Маршрут велопутешествия через 23 страны длиной более 7500 км
Оригинал взят у dima_pashchenko в Маршрут велопутешествия через 23 страны длиной более 7500 км
Сначала сухие цифры.
53 дня, ~7500 км на велосипеде, ~1500 км на самолете, ~ 3000 км на автобусе и машине, ~2500 км на поезде. 23 страны: Россия, Эстония, Латвия, Литва, Польша, Германия, Чехия, Австрия, Швейцария, Лихтенштейн, Италия, Словакия, Словения, Венгрия, Хорватия, Сербия, Босния и Герцеговина, Черногория, Албания, Македония, Греция, Турция, Грузия.
Долго я маялся над прорисовкой маршрута похода. Сначала хотел сделать во флешке интерактивную карту, но сказано - руки-крюки. Не получилось задуманное. Хотел, чтобы можно было ткнуть на карту где-нибудь в Альпах, а там появлялись рассказы об альпийских днях моего Похода выходного лета.
Вот маршрут Похода. (Кликабельно, трафик 6 МБ) На полноразмерной карте приведена краткая статистика по каждому дню: дистанция и набор высоты. Рекордным по дистанции был 10-й день похода - 333 км за день; по набору высоты - 51-й день, было 3383 метра на 166 км.
Давайте в кратце пробежимся по маршруту. Итак, старт из Самары 1-го июля. Сначала был перелет в Питер, а уже 2-го июля я прыгнул на велосипед и поехал.... Из 51 дня пути было 8 полных дневок (отдыхал и на велосипед даже не садился) и еще где-то 8 полудневок (когда полдня на велосипеде только ехал, а другую половину отдыхал).
В Дрездене меня пригласил к себе в гости в Баварию мой товарищ-немец. Постоянные читатели наверное помнят этого распиздяйкина Удо Хуле)))!? Изначально я не хотел туда ехать, но потом махнул не глядя. С Удо мы пересекли Альпы на велосипеде. Правда от Кельхайма до Боденского озера и обратно мы ехали на машине. Альпы переехали только в одну сторону, обратный путь проделали на поезде.
Далее был долгий переезд в Стамбул. Была болезнь в Белграде, после которой было очень тяжело ехать. В отчетах я тогда не писал, как было хреново, чтобы родные лишний раз не волновались, но опытные глаза друзей-велосипедистов по моим GPS-трекам определяли, что педали крутились очень тяжело. Сербия, Босния, Хорватия, Черногория, Албания ехались на зубах, и лишь в Македонии только отпустило.
Изначальная цель похода - Стамбул, была взята раньше запланированного срока на неделю, это при условии, что я еще незапланированную неделю проторчал в Баварии и Альпах. Я теряться не стал и поехал на автобусе на самый восток Турции в город Ван (~2100 км, сутки ехал на автобусе, чуть не сдох тогда). Далее снова на велосипед и вперед к турецко-грузинской границе. Последняя неделя Похода была самая запоминающаяся: курды, стрельба, беженцы, сель в горах, ночевка при нулевых температурах, наркоторговцы, Арарат, Баязет... Эх... Пишу эти строки, но как будто это все не со мной было. После города Ыгдир я был вынужден сесть снова на автобус, т.к. до Карса дорога усеяна блок-постами турецкой армии и у меня проверяли документы по полчаса каждые 10 км. В итогде 100 км еще проехал на бусике.
Потом был Кавказ... Да-да-да-да-да, это Кавказ. Как живой остался после схода того селя в Дарьяльском ущелье до сих пор ума не приложу. Святой Георгий - покровитель путешественников и тех мест очень сильно постарался. Ну а потом был Кавказ ... Северный Кавказ: Алания, Кабардино-Балкария. На Ставрополье мое велопутешествие закончилось. Из Пятигорска я поехал уже на поезде, сначала в Саратов, а потом в Самару.
Это было офигенное путешествие! Но как говорится, то ли еще будет. Не переключайтесь!
