Зима. Велик. Я идиот
В общем, в прошедшую субботу решил я сгонять по быстрому в магаз, который не далеко и не близко. Поэтому рожалась в голове идея о методе и способе преодоления этого расстояния. Я шуткой сказал жене что мол на велосе, а сам закрепил в голове идею о такси. Закрепил настолько, что когда начал одеваться, моя возлюбленная сказала мол сними эти джинсы, надень вот эти, а то не хватало чтобы новые порвал. Я подумал, как сидя в машине я порву джинсы... и тут меня осенило. А может одеться по полной и погонять? Зимой я не ездил никогда, на данном велосипеде (а до этого у меня были школьники у уралы) успел летом немного погонять всего лишь. В общем оделся, взял велик, закинул в рюкзак замок, насос и набор ключей (на всякий). Начал спускаться и, навстречу сосед с тремя дружками (реальные пацанчики). У тех канеш сразу эффект присутствия рядом с ними идиота, плоские шутки и старание удержаться дабы меня не обидеть ( я ж ITшник, и даже это быдло знает что со мной шутки плохие, плюс вес в 95 кг и размер вещевого шкафа). Я нисколь не обиделся, даже стало веселее и интереснее, да и давно пора смириться что я живу в деревушке где быдла и гопов over9000. Но дело не в этом, а в заключении которое я сделал для себя.
1. Оделся я таки не совсем тепло, даже для того чтобы крутить педали (ну мол тепло которое выделяется телом при вращательно-постепенно-дыхательном процессе), поэтому я успел отъехать от дома метров 500 как вернулся обратно, чтобы накинуть еще один свитер.
2. Когда я возвращался обратно, я упал при повороте во двор, и понял, что использовать преимущественно и полностью задние тормоза - идея плохая.
3. Когда я поднялся на свой 3-ий этаж и зашел домой, я понял что ща умру. Нельзя так педалить после перерыва в несколько месяцев, да еще и зимой.
4. Не ездить по главной, да и вообще по дорогам которые хорошо отшлифованы, ибо под снегом - лед, и тут упасть вероятность 90% и без использования тормозов.
5. Если едешь по сугробам и бездорожью, а также по сомнительной обочине (которая может в любое время стать бездорожьем или сугробом), то использовать пониженную передачу, и насколько ниже, настолько лучше.
6. После преодоления полпути, я забежал в магазин, где стоял банкомат, чтобы снять денежку. После того как я вышел, я совершил самую большую ошибку - начал экспериментировать. То есть я одел рюкзак не полностью, а в руке держал замок и ключи (ибо мой магазин виднелся и я решил что осталось чуть-чуть, и заранее все приготовить не мешало бы). В результате я упал =(
7. После выхода из магазина, я понял что рюкзак набитый вхлам, и педалить с таким рюкзаком тяжко. Но проблема не в этом, а в том что я опять дико замерз. И уже тулупы не помогут... нужно термобелье для зимних поездок!
Собственно я накинул себе список который надо приобрести к следующему сезону (зимнему):
1. Новые диски (радиус поменьше)
2. Новые покрышки (побольше протекторы, меньший внутренний радиус - больший внешний, побольше ширина покрышки)
3. Термобелье (для зимних поездок)
4. Смазки и все такое которое не теряет свойства в пониженных температурах
5. Дисковые тормоза (хотя с этим особых проблем не было)
6. Почаще кататься и не брать в дорогу набитую сумку =)
7. Даже в мороз - побольше пить жидкости.
8. Брать с собой фотик, ибо можно по сугробам заехать в такие красивые места!
А вообще, спорт и движение - это круто! Особенно в ясный, морозный зимний день!
1. Оделся я таки не совсем тепло, даже для того чтобы крутить педали (ну мол тепло которое выделяется телом при вращательно-постепенно-дыхательном процессе), поэтому я успел отъехать от дома метров 500 как вернулся обратно, чтобы накинуть еще один свитер.
2. Когда я возвращался обратно, я упал при повороте во двор, и понял, что использовать преимущественно и полностью задние тормоза - идея плохая.
3. Когда я поднялся на свой 3-ий этаж и зашел домой, я понял что ща умру. Нельзя так педалить после перерыва в несколько месяцев, да еще и зимой.
4. Не ездить по главной, да и вообще по дорогам которые хорошо отшлифованы, ибо под снегом - лед, и тут упасть вероятность 90% и без использования тормозов.
5. Если едешь по сугробам и бездорожью, а также по сомнительной обочине (которая может в любое время стать бездорожьем или сугробом), то использовать пониженную передачу, и насколько ниже, настолько лучше.
6. После преодоления полпути, я забежал в магазин, где стоял банкомат, чтобы снять денежку. После того как я вышел, я совершил самую большую ошибку - начал экспериментировать. То есть я одел рюкзак не полностью, а в руке держал замок и ключи (ибо мой магазин виднелся и я решил что осталось чуть-чуть, и заранее все приготовить не мешало бы). В результате я упал =(
7. После выхода из магазина, я понял что рюкзак набитый вхлам, и педалить с таким рюкзаком тяжко. Но проблема не в этом, а в том что я опять дико замерз. И уже тулупы не помогут... нужно термобелье для зимних поездок!
Собственно я накинул себе список который надо приобрести к следующему сезону (зимнему):
1. Новые диски (радиус поменьше)
2. Новые покрышки (побольше протекторы, меньший внутренний радиус - больший внешний, побольше ширина покрышки)
3. Термобелье (для зимних поездок)
4. Смазки и все такое которое не теряет свойства в пониженных температурах
5. Дисковые тормоза (хотя с этим особых проблем не было)
6. Почаще кататься и не брать в дорогу набитую сумку =)
7. Даже в мороз - побольше пить жидкости.
8. Брать с собой фотик, ибо можно по сугробам заехать в такие красивые места!
А вообще, спорт и движение - это круто! Особенно в ясный, морозный зимний день!