Музей Дальней авиации на авиабазе Энгельс
Оригинал взят у seleste_rusa в Музей Дальней авиации на авиабазе Энгельс
Вместе с Автором темы посетили 21 декабря 2011 авиабазу Энгельс, в который я служил.
Музей Дальней авиации на авиабазе Энгельс был открыт 6 сентября 2000 года.
В экспозиции музея под открытым небом представлены образцы авиатехники от мощных стратегических бомбардировщиков до самолетов вспомогательного назначения, состоявших на вооружении Дальней авиации со второй половины 50-х годов по настоящее время. Музей постоянно пополняется новыми экспонатами. Кроме самолетов, здесь можно ознакомиться с образцами авиационного вооружения, ракетами, бомбами, средствами наземного обеспечения полетов.
1. Перед началом торжественной церемонии вручения Георгиевского Знамени Энгельсской гвардейской авиационной Донбасской Краснознамённой базе у нас оказалось немного времени, которое мы провели в музее Дальней авиации
2. Конечно, сюда очень хочется вернуться, чтобы рассмотреть экспонаты более подробно, как все самолёты, так и их вооружение, к которому у меня наследственный интерес
3.
4. Стратегический межконтинентальный ракетоносец Ту-95К-22 и авиационные боеприпасы. Крайняя справа - стратегическая сверхзвуковая крылатая ракета Х-20М
5. Экспозиция музея содержит авиабомбы: ФАБ-9000М, ФАБ-5000М, ФАБ-3000М, ФАБ-1500М, ФАБ-500М, ФАБ-250М, ФАБ-250ТС, САБ-250Т, ОФАБ-250, НОСАБ-100ТК, ДОСАБ-100ТК
6.
7. Фугасная авиационная бомба ФАБ-9000 М-54
8. Фугасные авиабомбы ФАБ-5000 М-54 и ФАБ-3000 М-54
9.
10.
11.
12. Делегация Самарской области
13. Сверхзвуковой самолёт-разведчик Ту-22 РДМ
14. Учебно-боевой самолёт для обучения лётного состава Ту-134 УБ-Л
15. Учебно-тренировочный самолёт Л-39 "Альбатрос"
16. Учебно-тренировочный самолёт Л-29 «Дельфин»
17. Истребитель МиГ-17
18. Крылатые ракеты
19. Топливозаправщик ЗМС-2
20.
21.
22.
23. Роман Ерёмкин eremkin_kub
24. Многоцелевой самолёт Ан-2
25. Крылатая ракета
Цель музейной экспозиции показать путь развития дальней авиации - от хрупкого сооружения из нагромождения тросов, полотна и фанеры до сверхзвуковых мощных межконтинентальных ракетоносцев с изменяемой геометрией крыла и все это было создано за отрезок времени фактически равный продолжительности жизни одного человека.
Как сказал создатель первого в мире четырехмоторного бомбардировщика "Илья Муромец" И.И. Сикорский - "авиация, как чрезвычайно сильный инструмент в руках человека, увеличивает ответственность человечества, так как она может быть использована с одинаковым успехом как для развития цивилизации и дружбы между народами, так и для всеобщего уничтожения человечества."
Если в 20-е но 40-е годы возможности одного бомбардировщика были скромными: 2-4 тонны авиабомб, то уже во второй половине 40-х годов один самолет дальней авиации мог уничтожить целый город, а в 60-х годах целую страну. Возможности современных ракетоносцев еще более масштабны. Поэтому дальняя авиация была и остается мобильным и дальнодействующим средством ядерного сдерживания в современном многополярном мире.
Вместе с Автором темы посетили 21 декабря 2011 авиабазу Энгельс, в который я служил.
Музей Дальней авиации на авиабазе Энгельс был открыт 6 сентября 2000 года.
В экспозиции музея под открытым небом представлены образцы авиатехники от мощных стратегических бомбардировщиков до самолетов вспомогательного назначения, состоявших на вооружении Дальней авиации со второй половины 50-х годов по настоящее время. Музей постоянно пополняется новыми экспонатами. Кроме самолетов, здесь можно ознакомиться с образцами авиационного вооружения, ракетами, бомбами, средствами наземного обеспечения полетов.
1. Перед началом торжественной церемонии вручения Георгиевского Знамени Энгельсской гвардейской авиационной Донбасской Краснознамённой базе у нас оказалось немного времени, которое мы провели в музее Дальней авиации
2. Конечно, сюда очень хочется вернуться, чтобы рассмотреть экспонаты более подробно, как все самолёты, так и их вооружение, к которому у меня наследственный интерес
3.
4. Стратегический межконтинентальный ракетоносец Ту-95К-22 и авиационные боеприпасы. Крайняя справа - стратегическая сверхзвуковая крылатая ракета Х-20М
5. Экспозиция музея содержит авиабомбы: ФАБ-9000М, ФАБ-5000М, ФАБ-3000М, ФАБ-1500М, ФАБ-500М, ФАБ-250М, ФАБ-250ТС, САБ-250Т, ОФАБ-250, НОСАБ-100ТК, ДОСАБ-100ТК
6.
7. Фугасная авиационная бомба ФАБ-9000 М-54
8. Фугасные авиабомбы ФАБ-5000 М-54 и ФАБ-3000 М-54
9.
10.
11.
12. Делегация Самарской области
13. Сверхзвуковой самолёт-разведчик Ту-22 РДМ
14. Учебно-боевой самолёт для обучения лётного состава Ту-134 УБ-Л
15. Учебно-тренировочный самолёт Л-39 "Альбатрос"
16. Учебно-тренировочный самолёт Л-29 «Дельфин»
17. Истребитель МиГ-17
18. Крылатые ракеты
19. Топливозаправщик ЗМС-2
20.
21.
22.
23. Роман Ерёмкин eremkin_kub
24. Многоцелевой самолёт Ан-2
25. Крылатая ракета
Цель музейной экспозиции показать путь развития дальней авиации - от хрупкого сооружения из нагромождения тросов, полотна и фанеры до сверхзвуковых мощных межконтинентальных ракетоносцев с изменяемой геометрией крыла и все это было создано за отрезок времени фактически равный продолжительности жизни одного человека.
Как сказал создатель первого в мире четырехмоторного бомбардировщика "Илья Муромец" И.И. Сикорский - "авиация, как чрезвычайно сильный инструмент в руках человека, увеличивает ответственность человечества, так как она может быть использована с одинаковым успехом как для развития цивилизации и дружбы между народами, так и для всеобщего уничтожения человечества."
Если в 20-е но 40-е годы возможности одного бомбардировщика были скромными: 2-4 тонны авиабомб, то уже во второй половине 40-х годов один самолет дальней авиации мог уничтожить целый город, а в 60-х годах целую страну. Возможности современных ракетоносцев еще более масштабны. Поэтому дальняя авиация была и остается мобильным и дальнодействующим средством ядерного сдерживания в современном многополярном мире.