Яхтинг в Дании
Вернулся из недельного тренировочного плавания в Дании. Нас было 7 человек на 14-метровой яхте.
Шкипер обучал нас различным манёврам, управлению яхтой и навигации по картам и маякам. В конце плавания, на 8-ой день трое из нас сдавали экзамен.
Двое его сдали и один провалил, видимо перенервничал и перепутал разворот по ветру с разворотом против ветра, два раза.
Вышли мы из города Burgtiefe в Германии и направились в Bagenkop уже в Дании. В первый день прошли около 50 миль (примерно 85-90 км).
На этой фоторгафии виден парус спинакер, он обычно цветной и пузатый из более тонкой ткани. Выглядит он очень впечатляюще, как парашют.
По дороге попадались огромные корабли.
Наш маршрут проходил по городам Burgtiefe - Bagenkop - Middelfart - Kerteminde - Svendborg - Marstal и обратно Burgtiefe.
Каждый вечер мы заходили в очередную марину, чтобы в первую очередь выпить бочку пива, отметить приплытие так сказать. Алкоголь во время плавания был запрещён нашим кэпом.
На этой фотографии центр города Свендбург.
Здесь проходила регата на каноэ, а может быть просто тренировка.
Ваш кэптн Джек )))
Закат на море в хорошую погоду выглядит очень красиво.
Скорость у яхты была около 9 узлов (примерно 17 км/ч), но это в хороший ветер.
Вот так выглядит сама яхта Salona 45 с названием Simply Fast.
Гавань в городе Bagenkop.
В общей сложности мы прошли 318 миль за 7 дней.
Больше всего мне понравилось как мы заходили ночью в марины, навигировали по светящимся маякам и буям.
Маяки не просто излучают свет, а в них есть разный смысл. Например есть маяки из двух огней, которые при правильном курсе находятся на одной вертикальной линии.
Бывают разноцветные маяки, которые имеют три сектора, один белый сектор, и два по бокам, зелёный и красный. Если находишься в белом секторе, то курс правильный, а если в зелёном или красном, то курс нужно поменять вправо или влево, в зависимости от цвета. Так же они по разному моргают, для того, чтобы не перепутали, где какой маяк находится.
Ещё понравилось как мы ставили надувной парус спинакер, он просто огромный и очень красивый. Используется при ветре сзади и тащит яхту вперёд.
И конечно же было чувство удовлетворения, после того, как я сдал экзамен. Не зря плавал, так сказать.
Альбом с дополнительными фотографиями вконтакте
https://vk.com/album33112887_235829395
Шкипер обучал нас различным манёврам, управлению яхтой и навигации по картам и маякам. В конце плавания, на 8-ой день трое из нас сдавали экзамен.
Двое его сдали и один провалил, видимо перенервничал и перепутал разворот по ветру с разворотом против ветра, два раза.
Вышли мы из города Burgtiefe в Германии и направились в Bagenkop уже в Дании. В первый день прошли около 50 миль (примерно 85-90 км).
На этой фоторгафии виден парус спинакер, он обычно цветной и пузатый из более тонкой ткани. Выглядит он очень впечатляюще, как парашют.
По дороге попадались огромные корабли.
Наш маршрут проходил по городам Burgtiefe - Bagenkop - Middelfart - Kerteminde - Svendborg - Marstal и обратно Burgtiefe.
Каждый вечер мы заходили в очередную марину, чтобы в первую очередь выпить бочку пива, отметить приплытие так сказать. Алкоголь во время плавания был запрещён нашим кэпом.
На этой фотографии центр города Свендбург.
Здесь проходила регата на каноэ, а может быть просто тренировка.
Ваш кэптн Джек )))
Закат на море в хорошую погоду выглядит очень красиво.
Скорость у яхты была около 9 узлов (примерно 17 км/ч), но это в хороший ветер.
Вот так выглядит сама яхта Salona 45 с названием Simply Fast.
Гавань в городе Bagenkop.
В общей сложности мы прошли 318 миль за 7 дней.
Больше всего мне понравилось как мы заходили ночью в марины, навигировали по светящимся маякам и буям.
Маяки не просто излучают свет, а в них есть разный смысл. Например есть маяки из двух огней, которые при правильном курсе находятся на одной вертикальной линии.
Бывают разноцветные маяки, которые имеют три сектора, один белый сектор, и два по бокам, зелёный и красный. Если находишься в белом секторе, то курс правильный, а если в зелёном или красном, то курс нужно поменять вправо или влево, в зависимости от цвета. Так же они по разному моргают, для того, чтобы не перепутали, где какой маяк находится.
Ещё понравилось как мы ставили надувной парус спинакер, он просто огромный и очень красивый. Используется при ветре сзади и тащит яхту вперёд.
И конечно же было чувство удовлетворения, после того, как я сдал экзамен. Не зря плавал, так сказать.
Альбом с дополнительными фотографиями вконтакте
https://vk.com/album33112887_235829395