Подробнее о каждом дне похода можно прочитать здесь: http://dima-pashchenko.livejournal.com/89541.html
Сначала сухие цифры.
53 дня, ~7500 км на велосипеде, ~1500 км на самолете, ~ 3000 км на автобусе и машине, ~2500 км на поезде. 23 страны: Россия, Эстония, Латвия, Литва, Польша, Германия, Чехия, Австрия, Швейцария, Лихтенштейн, Италия, Словакия, Словения, Венгрия, Хорватия, Сербия, Босния и Герцеговина, Черногория, Албания, Македония, Греция, Турция, Грузия.
Долго я маялся над прорисовкой маршрута похода. Сначала хотел сделать во флешке интерактивную карту, но сказано - руки-крюки. Не получилось задуманное. Хотел, чтобы можно было ткнуть на карту где-нибудь в Альпах, а там появлялись рассказы об альпийских днях моего Похода выходного лета.
Вот маршрут Похода. (Кликабельно, трафик 6 МБ) На полноразмерной карте приведена краткая статистика по каждому дню: дистанция и набор высоты. Рекордным по дистанции был 10-й день похода - 333 км за день; по набору высоты - 51-й день, было 3383 метра на 166 км.
Давайте в кратце пробежимся по маршруту. Итак, старт из Самары 1-го июля. Сначала был перелет в Питер, а уже 2-го июля я прыгнул на велосипед и поехал.... Из 51 дня пути было 8 полных дневок (отдыхал и на велосипед даже не садился) и еще где-то 8 полудневок (когда полдня на велосипеде только ехал, а другую половину отдыхал).
В Дрездене меня пригласил к себе в гости в Баварию мой товарищ-немец. Постоянные читатели наверное помнят этого распиздяйкина Удо Хуле)))!? Изначально я не хотел туда ехать, но потом махнул не глядя. С Удо мы пересекли Альпы на велосипеде. Правда от Кельхайма до Боденского озера и обратно мы ехали на машине. Альпы переехали только в одну сторону, обратный путь проделали на поезде.
Далее был долгий переезд в Стамбул. Была болезнь в Белграде, после которой было очень тяжело ехать. В отчетах я тогда не писал, как было хреново, чтобы родные лишний раз не волновались, но опытные глаза друзей-велосипедистов по моим GPS-трекам определяли, что педали крутились очень тяжело. Сербия, Босния, Хорватия, Черногория, Албания ехались на зубах, и лишь в Македонии только отпустило.
Изначальная цель похода - Стамбул, была взята раньше запланированного срока на неделю, это при условии, что я еще незапланированную неделю проторчал в Баварии и Альпах. Я теряться не стал и поехал на автобусе на самый восток Турции в город Ван (~2100 км, сутки ехал на автобусе, чуть не сдох тогда). Далее снова на велосипед и вперед к турецко-грузинской границе. Последняя неделя Похода была самая запоминающаяся: курды, стрельба, беженцы, сель в горах, ночевка при нулевых температурах, наркоторговцы, Арарат, Баязет... Эх... Пишу эти строки, но как будто это все не со мной было. После города Ыгдир я был вынужден сесть снова на автобус, т.к. до Карса дорога усеяна блок-постами турецкой армии и у меня проверяли документы по полчаса каждые 10 км. В итогде 100 км еще проехал на бусике.
Потом был Кавказ... Да-да-да-да-да, это Кавказ. Как живой остался после схода того селя в Дарьяльском ущелье до сих пор ума не приложу. Святой Георгий - покровитель путешественников и тех мест очень сильно постарался. Ну а потом был Кавказ ... Северный Кавказ: Алания, Кабардино-Балкария. На Ставрополье мое велопутешествие закончилось. Из Пятигорска я поехал уже на поезде, сначала в Саратов, а потом в Самару.
Это было офигенное путешествие! Но как говорится, то ли еще будет. Не переключайтесь!
Подробнее о каждом дне похода можно прочитать здесь: http://dima-pashchenko.livejournal.com/89541.html