Немного про танки на Шумшу (9)
И еще один, девятый уже японский танк, стоящий на острове Шумшу на поле боя где в августе 1945 года его уничтожили наши десантники, отражая японскую контратаку. Модель с 47-м пушкой и новой башней, Тип 97 "Шинхото Чи-Ха", подбитый, как пишут, как раз в эту самую башню. После войны танк частично разобрали как и остальные машины, сняв двигатель, но в целом сохранность очень даже ничего.
Из статьи "Памятники военной истории на Северных Курилах (По результатам обследования островов Шумшу и Парамушир в 1991 - 1992 гг.) Н. Б. Аюшин, В. И. Калинин, Д. А. Анча", опубликованной в Краеведческом бюллетене за 1998. №1
и) еще один корпус без башни танка "чи-ха" в 450 м к северо-северо-западу от вершины горы Северной в зарослях стланика носит следы частичного демонтажа: отсутствуют двигатель и броня над ним, с правой стороны частично сняты нижние опорные катки (найдены рядом с корпусом). В остальном сохранность машины хорошая.
Не упоминается лежащая рядом башня, похоже пропустили её в густых зарослях стланника.
По японской информации этот танк был поражен в башню, а по её положению можно сделать вывод, что подбита она во время отступления остатков полка к Четырехгорью после в атаке гибели командира и старших офицеров. Их машины расположены позади описываемой машины, чуть ближе к берегу и несколько левее от неё. Присутствуют отметины от бронебойных пуль ПТР но следов огня нет. Бронезащита двигателя снята и валяется где-то в кустах, двигатель и вал демонтированны, детали коробки передач остались на месте, не заинтересовали они наших колхозников. Внутри все ободрано, дно машины покрыто толстым слоем земли и хлама пополам с мелкими деталями, гильзами и кусками обивки. В целом сохранность очень хорошая, ходовая часть практически не пострадала, кроме как от коррозии плюс то, что с левого борта после войны была демонтирована часть опорных катков. Башня лежит рядом, сброшенная после войны для удобства потрошения подбитого танка.
Добираются и соответственно фотографирут этот танк очень редко, уж больно заросшее место, только для упорных центилей доступное. Поэтому и такой сохран, мало мусора современного хлами и лежит внутри и вокруг масса мелких деталей, которые при других раскладах уже давно бы сперли на сувениры. Даже бочка японская. вадяющаяся рядои с танком, лежит там еще с бородатых времен и до сих пор.
Это подбитая машина принадлежала командиру 2-го взвода 3-й роты 11-го танкового полка Минарай шикан (見習士官) (офицеру-стажеру) Такаги Хироюки (高木弘之) Все кто были в танке погибли в бою.
Список погибших в машине членов экипажа:
Минарай шикан (офицер-стажер) Такаги Хироюки
Со-те (старшина) Танно
Гун-со (сержант) Исо
Гун-со (сержант) Татэису
Го-те (капрал) Ясуда
Хёй-те (младший капрал) Мацусима
Во время экспедиции в 1995 года японская поисковая команда подняла у танка четыре фрагмента костных останков погибших танкистов.
1995 год, работа японской поисковой группы по подъёму останков погибшего экипажа танка. Альбом "Души погибших", выпущенный под эгидой общества памяти погибших на Северных Курилах. Предоставил альбом Леонид Котенко
Снимки состояния машины на лето 2010 года. Фото предоставил Юрий Пашолок.
На заднем плане фотографии виден пляж Такеда, где высадились наши бойцы. левее виден мыс Курбатова с маяком, справа от него погранзастава Курбатова и небольшая возвышенность с постройкой, где у японцев был мощный опорный пункт с двумя зенитными орудиями. Еще правее видна дорога от Байково к маяку. Камчатский мыс Лопатка скрыт дымкой.
Впереди ложбина между высотами, справа высота 171, левее виден склон высоты 165.
Корус изнутри. Сохранность аналогична остальным машинам. отличие только в количестве различных деталей и обломков оборудивания, лежащих на дне корпуса, их явно больше, чем в других танках. Так же имеются незначительные остатки ободранного асбестового подбоя, аллюминиевых рам для крепления этого подбоя. Полностью уцелела перегородка перед местом мехвода, асбествые панели на рамах, поврежденный асбестовый чехол коробки передач. место механика-водителя также неплохо сохранилось, рычаги и педали на месте, всё остальное выдрано и отломано.
Башня танка. То, что она леэит рядом это не есть результат боя и подрыва боекомплекта. Её сбросили уже после войны, для удобства демонтажа внутреннего оборудования и двигателя. Внутри башня сильно корродированна.
