Своих успехов они добились благодаря трудолюбивому народу и отлаженной государственной машине
Отрывок из интервью с ветераном нашей энергосистемы Асхадуллиным Нуруллой Асхадулловичем, который в 50-е годы работал военным специалистом в Китае.
Как Вы попали в Китай?
Сам я из Балтасинского района. В 1947 году я ушел в армию. 1950 году нас, после тщательной проверки особым отделом, отправили в секретную правительственную командировку в Китай. У нас была задача подготовить китайских специалистов для создаваемой регулярной армии Китая. Мы приехали со своими самолетами Миг-9.
Местом нашей работы был военный аэродром около города Гунжулин в северной части Китая. Жизненные условия были хорошими. Жили мы в коттеджах. Ходили гражданской одежде. Первоначально получал 15 миллионов юаней. После девальвации стал получать 300 юаней. Приходилось бывать в Шанхае, Мукдене.
Пробыли мы там около пяти лет. Через наши руки прошли сотни специалистов авиатехников. В 1951 году я был награжден медалью за воспитание кадров для армии Китая. Свидетельство о награждении подписал сам Мао Цзе-Дун. Уволился из армии в чине старшего лейтенанта.
Расскажите какими были китайцы. В чем феномен их успехов?
Китайцы очень уважали советских специалистов. Первое что нас удивило в Китае, это система подбора кадров. Нам сразу сказали это будущий электрик, это механик, это командир, это пилот. У нас ведь не так. Каждый присматривается к специальности и дальше обучаясь растет по способностям. А у них поставили тебя, назначили, вот и старайся. Китайцы очеь трудолюбивые, упорные и прилежные. Не скажу что они с выдающимися способностями. Но у них очень развити чувство долга. Мы любим много говорить, а китайцы не такие. Работают молча. Своих успехов они добились благодаря трудолюбивому народу и отлаженной государственной машине.
Что представляла с собой в те годы энергетика Китая?
За годы службы в Китае я не помню не одного случая отключения электричества. Наверное это была заслуга как японцев, построивших коммуникации военного аэродрома так и наших специалистов. Знаю что одновременно с нами в Китае работали наши строители и энергетики В 1950-60-х годах наш "Технопромэкспорт" построил в Китае около 5 ГЭС и 12 ТЭС.