Синай. Сорок лет и один день.
Эти библейские места завораживают. Жаль только, что насладиться в полной мере их красотой в любимом мною свободном полете не могут даже здешние военные летчики, их время вылета и полетные задания подчинены совсем другим резонам.
Ну да ладно. Еще совсем недавно (конечно, в историческом смысле) для меня попасть сюда можно было разве что в виде братской помощи египетскому народу, причем с вероятностью, близкой к нулевой, теперь же нужно просто выбрать время и оплатить перелет.
Будем надеяться, что и здесь через некоторое время можно будет просто договориться с кем-нибудь из местных летчиков-любителей или купить воздушную экскурсию. Частных реактивных бортов в здешнем небе много, но они летают по тем же маршрутам, что и пассажирские лайнеры, а хочется-то спуститься пониже...
Пока воздух нам недоступен, спустимся ещё ниже. Замысел поездки в пустыню родился давно, но езда в буквально тесной компании, а экскурсионные бюро набивают в Круизеры-семидесятки по восемь душ, сидящих бок о бок на тесных скамеечках спиной к окружающей красоте - просто издевательство над идеей.
Да и надеяться, что среди твоих временных попутчиков не окажется торопыги, крикуна или просто выпивохи - не самое благодарное дело. Посему поездка только узким кругом. Но с кем? Приезжие с того берега Суэца, как правило, здешнюю пустыню знают плохо, они здесь ради заработка, да и рассказов о конфликтах с ними местного населения наслушался довольно. Значит, нужен бедуин, причем из местной хамуллы*. Недолгие поиски, наведение справок и переписка приводят к результату - оговариваем маршрут, взаимные обязательства и дату выезда.
Продолжение будет.
Хамулла - род, возглавляемый шейхом.
Ну да ладно. Еще совсем недавно (конечно, в историческом смысле) для меня попасть сюда можно было разве что в виде братской помощи египетскому народу, причем с вероятностью, близкой к нулевой, теперь же нужно просто выбрать время и оплатить перелет.
Будем надеяться, что и здесь через некоторое время можно будет просто договориться с кем-нибудь из местных летчиков-любителей или купить воздушную экскурсию. Частных реактивных бортов в здешнем небе много, но они летают по тем же маршрутам, что и пассажирские лайнеры, а хочется-то спуститься пониже...
Пока воздух нам недоступен, спустимся ещё ниже. Замысел поездки в пустыню родился давно, но езда в буквально тесной компании, а экскурсионные бюро набивают в Круизеры-семидесятки по восемь душ, сидящих бок о бок на тесных скамеечках спиной к окружающей красоте - просто издевательство над идеей.
Да и надеяться, что среди твоих временных попутчиков не окажется торопыги, крикуна или просто выпивохи - не самое благодарное дело. Посему поездка только узким кругом. Но с кем? Приезжие с того берега Суэца, как правило, здешнюю пустыню знают плохо, они здесь ради заработка, да и рассказов о конфликтах с ними местного населения наслушался довольно. Значит, нужен бедуин, причем из местной хамуллы*. Недолгие поиски, наведение справок и переписка приводят к результату - оговариваем маршрут, взаимные обязательства и дату выезда.
Продолжение будет.
Хамулла - род, возглавляемый шейхом.