О модернизации нефтепровода Киркук-Баньяс, начавшейся в 2000-м году и продолжающейся по сей день
В дополнение к предыдущему материалу ( Из-за угроз в Ормузском проливе Иран предложил Ираку возобновить проект нефтепровода до портов САР) про историю о модернизации нефтепровода Киркук-Баньяс, начавшуюся ещё в 2000-м году и продолжающуюся до наших дней. По материалам СМИ.
Модерновый нефтепровод Баниас - Киркук. Сирия собирается модернизировать иракский нефтепровод. 14 августа 2001, Neftegaz.RU
Вице-президент Ирака Таха Ясин Рамадан объявил, что Сирия через несколько дней наймет подрядчиков для модернизации нефтепровода, проходящего через ее территорию из Ирака к порту Банияс на Средиземном море. Это заявление было сделано после встречи Рамадана в Багдаде с главой сирийского правительства Мухаммедом Мустафой Миро.
По некоторым сообщениям, по старому нефтепроводу экспортируется до 100 тысяч барр/сутки иракской нефти...
Сирия и Иран договорились о ремонте нефтепровода Киркук-Банияс. 23 августа 2007, Иран.ру
Сирия и Иран договорились о совместном ремонте и возобновлении использования нефтепровода Киркук-Банияс. Данное соглашение было достигнуто в ходе трехдневного визита в Сирию иракской делегации во главе с премьер-министром Ирака Нури аль-Малики.
Зибари: для Ирака крайне важно восстановить нефтепровод Киркук-Банияс. 24.05.2009, РИА Новости
Восстановление нефтепровода Киркук-Банияс является сегодня для Ирака одной из приоритетных задач, сказал в интервью РИА Новости министр иностранных дел Ирака Хошияр Зибари.
Переговоры о реконструкции трубопровода на участке от Киркука до сирийской границы ведет российская кампания "Стройтрансгаз". Сирийский отрезок трубы находится в пригодном для эксплуатации состоянии.
При этом, подчеркнул Зибари, речь идет не только о восстановлении старой, но и о строительстве параллельно ей новой ветке нефтепровода.
"Старый нефтепровод может быть поврежден или пришел в годность из-за того, что многие годы не эксплуатировался. Поэтому сейчас, прежде всего, необходимо оценить возможность использования имеющегося трубопровода, а потом думать о новом", - сказал иракский министр, добавив, что строительство новой ветки будет осуществляться "в любом случае".
"Это - крупнейший региональный проект, от реализации которого выиграет не только Ирак и Сирия, но и еще две страны - Иордания и Ливан. Ираку это позволит увеличить объемы нефтяного экспорта и открывает новый, помимо Персидского залива, путь вывоза нефти через Средиземное море. И, наконец, в перспективе от основной трубы могут пойти ответвления в Иорданию, на НПЗ в городе Зарка и в Триполи на севере Ливана", - сказал Зибари.
Иракское правительство, подчеркнул он, "полностью готово" ускорить претворение в жизнь этого проекта, в том числе, устранить все возможные бюрократические препоны.
Syria, Iraq to build pipeline. Tehran Times, September 20, 2010
В сентябре 2010 года правительства Сирии и Ирака подписали соглашение о строительстве двух веток нефтепровода под легкую и тяжелую нефть мощностью 2,5-3 млн баррелей в сутки, или 0,9-1,1 млрд в год, для транспортировки углеводородов с месторождений Аккас и Киркук до г. Банияс (ветвь мощностью 1,5 млн. баррелей в сутки под тяжелую нефть и 1,25 баррелей в сутки - под лёгкую). Проект оценивался в 3 млрд долларов.
Нефтяные пятна сирийского «сценария».Несколько штрихов к истинным замыслам «друзей Сирии». Алексей Балиев, 20.03.2012, Столетие.RU
В ходе недавних переговоров в Дамаске министров энергетики и нефтяной промышленности Сирии, Ирана и Ирака были одобрены проекты расширения экспорта иранской и иракской нефти и газа через территорию Сирии и ее средиземноморские порты. Для чего планируется, прежде всего, использовать транзитные трубопроводы. Намечено также построить новый газопровод Иран-Ирак-Сирия-Греция и увеличить объемы транспортировки иракской нефти по иракско-сирийской артерии Киркук-сирийский порт Банияс.
Реализация этих планов повысит и без того важную роль Сирии на европейском рынке нефти и газа. Притом что Запад вместе с Турцией давно стремятся контролировать углеводородные пути в Европу через Сирию. В этом - одна из главных причин всёвозрастающего давления на Дамаск со стороны пресловутых «сирийских друзей». Практически суть проблемы заключается в следующем...
Топливная промышленность Сирийской Арабской Республики в условиях мирного времени и вооружённого конфликта (2017). Капитан 2 ранга Б. Ручкин, Зарубежное военное обозрение. 2017, №2 С. 18-27
В 2010 году интерес к сирийскому нефтегазовому комплексу проявил Китай. Китайская национальная нефтегазовая корпорация (КННК) и англо-голландский концерн "Ройял датч шелл" заключили контракт, согласно которому КННК приобретает 35% сирийской дочерней нефтегазовой компании "Шелл петролеум девелопмент" (SSPD), принадлежащей концерну. SSPD обладала правом на разработку 31,25% 40 нефтяных месторождений в районах Дейр-эз-Зор, Фос-Анекс и Аш-Шам, из которых в 2009 году эта компания добывала 23 тыс. баррелей сырой нефти в сутки, или 8,4 млн в год.
Ливан подписал с "Роснефтью" соглашение по терминалу в порту Триполи. Документ предусматривает проведение работ по реконструкции и расширению объекта. 25.01.2019, ТАСС
БЕЙРУТ, 25 января. /ТАСС/. "Роснефть" и министерство энергетики и водных ресурсов Ливана подписали соглашение о передаче российской компании в операционное управление терминала по хранению нефтепродуктов в порту Триполи (главный порт на севере страны), передает корреспондент ТАСС с церемонии подписания.
В рамках этого партнерства объемы нефтехранилища в порту Триполи будут расширены до 450 тыс. т, а в дальнейшем - до 1,5-2 млн т
Терминал в порту Триполи ранее служил конечным пунктом трубопровода, по которому нефть с северных месторождений Ирака доставлялась на НПЗ в пригороде Дейр-Аммар. Нефтепровод, построенный British Petroleum, проходил через город Хомс - центр нефтепереработки в соседней Сирии и средиземноморский терминал в порту Банияс. В 2003 году, во время операции многонациональных сил во главе с США по свержению правительства Саддама Хусейна в Ираке, трубопровод был выведен из строя. В довоенный период его пропускная мощность составляла до 300 тыс. баррелей в сутки.
Нефтепровод Киркук - Банияс и боевые пловцы. Диверсия на нефтепроводе была организована перед встречами Николая Патрушева в Иерусалиме. 26.06.2019, Фонд стратегической культуры
Сирийское государственное информационное агентство SANA сообщило, что пять линий подводного нефтепровода возле города Банияс на северо-западе Сирии были взорваны 22 июня, что привело к разливу нефти. Министерство нефти и минеральных ресурсов Сирии не сообщило подробностей о нападении, заявив, что ущерб будет исправлен экспертами в течение нескольких часов, пишет The Washington Post.
Нефтепровод Киркук (Ирак) - Банияс (Сирия) протяжённостью 880 километров имеет стратегическое значение и для Сирии, и для всего Ближнего Востока. Важен этот нефтепровод и для России, что хорошо знают на Западе.
В августе 2017 года Вашингтонский институт ближневосточной политики опубликовал доклад «Энергетические цели России в Сирии», в котором говорится, что после разгрома боевиков-исламистов и упрочения позиций правительства Башара Асада «Россия нашла новую возможность укрепить свои позиции в регионе». Российские энергетические компании стремятся возобновить и расширить свои инвестиции в сирийский энергетический сектор, но их цель, отмечают американские аналитики, состоит не в том, чтобы добывать в Сирии нефть, которой там мало. Российские компании стремятся участвовать в восстановлении и эксплуатации сирийской нефтегазовой инфраструктуры, включая значительную часть трубопроводов, установок для сжижения, нефтеперерабатывающих заводов и терминалов. Для энергетиков Сирия важна, прежде всего, в качестве транзитного узла». При этом, отмечается в докладе Вашингтонского института ближневосточной политики, Россия «не только расширяет свое господство в Восточном Средиземноморье, о котором она мечтала после Кавказских войн девятнадцатого века», но и укрепляет свои позиции в поставках газа в Европу.
С точки зрения нефтедобычи, Сирия действительно никогда не имела большого значения. Запасы сирийской нефти составляют 2,5 млрд баррелей, это всего 0,2 процента общемировых запасов, а сирийских 8,95 млрд кубометров газа недостаточно для удовлетворения даже внутренних потребностей.
Тем не менее в 2010 году российская «Татнефть» начала разработку месторождения Южная Кишма около Дейр-эз-Зора, где, по экспертным оценкам, содержится 4,9 млн тонн нефти.
В 2013 году российская компания «Союзнефтегаз» выиграла тендер на разведку и разработку морских запасов газа на блоке 2 в территориальных водах Сирии, а также на блоках 12 и 26 вблизи границ Сирии с Ираком и Турцией.
Затем военные действия вынудили обе компании приостановить свою деятельность.
В 2015 году исполнительный директор Союза производителей нефти и газа Сирии Гисса Гучетль заявил: «Когда боевые действия прекратятся и ситуация в Сирии стабилизируется, российские компании, которым пришлось заморозить свои операции из-за гражданской войны, будут готовы быстро возобновить свои операции и выполнять контракты, подписанные до войны, на сумму не менее $1,6 млрд США».
В феврале 2016 года сирийская делегация прибыла в Москву, где встретилась с министром энергетики РФ и руководителями нефтяной промышленности для переговоров о восстановлении разрушенного энергетического сектора Сирии. Министр иностранных дел Сирии Валид Муаллем заявил, что его страна готова предложить «все возможные стимулы» компаниям, участвующим в реконструкции.
А в середине апреля 2016 г. президент Сирии Башар Асад пообещал предоставить максимальные преференции российским компаниям в строительной и нефтегазовой областях.
Ценность Сирии как нефтегазового транспортного узла несомненна. Если российские компании займут прочные позиции в сирийском энергетическом секторе, каждому желающему транспортировать нефть и нефтепродукты через сирийские порты и трубопроводы придётся обсуждать этот вопрос с российской стороной.
В результате российские нефтяные компании, как говорится в докладе вашингтонских экспертов, «сведут к минимуму конкуренцию со стороны Ирана, Ирака, Катара или Саудовской Аравии». Кроме того, «у России будет по крайней мере частичный доступ к 50,5 млрд кубометров экспорта природного газа (ежегодно), что в 5,5 раз больше, чем все запасы Сирии, и составляет примерно 27 процентов годового экспорта СПГ в России».
Американцев беспокоит также, что инвестиции в сирийскую энергетическую инфраструктуру могут помочь защитить российские нефтяные и газовые интересы в соседнем Ираке.
В 2008 году российская компания «Стройтрансгаз» подписала соглашение с иракским правительством
о восстановлении трубопровода Киркук - Банияс, который соединяет месторождения, разрабатываемые российским ЛУКОЙЛом возле Басры и Газпромом около Киркука, с сирийским портом Банияс, расположенным в 35 км к северу от пункта материально-технического обеспечения ВМФ России в Тартусе.
По этому трубопроводу нефть с северных месторождений Ирака доставлялась на НПЗ в сирийском Хомсе, а оттуда на морской терминал в порту Банияс, а из Банияса по подводным линиям - на НПЗ в Дейр-Аммаре, в окрестностях ливанского порта Триполи.
В 2003 году во время войны в Ираке трубопровод был выведен из строя в результате американских бомбардировок.
Проект восстановления трубопровода был отложен в 2011 году из-за вспыхнувшей в Сирии войны.
А несколько дней назад российские СМИ сообщили, что Россия приступила к восстановлению нефтепровода Куркук - Банияс - Триполи. И диверсия на нефтепроводе была организована перед встречами 24 июня в Иерусалиме секретаря Совета Безопасности РФ Николая Патрушева с помощником президента США по национальной безопасности Джоном Болтоном и главой Совета национальной безопасности Израиля Меиром Бен-Шаббатом.
Характер диверсии исключает причастность к ней боевиков. Такое под силу лишь боевым пловцам спецназа крупных военных держав.