Перевал Муста-Тунтури.
После ночёвки на озере на самой границе Карелии и Мурманской области в планах было добраться до Рыбачего и устроить там днёвку.
традиционная остановка на Полярном круге. Стеллу поставили новую. Площадку заасфальтировали. Поставили мусорный контейнер, но мусора вокруг меньше к сожалению не стало.
01
Дальше длинный перегон до Мурманска. Там заправка баков под завязку и дальше в сторону Рыбачего. На Титовке погранцы проверили паспорта и следующая традиционная остановка перед перевалом у Пъяного ручья.
02
Собственно перевал начинается от Пьяного ручья, бурный поток которого дорога пересекает, едва свернув от реки Титовки. Как вы понимаете, название Пьяный имеет непосредственное отношение к хмельным напиткам, а больше всего к "ворошиловке". Так раньше у военных называли краденый спирт (ворованное "шило").
Дорогу через перевал торили монахи Печенгского монастыря. Была она пешеходно-конной и до тридцатых годов нашего века устраивала людей. А затем на перевал пришли военные, технике которых дорога не соответствовала, и сюда направили 14-й саперный батальон с несколькими тоннами динамита. Солдаты вручную долбили в граните углубления, закладывали в них взрывчатку и взрывали скалы, чтобы сделать дорогу крепче и ровнее.
03
В 1940 году через перевал прошел первый танк. За ним ехала знаменитая "полуторка". У печально известного авариями поворота под названием "не забудь повернуть" она сорвалась с обрыва в озеро и стала первой в истории техникой, потерпевшей крушение на перевале.
В годы войны перевал был у фашистов. Они выровняли полотно и построили еще одну тыловую дорогу, которая выходит к хребту Муста-Тунтури. Отступая в сорок четвертом, егеря в нескольких местах взорвали скалы. Таким перевал предстал перед бригадой ПВО, передислоцированной на Средний и Рыбачий в шестидесятые годы.
04
Дорога была жуткая. На самой проходимой технике 14 километров перевала путники преодолевали за полтора часа. Происходили аварии, гибли люди. Что сделал русский человек, чтобы положить этому конец? Кто сказал "привел дорогу в порядок"? Нет, конечно.
В шестидесятые, семидесятые, восьмидесятые годы все машины, которые шли через перевал со стороны Титовки, неизменно останавливались у ручья, где принято было пропустить по одной за благополучное преодоление препятствия. Так и стал ручей Пьяным. Как вы, возможно, догадались, по ту сторону перевала есть ручей Трезвый, но до него мы еще не доехали.
05
И так пропустив по 50 грамм у беседки на Пъяном ручье уходим на перевал.
06
Сейчас дорогу довольно неплохо раскатали, перевал стал значительно доступнее.
07
Каждый поворот дороги открывает новый потрясающий вид. постоянно останавливаемся для фотографирования. Кстати, за бортом +32 и это в семь часов вечера!
08
09
10
11
12
13
Потихоньку пошли на спуск и вот впереди уже показался Мотовский залив.
14
Противоположный берег залива это уже Рыбачий. Нам туда и надо.
14
После перевала едем по восточному берегу Среднего. Тут нет ничего интересного, но мы хотим до ночи добраться до губы Эйна. Дорогу по побережью очень сильно разбили за последние три года. Съезжаем с неё и едем вдоль кромки залива. эта альтернативная дорога значительно лучше.
15
16
17
Утята.
18
19
Продолжение следует....