Бастай - велопоход Берлин-Дрезден, День 2
Итак, я доехал до Бастая:
1. И первое чем он меня встретил - был камень времен войны с Наполеоном.
2. Ну а дальше моему взору открылись невероятно красивые пейзажи.
3. То тут то там вздымаются ввысь причудливой формы скалы.
4. На горизонте же привычный равнинный пейзаж сменяется гористой местностью.
5. С Бастая открывается прекрасный вид на поворачивающую Эльбу.
6. Между гор расположились маленькие курортные деревеньки.
7. Виднеющиеся горы сразу обращают на себя внимание угловатыми формами с отвесными скалами.
8. Сам Бастион представляет собой группу скал, связанных каменными мостами.
9. Заходящее солнце разделило скалы на две половины. Внизу уже начинались холодные сумерки, а вверху был теплый закат.
10. Добрался до крайней смотровой площадки бастиона
11. Столь отвесные скалы завораживают, кажется что забрался на вершину мира.
12. Непередаваемые ощущения...
13. У бастиона большая история, в частности можно заметить старые ступени, по которым в давние времена ходили его обитатели.
14. Старые тропы
15. Без комментариев.
16. Наверное рай для скалолазов
17. Хотя возможно этот вид развлечений на территории бастиона запрещен.
18. Ну а мне пора вниз, впереди еще дорога до места ночлега. Бастай очень приятно удивил, повезло с погодой, и уходящее солнце придало природе завораживающие очертания.
Дорога после Бастая оказалась очень неожиданной. Началось все с того, что я начал искать спуск к Эльбе, кратчайший спуск был по ступенькам, пешеходным. Ехать в объезд - километров двадцать, не вариант. Решил что смогу спуститься через леса, но когда подъехал к спуску, он тоже оказался со ступеньками, и мне посоветовали лучше идти по кратчайшему. Так и пришлось спускаться с велосипедом наперевес. Вверх идут запозднившиеся и запыхавшиеся путники, а я вниз с велосипедом. Местами ступеньки исчезали и шел просто крутой спуск, на одном из которых мое многострадальное колесо опять не выдержало и спустило (об этом напишу в заключительной части). Быстро поменял шину и поехал дальше. Удачно спустился к берегу Эльбы и двинулся вдоль нее, стало совсем темно.
Еду я вдоль Эльбы, справа река, слева горы и тут мне навигатор говорит, что пора бы мне сворачивать. Как я не всматривался в темень, но кроме как маршрута для скалолазов я не нашел. Еду я дальше и упираюсь в какой-то полузаброшенный дом, за которым опять же дорога заканчивается и начинается еле заметная горная тропа, заваленная огромными валунами и упавшими деревьями. Переспектива переломать ноги и руки с неочевидным результатом меня не греет и решаю спуститься к реке. Вдоль реки идет совсем уже козья тропа, которая рискует так же закончится ничем. Вдали горят приветственные огоньки и явно различима дорога, есть хорошие шансы до них добраться. Попытка не пытка, река не разливалась, дождей давно больших не было и вполне благополучно я добираюсь до хорошей асфальтированной дороги. Какой-никакой, а экстрим.
В темпе вальса кручу педали, заезжаю в магазин и закупаюсь провиантом и питьем и выдвигаюсь к месту ночевки. Еду по маршруту и вдруг маршрут упирается в какой-то лифт, по форме сильно напоминающей Эйфелеву башню. Пытаюсь как-нибудь в него зайти и обнаруживаю, что он уже закрыт. Лифт высокий, этажей шесть то точно есть, и ведет на какую-то гору. Пытаюсь найти альтернативный маршрут, но кроме лестниц наверх ничего не находится, либо объезжать ну очень долго. А дом вот он, где-то недалеко наверху, может километр, не больше. Вечер, за день вымотался, к велосипеду прибавился тяжелый груз провианта и питья, а мне судя по всему надо забираться на немаленькую горку по лестницам.
В общем делать нечего, начинаю постепенно покорять вершину. Ступеньки закончились на уровне лифта, но мне предстояло еще забираться дальше, просто по крутому подъему, хотя бы без ступенек, и то радость. Казалось, что подъему нет конца и края, в общей сложности весь путь до места ночлега, который по ровной дороге занимает пять минут у меня занял час. Большой сюрприз под конец дня, который я совсем не ожидал.
Завтра предстоял третий день, самый сложный. С Бастая видно было, постоянно то подъем, то спуск, что очень сильно изматывает, я не стал исключать, что маршрут придется поменять, но решил уже смотреть по обстоятельствам.
