока, как пишут, "чёрного листа" избежать удалось.
Комментарий. У меня, в связи, с этим вопрос: - "А что, ранее подготовка филиппинских моряков государством не контролировалась?" И, кстати, у Украины есть соглашение о взаимном признании дипломов с Филиппинами. Надеюсь, однако, что филиппинских моряков наши судовладельцы будут нанимать не скоро.