(no subject)
Довольно многим водителям приходится в одиночку бороться всяческими способами против радаров. Известный факт, что к радару можно требовать сертификат соответствия, а также доказательства, которые подтверждают, что отображаемая скорость принадлежит автомобилю нарушителя.
Также, известно что, “гаишники” применяют противозаконные действия, когда наблюдают с визиром за автолюбителями из своих личных автомобилей. Автомобиль обязательно должен иметь символику госавтоинспекции, а также оборудован специальными световыми приборами. Иной раз водитель может и не знать что он “влип” , однако это будет считаться нарушением нашего законодательства. Для тех, кто любит прокатиться с ветерком и на эту машину есть противоядие. Согласно официальному заявлению производителя ВИЗИРА погрешности измерения скорости допускаются в +- 2 км/ч, а это уже хоть и небольшой, но бонус к официальным допустимым +20.
Также, известно что, “гаишники” применяют противозаконные действия, когда наблюдают с визиром за автолюбителями из своих личных автомобилей. Автомобиль обязательно должен иметь символику госавтоинспекции, а также оборудован специальными световыми приборами. Иной раз водитель может и не знать что он “влип” , однако это будет считаться нарушением нашего законодательства. Для тех, кто любит прокатиться с ветерком и на эту машину есть противоядие. Согласно официальному заявлению производителя ВИЗИРА погрешности измерения скорости допускаются в +- 2 км/ч, а это уже хоть и небольшой, но бонус к официальным допустимым +20.