«Вечный...» тормоз.
Этот экспонат стоит в музее Массачусетского технологического института.
Он представляет из себя электрический двигатель с редуктором из 25 понижающих ступеней.
Ничего необычного, как в коробке передач любого авто: двигатель вращается быстро, каждая ступень - всё медленнее.
Скорость вращения двигателя мне неизвестна, но на фото зубцы первых двух ступеней смазаны, что значит, что она ощутима и достаточна.
Необычного ПОЧТИ ничего: табличка оповещает, что последнее колесо совершит один оборот за.... 13700000000 лет. ТРИНАДЦАТЬ МИЛЛИАРДОВ СЕМЬСОТ МИЛЛИОНОВ ЛЕТ! Что примерно равняется возрасту нашей вселенной. И в связи с этим последнее колесо редуктора забетонировано, и на данном этапе истории человечества, похоже, проблемы это не вызовет еще долго.
Он представляет из себя электрический двигатель с редуктором из 25 понижающих ступеней.
Ничего необычного, как в коробке передач любого авто: двигатель вращается быстро, каждая ступень - всё медленнее.
Скорость вращения двигателя мне неизвестна, но на фото зубцы первых двух ступеней смазаны, что значит, что она ощутима и достаточна.
Необычного ПОЧТИ ничего: табличка оповещает, что последнее колесо совершит один оборот за.... 13700000000 лет. ТРИНАДЦАТЬ МИЛЛИАРДОВ СЕМЬСОТ МИЛЛИОНОВ ЛЕТ! Что примерно равняется возрасту нашей вселенной. И в связи с этим последнее колесо редуктора забетонировано, и на данном этапе истории человечества, похоже, проблемы это не вызовет еще долго.