Малазийский Боинг 777, карта вылета из Амстердама
Все-таки карта должна строиться не на время события-катастрофы (16:00 -16:22 по местному в Украине), а на время начала действия. Для самолета это время вылета (12:14 или 12:15 по местному в Амстердаме) и методически правильно рассматривать именно эту карту для определения судьбы рейса (извиняюсь за это выражение, не нахожу более корректного). Если бы мы имели гороскоп самолета (которого никогда нет), то карта события-катастрофы могла бы пригодиться. А так, что говорить, смотрим время начала рейса т.е. время вылета.
Включены только сходящиеся - аспекты узлов видны и так, а остальное отвлекает.
И видим:
- на крайне важной для самолетов, точке МС находится управитель 12-го (подошло бы для любого теракта, в том числе с использованием смертника) Меркурий (также управляет производным 6-м, что идею смертника ставит под сомнение сразу)
- управитель МС Луна перегрин и точно на ДСЦ, её диспозитор Марс злой и хорошо расположенный (плохо для рейса, для ситуации в небе и для возможностей экипажа повлиять на ситуацию)
- управитель 7-го и 8го Марс (очень злой Марс в изгнании) в первом доме (но близко к куспиду 2-го, т.е. 8-го производного). Подтверждает вывод о внешнем вмешательстве, о нападении. Орб с лунными узлами, хотя аспект уже и расходящийся, даёт, к сожалению, массовость, затрагивает группы.
- квадрат Солнца (управитель 11-го в 10-м) к ЛУзлам (расходящийся) и Марсу (сходящийся). Рецепция отрицательная.
- взаимная рецепция Марса и Меркурия (триплицитет и терм с одной стороны и терм с другой)
- поражение Меркурия Нептуном (да, трин от Нептуна я считаю поражением Меркурия-перегрина, поскольку ситуация не предполагает ни поэтического вдохновения, ни прослушивания музыкальных произведений) - невнимательность, иллюзия, ошибка. Если вылет произошел несколькими минутами позже (что для самолетов нормальная ситуация), то Нептун аспектирует непосредственно МС.
P.S. Вывод: самолет сбили. Извне (то есть не террорист-смертник), военные/боевики/наемники и, скорее всего, по ошибке (техническая ошибка, невнимательность наводчика или подобного человека).
Включены только сходящиеся - аспекты узлов видны и так, а остальное отвлекает.
И видим:
- на крайне важной для самолетов, точке МС находится управитель 12-го (подошло бы для любого теракта, в том числе с использованием смертника) Меркурий (также управляет производным 6-м, что идею смертника ставит под сомнение сразу)
- управитель МС Луна перегрин и точно на ДСЦ, её диспозитор Марс злой и хорошо расположенный (плохо для рейса, для ситуации в небе и для возможностей экипажа повлиять на ситуацию)
- управитель 7-го и 8го Марс (очень злой Марс в изгнании) в первом доме (но близко к куспиду 2-го, т.е. 8-го производного). Подтверждает вывод о внешнем вмешательстве, о нападении. Орб с лунными узлами, хотя аспект уже и расходящийся, даёт, к сожалению, массовость, затрагивает группы.
- квадрат Солнца (управитель 11-го в 10-м) к ЛУзлам (расходящийся) и Марсу (сходящийся). Рецепция отрицательная.
- взаимная рецепция Марса и Меркурия (триплицитет и терм с одной стороны и терм с другой)
- поражение Меркурия Нептуном (да, трин от Нептуна я считаю поражением Меркурия-перегрина, поскольку ситуация не предполагает ни поэтического вдохновения, ни прослушивания музыкальных произведений) - невнимательность, иллюзия, ошибка. Если вылет произошел несколькими минутами позже (что для самолетов нормальная ситуация), то Нептун аспектирует непосредственно МС.
P.S. Вывод: самолет сбили. Извне (то есть не террорист-смертник), военные/боевики/наемники и, скорее всего, по ошибке (техническая ошибка, невнимательность наводчика или подобного человека).