К вчерашней аварии в Домодедово
В прошлом году я летал на "Дагестанских авиалиниях" в Махачкалу из Внуково и обратно.
Один внешний вид самолета Ту-154Б-2 внушал ужас, как же эта штуковина, моя ровесница, наверное, может летать? Внутренний интерьер самолета подтвердил самые худшие опасения. Тем не менее, несмотря на высокие цены на билеты (около 16000 рублей туда-обратно), в самолете не было свободных мест, а рейс прошел замечательно, взлетели-сели по расписанию.
На обратном пути, прямо над Волгоградом, как мне показалось, самолет вылетел "на встречку" - буквально в километре от нас (пара секунд полета) в обратную сторону промчался Боинг-747 Тайских авиалиний, через минуту мимо промчался аэрофлотовский Ту-154М. После этого самолет резко ушел влево, спустился немного и больше никого не встречали.
В общем, зарекся я летать на авиакомпаниях, летающих на развалюхах (к ним, кстати, относится и Трансаэро)... Вчерашний опыт показал - не зря.
Один внешний вид самолета Ту-154Б-2 внушал ужас, как же эта штуковина, моя ровесница, наверное, может летать? Внутренний интерьер самолета подтвердил самые худшие опасения. Тем не менее, несмотря на высокие цены на билеты (около 16000 рублей туда-обратно), в самолете не было свободных мест, а рейс прошел замечательно, взлетели-сели по расписанию.
На обратном пути, прямо над Волгоградом, как мне показалось, самолет вылетел "на встречку" - буквально в километре от нас (пара секунд полета) в обратную сторону промчался Боинг-747 Тайских авиалиний, через минуту мимо промчался аэрофлотовский Ту-154М. После этого самолет резко ушел влево, спустился немного и больше никого не встречали.
В общем, зарекся я летать на авиакомпаниях, летающих на развалюхах (к ним, кстати, относится и Трансаэро)... Вчерашний опыт показал - не зря.