1. И первое чем он меня встретил - был камень времен войны с Наполеоном.
2. Ну а дальше моему взору открылись невероятно красивые пейзажи.
3. То тут то там вздымаются ввысь причудливой формы скалы.
4. На горизонте же привычный равнинный пейзаж сменяется гористой местностью.
5. С Бастая открывается прекрасный вид на поворачивающую Эльбу.
6. Между гор расположились маленькие курортные деревеньки.
7. Виднеющиеся горы сразу обращают на себя внимание угловатыми формами с отвесными скалами.
8. Сам Бастион представляет собой группу скал, связанных каменными мостами.
9. Заходящее солнце разделило скалы на две половины. Внизу уже начинались холодные сумерки, а вверху был теплый закат.
10. Добрался до крайней смотровой площадки бастиона
11. Столь отвесные скалы завораживают, кажется что забрался на вершину мира.
12. Непередаваемые ощущения...
13. У бастиона большая история, в частности можно заметить старые ступени, по которым в давние времена ходили его обитатели.
14. Старые тропы
15. Без комментариев.
16. Наверное рай для скалолазов
17. Хотя возможно этот вид развлечений на территории бастиона запрещен.
18. Ну а мне пора вниз, впереди еще дорога до места ночлега. Бастай очень приятно удивил, повезло с погодой, и уходящее солнце придало природе завораживающие очертания.
Дорога после Бастая оказалась очень неожиданной. Началось все с того, что я начал искать спуск к Эльбе, кратчайший спуск был по ступенькам, пешеходным. Ехать в объезд - километров двадцать, не вариант. Решил что смогу спуститься через леса, но когда подъехал к спуску, он тоже оказался со ступеньками, и мне посоветовали лучше идти по кратчайшему. Так и пришлось спускаться с велосипедом наперевес. Вверх идут запозднившиеся и запыхавшиеся путники, а я вниз с велосипедом. Местами ступеньки исчезали и шел просто крутой спуск, на одном из которых мое многострадальное колесо опять не выдержало и спустило (об этом напишу в заключительной части). Быстро поменял шину и поехал дальше. Удачно спустился к берегу Эльбы и двинулся вдоль нее, стало совсем темно.
Еду я вдоль Эльбы, справа река, слева горы и тут мне навигатор говорит, что пора бы мне сворачивать. Как я не всматривался в темень, но кроме как маршрута для скалолазов я не нашел. Еду я дальше и упираюсь в какой-то полузаброшенный дом, за которым опять же дорога заканчивается и начинается еле заметная горная тропа, заваленная огромными валунами и упавшими деревьями. Переспектива переломать ноги и руки с неочевидным результатом меня не греет и решаю спуститься к реке. Вдоль реки идет совсем уже козья тропа, которая рискует так же закончится ничем. Вдали горят приветственные огоньки и явно различима дорога, есть хорошие шансы до них добраться. Попытка не пытка, река не разливалась, дождей давно больших не было и вполне благополучно я добираюсь до хорошей асфальтированной дороги. Какой-никакой, а экстрим.
В темпе вальса кручу педали, заезжаю в магазин и закупаюсь провиантом и питьем и выдвигаюсь к месту ночевки. Еду по маршруту и вдруг маршрут упирается в какой-то лифт, по форме сильно напоминающей Эйфелеву башню. Пытаюсь как-нибудь в него зайти и обнаруживаю, что он уже закрыт. Лифт высокий, этажей шесть то точно есть, и ведет на какую-то гору. Пытаюсь найти альтернативный маршрут, но кроме лестниц наверх ничего не находится, либо объезжать ну очень долго. А дом вот он, где-то недалеко наверху, может километр, не больше. Вечер, за день вымотался, к велосипеду прибавился тяжелый груз провианта и питья, а мне судя по всему надо забираться на немаленькую горку по лестницам.
В общем делать нечего, начинаю постепенно покорять вершину. Ступеньки закончились на уровне лифта, но мне предстояло еще забираться дальше, просто по крутому подъему, хотя бы без ступенек, и то радость. Казалось, что подъему нет конца и края, в общей сложности весь путь до места ночлега, который по ровной дороге занимает пять минут у меня занял час. Большой сюрприз под конец дня, который я совсем не ожидал.
Завтра предстоял третий день, самый сложный. С Бастая видно было, постоянно то подъем, то спуск, что очень сильно изматывает, я не стал исключать, что маршрут придется поменять, но решил уже смотреть по обстоятельствам.