Pontiac Bonneville Convertible 1958 года.
Восьмицилиндровый V-образный двигатель объемом 6,041 литра развивал мощность 310 л.с. при 4 800 об/мин.
Автоматическая четырехступенчатая коробка передач.
Максимальная скорость - 202 км/ч.
Разгон до 100 км/ч - 9,0 сек.
Расход топлива на 100 км - 20,5 литров.
Объём бензобака - 83 литра.
Масса пустого автомобиля - 1 833 кг.
Масса снаряженного автомобиля - 1 915 кг.
Длина - 5 377 мм.
Колесная база - 3 099 мм.
Этот пятиместный двухдверный Pontiac Bonneville первого поколения был создан на основе модели Pontiac Star Chief и стал
родоначальником нового модельного ряда Bonneville.
Всего в 1958 году было выпущено 12 240 автомобилей этой модели, из них 9 144 с кузовом купе и 3 096 с кузовом кабриолет.
Цена автомобиля в стандартной комплектации составляла 3 481 доллар США за машину с кузовом купе и 3 586 долларов за
машину с кузовом кабриолет. Почти все выпущенные автомобили были оснащены карбюраторными двигателями мощностью
от 255 до 300 л.с., за исключением 100 машин, получивших 310-сильный двигатель с инжекторной системой подачи топлива,
что прибавило к базовой цене машины дополнительные 517 долларов.
Автомобиль, представленный на фото, относится именно к этому редкому варианту.
В наше время такой роскошный автомобиль из эпохи 1950-х (в отличном состоянии) стоит около 150 000 долларов.
Автоматическая четырехступенчатая коробка передач.
Максимальная скорость - 202 км/ч.
Разгон до 100 км/ч - 9,0 сек.
Расход топлива на 100 км - 20,5 литров.
Объём бензобака - 83 литра.
Масса пустого автомобиля - 1 833 кг.
Масса снаряженного автомобиля - 1 915 кг.
Длина - 5 377 мм.
Колесная база - 3 099 мм.
Этот пятиместный двухдверный Pontiac Bonneville первого поколения был создан на основе модели Pontiac Star Chief и стал
родоначальником нового модельного ряда Bonneville.
Всего в 1958 году было выпущено 12 240 автомобилей этой модели, из них 9 144 с кузовом купе и 3 096 с кузовом кабриолет.
Цена автомобиля в стандартной комплектации составляла 3 481 доллар США за машину с кузовом купе и 3 586 долларов за
машину с кузовом кабриолет. Почти все выпущенные автомобили были оснащены карбюраторными двигателями мощностью
от 255 до 300 л.с., за исключением 100 машин, получивших 310-сильный двигатель с инжекторной системой подачи топлива,
что прибавило к базовой цене машины дополнительные 517 долларов.
Автомобиль, представленный на фото, относится именно к этому редкому варианту.
В наше время такой роскошный автомобиль из эпохи 1950-х (в отличном состоянии) стоит около 150 000 долларов.