Колесо Лакси
Координаты: 54.2 С.Ш., -4.4 В.Д.
Колесо Лакси (мэнск. Queeyl Vooar Laksaa), известно также как Леди Изабелла, - это большое водяное колесо, построенное в деревне Лакси (о. Мэн) в 1854 году местным талантливым архитектором Джоном Кейсментом, которое до сих пор считается самым большим в мире.
Диаметр колеса 72 фута 6 дюймов (22,10 м), окружность 227 футов (69,18 м), ширина 6 футов (1,83 м).
Спроектированная Робертом Кейсментом и построенная в 1854 году
Great Laxey Mining Company на острове Мэн, чтобы откачивать воду из
шахт Лекси. Это верхнебойное колесо (2,5 оборота в минуту) с
диаметром в 21,9 м и шириной в 1,85 м имело 48 деревянных спиц
(9,75 м длиной), но ось и диагональные тяжи были сделаны из чугуна. Все потоки на склоне над колесом собирали в
огромные металлические резервуары, и затем воду по трубам подавали
к каменной башне и поднимали по деревянному водостоку. Мощность
передавалась на шток насоса, затем на 451 м в глубину свинцово-
цинковой шахты с помощью коленчатого рычага главной оси и 180 м
соединяющих тяжей из дерева. Теоретическая пиковая мощность колеса
была около 427 кВт, но при обычной работе оно выдавало около 200
кВт полезной энергии. «Леди Изабелла» работала до 1926 года и была
восстановлена после 1965-го
Колесо Лэкси было построено в 1854 году для откачки воды из шахты и позже получило название Леди Изабелла, в честь жены лейтенант-губернатора Хоупа, который в то время являлся губернатором острова. Колесо приводило насос с участка Глен-Мур, который входил в индустриальный комплекс Great Laxey Mines. В шахте работали свыше 600 горняков, добывая свинец, медь, серебро и цинк вплоть до закрытия шахты в 1929 году.
В 1965 года правительство купило участок и колесо на нём. После реставрации в 1989 года колесо было передано под управление Manx National Heritage.
Ещё во времена работы шахт туристы часто навещали это колесо.
Видео, показывающее устройство колеса:
https://youtu.be/PF930FjCTx0