проект "Webasto" и Subaru Forester
на то чтобы подружить вебасту и форестер ушел почти месяц разборок, выяснения, ругани и нервов. но подружить все таки удалось. полноценно испытать пока что не удалось, ибо на улице минус 5, но еще весь февраль впереди.
итоги проекта:
- предпусковый подогреватель собственно вебасто - 35000р;
- диагностика вебасты - 500р;
- новый аккумулятор 8000р;
- замена термостата, уплотнительных колец трубы охлаждающей жидкости, замена самой охлаждающей жидкости - 6000р.
- нервы, время - бесценно.
итого - 46000р + бесценно.
все таки если вы собрались ставить вебасту:
- помните, что для машины вебаста - в первую очередь предмет инородный, и от того как вебасту установили будет зависеть успешность эксплуатации их обоих (вебасты и машины);
- не рассчитывайте расходы обойдутся только стоимости установки вебасты;
- купите новый аккумулятор большей емкости. от 65 а/ч, иначе будете с теплой, но не заводящейся машиной.
- перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО скажите НЕПОСРЕДСТВЕННО тому человеку который будет ставить вебасту, чтобы топливопровод вебасты вели напрямую из бензобака. некоторые пытаются запитать ее от обратной топливной магистрали, НА СУБАРУ ЭТОТ ВАРИАНТ НЕ РАБОТАЕТ;
- после установки поменяйте антифриз;
- на следующий день на холодной машине проверьте правильность работы системы, если отработан полный цикл, ничего нигде не капает, не подтекает, и нет прочих непонятных вещей, которых до установки вебасты не было, тогда вы счастливый обладатель той самой знаменитой штуки, от упоминания о которой в сочетанием с холодами у большинства автовладельцев ноги подкашиваются :)
PS: надеюсь это будет кому-нибудь полезно:)
итоги проекта:
- предпусковый подогреватель собственно вебасто - 35000р;
- диагностика вебасты - 500р;
- новый аккумулятор 8000р;
- замена термостата, уплотнительных колец трубы охлаждающей жидкости, замена самой охлаждающей жидкости - 6000р.
- нервы, время - бесценно.
итого - 46000р + бесценно.
все таки если вы собрались ставить вебасту:
- помните, что для машины вебаста - в первую очередь предмет инородный, и от того как вебасту установили будет зависеть успешность эксплуатации их обоих (вебасты и машины);
- не рассчитывайте расходы обойдутся только стоимости установки вебасты;
- купите новый аккумулятор большей емкости. от 65 а/ч, иначе будете с теплой, но не заводящейся машиной.
- перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО скажите НЕПОСРЕДСТВЕННО тому человеку который будет ставить вебасту, чтобы топливопровод вебасты вели напрямую из бензобака. некоторые пытаются запитать ее от обратной топливной магистрали, НА СУБАРУ ЭТОТ ВАРИАНТ НЕ РАБОТАЕТ;
- после установки поменяйте антифриз;
- на следующий день на холодной машине проверьте правильность работы системы, если отработан полный цикл, ничего нигде не капает, не подтекает, и нет прочих непонятных вещей, которых до установки вебасты не было, тогда вы счастливый обладатель той самой знаменитой штуки, от упоминания о которой в сочетанием с холодами у большинства автовладельцев ноги подкашиваются :)
PS: надеюсь это будет кому-нибудь полезно:)