Второе кругосветное путешествие Джеймса Кука
Три кругосветных путешествия Джеймса Кука в 1768 -1771, 1772 - 1775 и в 1776 - 1779 годах.
Как известно, первое кругосветное путешествие Джеймса Кука было инициировано очень важной организацией, британским Адмиралтейством. Кроме официальной научной цели экспедиции перед капитаном корабля «Индевор» ставилась секретная задача: исследовать южные широты и определить, не находится ли там таинственный Южный материк. А буде таковой найдётся, присоединить его к владениям британской короны. Так сказать, поставить флаг на скалистом берегу.
Задание было блестяще выполнено. Экипаж «Индевора» тщательно исследовал южную часть Тихого океана и нанёс на карту острова Новой Зеландии. Южного материка Джеймс Кук в тех широтах не нашёл, зато открыл новый континент, Австралию. Это открытие повлекло за собой освоение новых земель и создание австралийской нации. Не удивительно, что Джеймс Кук - один из героев Австралии, а реплика корабля «Индевор» выставлена, как историческое судно, в бухте Дарлинг австралийского города Сиднея.
Остров Кергелен в наше время
С точки зрения Адмиралтейства Джеймс Кук подтвердил своё капитанское звание и таланты географического исследователя, умело стиравшего с географической карты белые пятна. Поэтому ему не пришлось долго отдыхать на берегу. Куку дали на отдых три недели, после чего он занялся подготовкой к следующему плаванию.
Почему Адмиралтейство так торопилось? Объяснение было простое, конкуренция. Две крупнейших по тогдашнему времени морские державы, Англия и Франция, надеялись первыми открыть и захватить таинственный южный материк. Географическая карта имела ещё достаточно белых пятен такой величины, что туда спокойно мог поместиться целый континент. Кук уже открыл Австралию, но пространство у Южного полюса ещё не было исследовано, и оптимисты помещали в эту неисследованную область территорию, пригодную для владения и освоения, а значит, для срочного захвата.
Ледовые острова и корабль Кука 9 января 1773. Гравюра из отчёта об экспедиции.
Трудно сказать, была ли известна европейцам карта османского адмирала Пири-реиса, созданная в 1513 году в единственном экземпляре. Единственном, но каком роскошном! Её вышили шёлковыми нитками на шкуре газели. Так вот, на этой карте на том месте, где сейчас изображают Антарктиду, находится некий континент. Ясно, что османский флот к южному полюсу не плавал. Он успешно контролировал Средиземное море. Но по приказу Пири-реиса, захватив корабль, турки конфисковали все карты. В результате у них набралась обширная картографическая библиотека. Кто знает, может быть какой-то из мореходов, ошиваясь в южной части Индийского или Атлантического океана, добирались и до берегов Антарктики? В любом случае, карта Пири-реиса - одна из удивительных исторических загадок. Некоторые даже приписывают её составление инопланетянам.
Французы занялись поисками в южных морях раньше англичан. В 1766 - 1768 годах для исследования Тихого океана туда направилась экспедиция на двух кораблях под руководством Луи Антуана де Бугенвиля (Louis Antoine comte de Bougainville; 1729 - 1811). За два с половиной года Бугенвиль со своими матросами совершили кругосветное плавание - первыми среди французов. Пройдя в Тихий океан через Магелланов пролив, флот капитана Бугенвиля пересёк обширное водное пространство, побывал на Таити и обследовал Новую Зеландию, конечно не столь подробно и основательно, как это сделал несколько лет спустя Джеймс Кук. К слову сказать, Кук наткнулся (в буквальном смысле этого слова) на Большой Барьерный риф, располагающийся к востоку на Австралии. А потом, уже снявшись с мели, с пробитым дном, обнаружил и собственно австралийский берег. Так что, в конечном счёте, англичанину повезло больше.
«Resolution» и «Adventure» берут лёд для воды, 61 градус южной широты, 1773 Художник William Hodges
Другой французский мореплаватель, Ив-Жозеф Кергелен (Yves Joseph de Kerguelen; 1734 -1797) совершая плавание в высоких южных широтах, 13 февраля 1772 года вместо ожидаемого южного материка смог обнаружить только архипелаг, который впоследствии назвали его именем. Архипелаг был бесприютен и продуваем всеми холодными ветрами. Французский флаг на скалистом берегу Керегелен поставил, но вряд ли заброшенные острова были желаемой целью, большим Южным материком.
13 июля 1772 года на поиски загадочного материка ушёл из Плимута капитан Джеймс Кук. На этот раз под его командованием было два корабля, флагман «Resolution» («Решимость») и «Adventure» («Риск»).
Путь с севера на юг через экватор был долгим. В крайний южный порт Африки, Кейптаун, корабли Кука прибыли 30 октября 1772 года. А через три недели корабли покинули гавань и взяли курс на юг.
Зимние месяцы в южном полушарии самые тёплые. На это и рассчитывал Кук, надеясь, если погода будет благоприятной, продвинуться как можно дальше к югу. 17 января 1773 года английские корабли впервые в мире пересекли Южный полярный круг приблизительно на 66 градусе южной широты.
Карта Антарктики и 3 попытки Дж. Кука приблизиться к Южному континенту
Надежды Кука на то, что хорошая погода позволит его кораблям продвинуться южнее полярного круга и достичь берегов Южного материка не оправдались. Было холодно и бушевала непогода. В дополнение к непрекращающемуся шторму на море появились льдины. В конце концов, ледяное поле стало непроходимым. И Кук дал команду разворачиваться.
В отчёте о своём плавании Кук написал, что никаких признаков земли в высоких южных широтах он не обнаружил. Впрочем, если суша там и существовала, вряд ли её можно было считать пригодной для жизни и для поселения. Уж больно суровый климат на подступах к великому Южному материку. Это едва ли не на сто лет отбило желание у путешественников стремиться в Антарктиду.
8 февраля 1773 года во время необычайно сильного шторма «Resolution» и «Adventure» потеряли друг друга из вида. Три дня Кук потратил на поиски второго корабля своей экспедиции. Усилия результатов не принесли. Однако такой вариант был предусмотрен, и встреча кораблей была назначена в Новой Зеландии, в заливе Королевы Шарлотты. Капитан второго корабля, «Adventure», по пути к Новой Зеландии обследовал Тасманию, не заметив при этом, что это - не часть австралийского континента, а остров.
В начале июня 1773 года корабли «Resolution» и «Adventure» встретились, и 7 июня 1773 года вместе пошли на запад, чтобы исследовать обширный район Тихого океана. Но на обоих кораблях вспыхнула цинга, что заставило Джеймса Кука изменить планы и пойти к острову Таити, знакомому ему по прежнему путешествию. Обилие фруктов на острове позволило вылечить больных и сберечь от болезни здоровых. Неподалёку от Таити Кук обнаружил острова, жители которых были чрезвычайно добры и дружелюбны с прибывшими моряками. Надо сказать, что подобное отношение к пришельцам было большой редкостью среди обитателей океанских островов. Поэтому не удивительно, что Кук назвал эти острова островами Дружбы. Сейчас эти острова называются Тонга.
Как известно, Фернандо Магеллан, который впервые пересёк Тихий океан в направлении с востока на запад, дал ему такое название, потому что за весь долгий путь его корабли не попали ни в одну бурю. В том, что это название явно ошибочное, убедились моряки Кука. Когда корабли возвратились к берегам Новой Зеландии, они попали в сильный шторм. Непогода разделила корабли, и больше им встретиться не пришлось. Кук месяц прождал «Adventure» в заливе Шарлотты, но не дождавшись, продолжил плавание один. Спустя всего неделю, после ухода «Resolution» к месту встречи подошел «Adventure».
И здесь экипажу корабля пришлось в полной мере изведать «дружелюбие» местных жителей. С корабля на берег за припасами отправились восемь моряков, но аборигены их убили и съели. Потрясённый капитан «Adventure» решил прервать путешествие и возвратиться обратно в Англию через Кейптаун.
В это время корабль Кука «Resolution» снова зашел в полярные воды и 21 декабря 1773 года во второй раз пересёк Южный Полярный круг. В Южном полушарии было лето и Кук попытался на этот раз продвинуться к Южному полюсу как можно дальше. Но А 30 января 1774 года на 71° южной широты дорогу кораблю преградили сплошные ледяные поля. И Кук даёт приказ поворачивать назад.
В этом плавании у Джеймса Кука на корабле «Resolution» юнгой служил Джордж Ванкувер. В будущем он стал известным капитаном и завершил дело Кука по стиранию белых пятен с карты мира. Услышав приказ капитана, он самовольно ринулся к бушприту (это наклонная мачта, которую устанавливают на носу судна), рискуя тем, что ветер снесёт его в воду, взобрался по нему на самый край и стоял там, держась за реи, пока корабль не начал разворот. Юнгу, конечно, наказали, но зато потом Джордж Ванкувер всем рассказывал эту историю и хвастался, что в тот момент (и потом ещё длительное время после) он был единственным человеком, максимально приблизившимся к Южному полюсу.
22 апреля 1774 года корабль снова подходит к берегам Таити. Запасшись едой, водой и фруктами (лучшее средство от цинги), 10 ноября 1774 года «Resolution» уходит в Кейптаун через пролив Дрейка. Кстати, во времена Кука у этого пролива ещё не было названия. Именем пирата её величества королевы Елизаветы I его назовут только в 20-м веке. 17 декабря 1774 года экспедиция Кука уже в Атлантике. Здесь Кук делает ещё один бросок на юг, но Антарктиды и на этот раз ему достигнуть не удалось.
21 марта 1775 года корабль Кука возвращается в Кейптаун, где становится на ремонт. По сравнению с пройденным путём, Кейптаун - это почти что Англия. Вдоль атлантического побережья Африки «Resolution» возвращается на родину. Вторая экспедиция Джеймса Кука завершилась 30 июля 1775 года.
Статья опубликована на сайте Жизнь замечательных имён
Полезные ссылки: