Мини-споттинг в аэропорту Хошимина
Из Ханоя - в Хошимин. И если в Ханое споттинг был очень продуктивным, то аэропорт Хошимина оказался не самым лучшим местом для наблюдения за самолетами.
Международный аэропорт Таншоннят в Хошимине - крупнейший аэропорт Вьетнама. В 2015 году он принял 26 млн пассажиров - почти на 9 млн больше, чем аэропорт столицы страны Ханоя. В аэропорту Хошимина (код IATA - SGN, от старого названии города - Сайгон) два расположенных рядом терминала - внутренний и международный, и две бетонные параллельные ВПП 07L/25R и 07L/25R. (1)
Международный терминал и контрольная башня. У гейта припаркован A321 (HL 8256) корейской авиакомпании Asiana. (2)
Терминал внутренних авиалиний. (3)
Прилетев из Ханоя в Хошимин рейсом лоукостера «Вьетджет Эйр», первым делом я занялся поиском мест для съемки самолетов. Аэропорт в Хошимине находится в черте города, но карта окрестностей аэропорта не обещала легких путей.
Их и не оказалось. С южной стороны аэропорта, там, где рассоложены терминалы, - склады, промзоны и сплошные заборы - к летному полю не подберешься. Северная сторона с полем для гольфа и жилыми домишками выглядела более многообещающей, но добираться туда вокруг аэропорта не было времени.
В итоге я нашел лишь одну не очень хорошую точку - на подъездной эстакаде к международному терминалу. Оттуда виден край летного поля и, очень издалека, - садящиеся на 25 или выруливающие на взлет самолеты.
A320 (VN-A669), VietJat Air под загрузкой. (4)
A321 (VN-A345) Jetstar Pacific поехал на взлет. (5-6)
Китайский A320 (B-6719) Sichuan Airlines на посадке. (7)
Частный бизнес-джет Embraer EMB-135BJ Legacy (N898JS). (8)
Остальные фото - из иллюминатора самолета.
Трафик в SGN довольно оживленный, но не слишком разнообразный. Большую часть рейсов осуществляют все те же 3 вьетнамские компании, с которыми мы подробно познакомились в Ханое - Vietnam Airline, VietJet Air и Jetstar Pacific.
A321 (VN-A660), VietJet Air. (9)
A321 (VN-A606), Vietman Airlines. (10)
A321 (VN-A345), Jetstar Pacific. (11)
Из зарубежных гостей на первом месте китайцы. B737-700 (B-5044), Air China. (12)
Некоторое разнообразие в хошиминский трафик вносит военная авиация. Таншоннят, как и Нои Баи в Ханое - аэропорт совместного базирования с военными. Правда в Хошимине, в отличие от Ханоя, располагаются не боевые самолеты, а транспортная авиация.
На стоянках авиабазы, которые хорошо видны при посадке, - десяток военных Ан-26, приписанных к 918-му авиатранспортному полку ВВС Вьетнама. Машины с номерами 287 (слева) и 279 (справа). (13)
287-й. (14)
261-й. (15)
248-й. (16)
Там же базируются Ми-8 917-го смешанного авиатранспортного полка.
Номер 7847. (17)
Номер 8431. (18)
Вот такой небогатый улов из аэропорта Таншоннят. Ну а из Хошимина я полетел в Сеул. Уверен, там будет больше и лучше.
Etc…
Последнее про авиацию и споттинг:
Международный аэропорт Таншоннят в Хошимине - крупнейший аэропорт Вьетнама. В 2015 году он принял 26 млн пассажиров - почти на 9 млн больше, чем аэропорт столицы страны Ханоя. В аэропорту Хошимина (код IATA - SGN, от старого названии города - Сайгон) два расположенных рядом терминала - внутренний и международный, и две бетонные параллельные ВПП 07L/25R и 07L/25R. (1)
Международный терминал и контрольная башня. У гейта припаркован A321 (HL 8256) корейской авиакомпании Asiana. (2)
Терминал внутренних авиалиний. (3)
Прилетев из Ханоя в Хошимин рейсом лоукостера «Вьетджет Эйр», первым делом я занялся поиском мест для съемки самолетов. Аэропорт в Хошимине находится в черте города, но карта окрестностей аэропорта не обещала легких путей.
Их и не оказалось. С южной стороны аэропорта, там, где рассоложены терминалы, - склады, промзоны и сплошные заборы - к летному полю не подберешься. Северная сторона с полем для гольфа и жилыми домишками выглядела более многообещающей, но добираться туда вокруг аэропорта не было времени.
В итоге я нашел лишь одну не очень хорошую точку - на подъездной эстакаде к международному терминалу. Оттуда виден край летного поля и, очень издалека, - садящиеся на 25 или выруливающие на взлет самолеты.
A320 (VN-A669), VietJat Air под загрузкой. (4)
A321 (VN-A345) Jetstar Pacific поехал на взлет. (5-6)
Китайский A320 (B-6719) Sichuan Airlines на посадке. (7)
Частный бизнес-джет Embraer EMB-135BJ Legacy (N898JS). (8)
Остальные фото - из иллюминатора самолета.
Трафик в SGN довольно оживленный, но не слишком разнообразный. Большую часть рейсов осуществляют все те же 3 вьетнамские компании, с которыми мы подробно познакомились в Ханое - Vietnam Airline, VietJet Air и Jetstar Pacific.
A321 (VN-A660), VietJet Air. (9)
A321 (VN-A606), Vietman Airlines. (10)
A321 (VN-A345), Jetstar Pacific. (11)
Из зарубежных гостей на первом месте китайцы. B737-700 (B-5044), Air China. (12)
Некоторое разнообразие в хошиминский трафик вносит военная авиация. Таншоннят, как и Нои Баи в Ханое - аэропорт совместного базирования с военными. Правда в Хошимине, в отличие от Ханоя, располагаются не боевые самолеты, а транспортная авиация.
На стоянках авиабазы, которые хорошо видны при посадке, - десяток военных Ан-26, приписанных к 918-му авиатранспортному полку ВВС Вьетнама. Машины с номерами 287 (слева) и 279 (справа). (13)
287-й. (14)
261-й. (15)
248-й. (16)
Там же базируются Ми-8 917-го смешанного авиатранспортного полка.
Номер 7847. (17)
Номер 8431. (18)
Вот такой небогатый улов из аэропорта Таншоннят. Ну а из Хошимина я полетел в Сеул. Уверен, там будет больше и лучше.
Etc…
Последнее про авиацию и споттинг: