Прошу помощи у коллективного сознания:
Есть ли идеи, из чего можно сделать инспекционные люки в отсек для вяского барахла непотопляемости?
Вот такие вот (белая круглая фигня справа):
диаметра 200 мм, чтобы красиво и герметично закручивалось?
В энтих проклятых Австралиях да Америках есть специальные магазины со всем энтим недояхтенным барахлом, у нас же если что то похожее и есть, то на чуть чуть большие размеры лодок и по некисло бОльшим ценам.
Понятно, что всегда можно найти выход. Я вот уже присматриваю пластиковые емкости с закручивающимися горловинами, на предмет использования горловины в качестве лючка, но пока неколхозных вариантов не вижу.
Час Ч, когда "яйца первого солдата нависают над окопом противника" начну первыя работы по распилу фанерия, назначен на неделю опосля восьмога марта, когда вроде как среднедневные температуры устаканятся на 4-5 градусах выше нуля.
Пока же отчаянно лечу насморк, да просматриваю блоги зарубежных строителей/владельцев GISов.
Несмотря на то, что подавляющее большинство возит лодки на прицепе, перевозка на "кар топе", тоже вполне имеет место быть.
Вот например братья-поляки, ничтоже сумящеся, возют 60 кг на микролитражке:
Вот такие вот (белая круглая фигня справа):
диаметра 200 мм, чтобы красиво и герметично закручивалось?
В энтих проклятых Австралиях да Америках есть специальные магазины со всем энтим недояхтенным барахлом, у нас же если что то похожее и есть, то на чуть чуть большие размеры лодок и по некисло бОльшим ценам.
Понятно, что всегда можно найти выход. Я вот уже присматриваю пластиковые емкости с закручивающимися горловинами, на предмет использования горловины в качестве лючка, но пока неколхозных вариантов не вижу.
Час Ч, когда "яйца первого солдата нависают над окопом противника" начну первыя работы по распилу фанерия, назначен на неделю опосля восьмога марта, когда вроде как среднедневные температуры устаканятся на 4-5 градусах выше нуля.
Пока же отчаянно лечу насморк, да просматриваю блоги зарубежных строителей/владельцев GISов.
Несмотря на то, что подавляющее большинство возит лодки на прицепе, перевозка на "кар топе", тоже вполне имеет место быть.
Вот например братья-поляки, ничтоже сумящеся, возют 60 кг на микролитражке: