Оперативное техническое обслуживание ВС
Хочу поделиться с вами ценами наших услуг на оперативное техническое обслуживание ВС на территории аэропорта Толмачёво, Новосибирск.
Прейскурант на весенне-летний период 2014 года от компании Сибирь Техник.
Это не коммерческая тайна, это всё фикс-прайс, и если у Вас есть самолет- WELCOME.
Конечно всё расписывать не буду, а уж тем более для каждого типа ВС, но приведу примеры самых интересных на мой взгляд позиций.
Если вы прилетели в Новосибирск скажем на Boeing 767, и у вас найден дефект который требует сложного ремонта или как минимум крытого ангара - и у вас свои специалисты, то мы предоставим место в ангаре за - 8900р.\ час, а вот просто погреть зимой на теплой стояночке свой А320, вам обойдется в 2 500р. Как же без буксировки, ведь Airbus еще не выпускает серийно самоходные самолеты - не проблема 7 500р.
Хоть и оперативное обслуживание не подразумевает работы глубиной до демонтажа всу и двигателей, но на случай когда дефект уже найден мы оперативно окажем свои услуги, пробежимся по ценам:
- Двигатель на Boeing 757 - 395 000р.
- ВСУ на CRJ - 100 000р.
- Замена трех стоек шасси без дополнительных работ на Boeing 767 - 1 495 000
- Взвешивание в среднем стоит - 130 000р.
Бороскопическая инспекция двигателя (полная) на Boeing 737 - 115 000р.
Расшифровка цикла полетной информации (экспресс-анализ) - 2 000р.
Из самых популярных позиций, то без чего не обходится не одна регулярка или чартер:
Масло заправить в двигатель? Легко - 1 800р , а подкачать колеса азотом 1 700р.
Оперативно заменим носовое колесо(с доставкой колеса на МС) за 4 600 на ATR.
Не регулярная, но очень весомая вещь в имидже любой авиакомпании - это чистота воздушного судна.
И так полная наружная мойка узкофюзеляжа будет стоить 55 000р., а полная внутренняя уборка 25 000.
Не нужно забывать и о комфорте пилотов, ведь визуальный обзор немало важен, так протереть окно кабины будет стоить - 2 000р.
Так же организуем предоставление в аренду оборудования от закупочной стоимости - 2% в сутки.
Некоторые из читателей скажут, что это космические цены, в реальном бизнесе нашей отрасли, провайдеры тоир услуг, скажем в Европе - выкатывают куда заоблачнее суммы.
Скачать сертификат: PART-21j
✈Результат работы на земле-это комфорт в небе✈
ООО «Сибирь Техник» - технический центр, новосибирская база Холдинга Инжиниринг. Компания предлагает своим клиентам индивидуальные комплексные решения по технической поддержке воздушных судов, двигателей и компонентов, а также инжиниринговые услуги, услуги решения по ремонту систем шасси и аварийно-спасательного оборудования. Сибирь Техник предоставляет услуги по выполнению как периодического, так и оперативного технического обслуживания всего семейства Airbus А320F, Airbus A310, Boeing 737 как CL так и NG, Boeing B757 ,Boeing B767, CRJ-100/200, ATR 42/72. Имеет необходимые сертификаты европейских, бермудских и российских авиационных властей (EASA, BDCA и RCAA).
Engineering - the Aviation Maintenance Holding - является крупнейшим горизонтально интегрированным холдингом технического обслуживания воздушных судов западного и отечественного производства в России и СНГ. В состав Холдинга входят предприятия Сибирь Техник, С7 Инжиниринг, АТБ Домодедово. Имеет свои авиационно-технические базы и станции линейного обслуживания воздушных судов (удалил) в Москве, Минеральных Водах, Новосибирске, Красноярске, Иркутске и Владивостоке.