По поводу Министра транспорта и связи Украины К.Ефименко
Я избегал давать оценку Министру К.Ефименко до того, как он отчётливо выразит свои идеи и подкрепит их делами.
Вот, наконец, по истечении 100 дней К.Ефименко и высказался, и мне стали известны его действия во время его визита в крымские порты.
Могу теперь с уверенностью сказать - таких людей нельзя допускать к общественному служению!
Об этом - в новой заметке на блоге морского адмнистративного права.
http://sealawyer.azovmar.com/index.php?name=news&op=readfull&news=65
Если кто-то несогласен с приведёнными в заметке юридическими доводами, могу добавить ещё несколько, прибережённых мной для возможной дискуссии. В частности, по вопросам развития судоходства и трудоустройства морских специалистов о которых К.Ефименко избегает говорить вопреки Положению о Минитрансе, согласно которому эти вопросы входят в круг непосредственных задач министерства.
Вот, наконец, по истечении 100 дней К.Ефименко и высказался, и мне стали известны его действия во время его визита в крымские порты.
Могу теперь с уверенностью сказать - таких людей нельзя допускать к общественному служению!
Об этом - в новой заметке на блоге морского адмнистративного права.
http://sealawyer.azovmar.com/index.php?name=news&op=readfull&news=65
Если кто-то несогласен с приведёнными в заметке юридическими доводами, могу добавить ещё несколько, прибережённых мной для возможной дискуссии. В частности, по вопросам развития судоходства и трудоустройства морских специалистов о которых К.Ефименко избегает говорить вопреки Положению о Минитрансе, согласно которому эти вопросы входят в круг непосредственных задач министерства.