Различные детали и части внутреннего оборудования, разбросанные вокруг танка.
На первом фото аллюминиевый контейнер для пулеметных магазинов из танкового боекомплекта.
Из статьи "Памятники военной истории на Северных Курилах (По результатам обследования островов Шумшу и Парамушир в 1991 - 1992 гг.) Н. Б. Аюшин, В. И. Калинин, Д. А. Анча", опубликованной в Краеведческом бюллетене за 1998. №1
и) еще один корпус без башни танка "чи-ха" в 450 м к северо-северо-западу от вершины горы Северной в зарослях стланика носит следы частичного демонтажа: отсутствуют двигатель и броня над ним, с правой стороны частично сняты нижние опорные катки (найдены рядом с корпусом). В остальном сохранность машины хорошая.
Не упоминается лежащая рядом башня, похоже пропустили её в густых зарослях стланника.
По японской информации этот танк был поражен в башню, а по её положению можно сделать вывод, что подбита она во время отступления остатков полка к Четырехгорью после в атаке гибели командира и старших офицеров. Их машины расположены позади описываемой машины, чуть ближе к берегу и несколько левее от неё. Присутствуют отметины от бронебойных пуль ПТР но следов огня нет. Бронезащита двигателя снята и валяется где-то в кустах, двигатель и вал демонтированны, детали коробки передач остались на месте, не заинтересовали они наших колхозников. Внутри все ободрано, дно машины покрыто толстым слоем земли и хлама пополам с мелкими деталями, гильзами и кусками обивки. В целом сохранность очень хорошая, ходовая часть практически не пострадала, кроме как от коррозии плюс то, что с левого борта после войны была демонтирована часть опорных катков. Башня лежит рядом, сброшенная после войны для удобства потрошения подбитого танка.
Добираются и соответственно фотографирут этот танк очень редко, уж больно заросшее место, только для упорных центилей доступное. Поэтому и такой сохран, мало мусора современного хлами и лежит внутри и вокруг масса мелких деталей, которые при других раскладах уже давно бы сперли на сувениры. Даже бочка японская. вадяющаяся рядои с танком, лежит там еще с бородатых времен и до сих пор.
Это подбитая машина принадлежала командиру 2-го взвода 3-й роты 11-го танкового полка Минарай шикан (見習士官) (офицеру-стажеру) Такаги Хироюки (高木弘之) Все кто были в танке погибли в бою.
Список погибших в машине членов экипажа:
Минарай шикан (офицер-стажер) Такаги Хироюки
Со-те (старшина) Танно
Гун-со (сержант) Исо
Гун-со (сержант) Татэису
Го-те (капрал) Ясуда
Хёй-те (младший капрал) Мацусима
Во время экспедиции в 1995 года японская поисковая команда подняла у танка четыре фрагмента костных останков погибших танкистов.
1995 год, работа японской поисковой группы по подъёму останков погибшего экипажа танка. Альбом "Души погибших", выпущенный под эгидой общества памяти погибших на Северных Курилах. Предоставил альбом Леонид Котенко
Снимки состояния машины на лето 2010 года. Фото предоставил Юрий Пашолок.
На заднем плане фотографии виден пляж Такеда, где высадились наши бойцы. левее виден мыс Курбатова с маяком, справа от него погранзастава Курбатова и небольшая возвышенность с постройкой, где у японцев был мощный опорный пункт с двумя зенитными орудиями. Еще правее видна дорога от Байково к маяку. Камчатский мыс Лопатка скрыт дымкой.
Впереди ложбина между высотами, справа высота 171, левее виден склон высоты 165.
Корус изнутри. Сохранность аналогична остальным машинам. отличие только в количестве различных деталей и обломков оборудивания, лежащих на дне корпуса, их явно больше, чем в других танках. Так же имеются незначительные остатки ободранного асбестового подбоя, аллюминиевых рам для крепления этого подбоя. Полностью уцелела перегородка перед местом мехвода, асбествые панели на рамах, поврежденный асбестовый чехол коробки передач. место механика-водителя также неплохо сохранилось, рычаги и педали на месте, всё остальное выдрано и отломано.
Башня танка. То, что она леэит рядом это не есть результат боя и подрыва боекомплекта. Её сбросили уже после войны, для удобства демонтажа внутреннего оборудования и двигателя. Внутри башня сильно корродированна.
Различные детали и части внутреннего оборудования, разбросанные вокруг танка.
На первом фото аллюминиевый контейнер для пулеметных магазинов из танкового боекомплекта.
