Питер, 12 - 13 августа.
Питер, день первый. 12 августа.
Этот день был воистину прекрасен! Прекрасны были несколько событий, но завершающим аккордом стал сданный билет на поезд и решение идти дальше в Хельсинки!!!
Да, ведь это мог быть мой последний день в экспедиции… И ещё с утра я почти ревела (да не почти) по этому поводу!..
Но, по порядку.
На 12:00 был запланирован выход в море. Все два дня нашего прибывания, Петербург радовал фирменной погодой. Вот и с утра дождило. Но мы надеялись.
Около 11-ти начали подтягиваться гости. Во-первых, утренним сапсаном из Москвы приехала Татьяна Редина (с которой - я писала - в конце июля ездили в Сергиев Посад и Дубну). Очень рада была её видеть! Провела она с нами весь день, до вечернего сапсана.
Кроме того, приехал кое-кто из вчерашних встречавших нас велосепедистов-тандемистов; фотографы, незрячие скульптор и художница (Татьяна Семёнова - она вяжет, а потом раскрашивает картины. Поначалу на борту она боялась больше всех, а потом, кажется, ей было любопытнее всех)… И даже двое маленьких детей: Григорий и Диана.
И я снова стояла за штурвалом!!! Практически весь этот час!!! Выходила из Невы, шла по заливу, разворачивалась, шла по Неве (снова, как и вчера, лавируя, расходилась с петергофскими ракетами) и даже заходила в яхт-клуб! Нет, то, что я пишу это о себе в единственном числе, конечно же, совсем неверно. Без чуткого руководства Улдиса, конечно же, ничего бы не было! Но, как мне кажется, мы довольно быстро начали понимать друг друга: он давать очень чёткие команды, внимательно следить, а я стараться внимательно слушать и чётко выполнять.
Затем днём была назначена встреча в питерской библиотеке для слепых. Олег рассказывал о проекте, представлял команду, презентовали с Улдисом маршрут следующего года. В конце выступили Анна Фомина (незрячая девушка из Петербурга, с которой познакомились накануне вечером) и (специально приезжавший для этого из Петрозаводска колясочник) Владимир Рудак. Анна пела под аккомпанимент своего гитариста, Владимир играл сам. Оба - каждый по-своему - замечательны!
После библиотеки была проведена спецоперация "сдай женин билет". В ней нам посодействовали артёмина сестра Аня с подругой Машей. Билет сдали, деньги с карточки в кошелёк и обратно покидали… И даже родителям сообщили.
А вечером… У наших латышских моряков в Питере оказались друзья с огромной машиной. Сначала мы на всю нашу компанию взяли кораблик, такой, какие ходят по каналам, покатались около часа и потом на машине поехали смотреть мосты. Стыдно сказать, за все свои много-многочисленные посещения Питера, я ни разу не видела этого вблизи!!! Смотрели Троицкий. Панорама подсвечивающегося Петербурга, светящаяся Петропавловка, мотоциклисты, рванувшие на другую сторону с "успеем - не успеем?!"… Как высоко он оказывается поднимается!!! Какой он огромный!!! Это чудо и инженерной мысли, и мысли вообще - надо ж было додуматься!
Питер, день второй. 13 августа.
Вышли около пяти вечера. До Кронштадта (где мы закрывали границу) с нами ехали сестра Артёма Аня, её подруга Маша с мамой и братом и журналистка "Невского времени" Светлана. Им повезло: за 3 часа от устья Невы до Кронштадта было и солнце, и сильный ветер, и дождь, и гроза, и радуга, и снова солнце… И мотор, и паруса… Полный набор впечатлений!!! По-моему, уходили они, планируя свои отпуска на следующий год с учётом сегодняшнего опыта…
К вечеру похолодало. Влезла в любимую тельняшку и непромаканец. Кажется, тельняшек на борту больше ни у кого не видела…
Разговор перед отъездом с маминой клиенткой:
- Тебе на яхте тельняшку дали?
- Нет, отголоски Соловецкого прошлого…
Закрыть границу успели впритык по времени. Российский таможенник даже не поленился сойти на катамаран, провести осмотр…
А потом была бурная ночь. Мы попали в эпицентр шторма. На нас за ночь накатывало несколько раз и с разных сторон. Была гроза. Были сильные волна и ветер. Были два порванных паруса. Оставшийся без ужина Улдис. А по утру весь катамаран увешали штанами, куртками, полотенцами "так, что флага не видно"!
По состоянию внутри судна: по тому, как мотало, кренило, как всё летало и прыгало - на "Буревестнике" такое несколько раз бывало. Особенно под конец. Но по состоянию снаружи… Если так мотало катамаран, не могу представить, что в этот же момент происходило бы с яхтой!..
Этот день был воистину прекрасен! Прекрасны были несколько событий, но завершающим аккордом стал сданный билет на поезд и решение идти дальше в Хельсинки!!!
Да, ведь это мог быть мой последний день в экспедиции… И ещё с утра я почти ревела (да не почти) по этому поводу!..
Но, по порядку.
На 12:00 был запланирован выход в море. Все два дня нашего прибывания, Петербург радовал фирменной погодой. Вот и с утра дождило. Но мы надеялись.
Около 11-ти начали подтягиваться гости. Во-первых, утренним сапсаном из Москвы приехала Татьяна Редина (с которой - я писала - в конце июля ездили в Сергиев Посад и Дубну). Очень рада была её видеть! Провела она с нами весь день, до вечернего сапсана.
Кроме того, приехал кое-кто из вчерашних встречавших нас велосепедистов-тандемистов; фотографы, незрячие скульптор и художница (Татьяна Семёнова - она вяжет, а потом раскрашивает картины. Поначалу на борту она боялась больше всех, а потом, кажется, ей было любопытнее всех)… И даже двое маленьких детей: Григорий и Диана.
И я снова стояла за штурвалом!!! Практически весь этот час!!! Выходила из Невы, шла по заливу, разворачивалась, шла по Неве (снова, как и вчера, лавируя, расходилась с петергофскими ракетами) и даже заходила в яхт-клуб! Нет, то, что я пишу это о себе в единственном числе, конечно же, совсем неверно. Без чуткого руководства Улдиса, конечно же, ничего бы не было! Но, как мне кажется, мы довольно быстро начали понимать друг друга: он давать очень чёткие команды, внимательно следить, а я стараться внимательно слушать и чётко выполнять.
Затем днём была назначена встреча в питерской библиотеке для слепых. Олег рассказывал о проекте, представлял команду, презентовали с Улдисом маршрут следующего года. В конце выступили Анна Фомина (незрячая девушка из Петербурга, с которой познакомились накануне вечером) и (специально приезжавший для этого из Петрозаводска колясочник) Владимир Рудак. Анна пела под аккомпанимент своего гитариста, Владимир играл сам. Оба - каждый по-своему - замечательны!
После библиотеки была проведена спецоперация "сдай женин билет". В ней нам посодействовали артёмина сестра Аня с подругой Машей. Билет сдали, деньги с карточки в кошелёк и обратно покидали… И даже родителям сообщили.
А вечером… У наших латышских моряков в Питере оказались друзья с огромной машиной. Сначала мы на всю нашу компанию взяли кораблик, такой, какие ходят по каналам, покатались около часа и потом на машине поехали смотреть мосты. Стыдно сказать, за все свои много-многочисленные посещения Питера, я ни разу не видела этого вблизи!!! Смотрели Троицкий. Панорама подсвечивающегося Петербурга, светящаяся Петропавловка, мотоциклисты, рванувшие на другую сторону с "успеем - не успеем?!"… Как высоко он оказывается поднимается!!! Какой он огромный!!! Это чудо и инженерной мысли, и мысли вообще - надо ж было додуматься!
Питер, день второй. 13 августа.
Вышли около пяти вечера. До Кронштадта (где мы закрывали границу) с нами ехали сестра Артёма Аня, её подруга Маша с мамой и братом и журналистка "Невского времени" Светлана. Им повезло: за 3 часа от устья Невы до Кронштадта было и солнце, и сильный ветер, и дождь, и гроза, и радуга, и снова солнце… И мотор, и паруса… Полный набор впечатлений!!! По-моему, уходили они, планируя свои отпуска на следующий год с учётом сегодняшнего опыта…
К вечеру похолодало. Влезла в любимую тельняшку и непромаканец. Кажется, тельняшек на борту больше ни у кого не видела…
Разговор перед отъездом с маминой клиенткой:
- Тебе на яхте тельняшку дали?
- Нет, отголоски Соловецкого прошлого…
Закрыть границу успели впритык по времени. Российский таможенник даже не поленился сойти на катамаран, провести осмотр…
А потом была бурная ночь. Мы попали в эпицентр шторма. На нас за ночь накатывало несколько раз и с разных сторон. Была гроза. Были сильные волна и ветер. Были два порванных паруса. Оставшийся без ужина Улдис. А по утру весь катамаран увешали штанами, куртками, полотенцами "так, что флага не видно"!
По состоянию внутри судна: по тому, как мотало, кренило, как всё летало и прыгало - на "Буревестнике" такое несколько раз бывало. Особенно под конец. Но по состоянию снаружи… Если так мотало катамаран, не могу представить, что в этот же момент происходило бы с яхтой!..