Конь карбоновый
Собственно я сыну искал велосипед. Он подрос и перестал помещаться в 24-дюймовый и на семейном совете было решено купить ему новый и как следствие в пятницу в обед я просматривал доску обьявлений на предмет. И вдруг обнаружил его - хорошие переключатели (тиагра и 105 для тех кто понимает), карбоновая рама, пробег 300 миль, вес 8.5 кг и цена 500$... Мечта. Нельзя сказать что это была любовь с первого взгляда. Я давно уже осознал что в отличие от Питера, где все (ну не все, но 99%) ездят только на МТБ и иногда на гибридах здесь народ на МТБ гоняет по спец трассам, а по асфальту - на дорожных. Те если видишь человека на МТБ на дороге - значит недавно понаехавший. И не только осознал но даже иногда посматривал на обьявления но как-то все не складывалось. И тут - это. Судьба значит. В субботу с утра был у хозяина (а это надо сказать далеко - другой конец города, Виллоу Спрингз, 40 минут езды). У человека в гараже висит пять штук его и четыре сына, все дорожные (может конечно какие были с циклокросса но все с рогами). Серьезный подход. Говорит жена потребовала прорядить конюшню и выкатывает красавца, на говорит, попробуй. А как попробуешь если там все по другому - тормозные рычаги совмещены с переключателями, колеса полтора сантиметра толщиной, рога эти. И главное педали больше похожи на стремена, не клипины или клеплесы а натурально стремена в которые надо умудриться попасть на ходу. Делать нечего поехал. Первое ощущение - делаешь полоборота педали и сразу улетаешь вперед, второе и ты уже далеко. Минут через пять осознал что пришло чувство дороги - колеса тонкие, седло жесткое, ощущаешь каждую неровность. Устойчивость на порядок ниже чем на МТБ на поворотах страшно - то ли соскользнешь то ли просто упадешь. В общем - все было понятно, надо брать.
Первая поездка на работу показала что надо менять подход - больше не попрыгаешь по тротуарам в сложных местах, теперь только по дороге, вместе с машинами. Но зато скорость - обычно у меня дорога на работу занимала 40 минут, теперь чуть меньше 30 минут. Оказалось что на передней каретке только две звездочки вместо трех поэтому в гору приходится вламывать.
В общем дорожный карбон это круто! Все на роад-байки!