Умные машины и умные дома
Полной зарядки машины Toyota Fuel Cell Vehicle Concept достаточно, чтобы обеспечивать потребности средней японской семье в электроэнергии в течение недели!
Открывшийся сегодня в японской столице автосалон не богат на премьеры серийных моделей. Зато здесь представлено целое созвездие концептов и технологий, которые всего через пять-семь лет перевернут наше представление не только об автомобиле, но и о системе движения. Им посвящен целый павильон "Smart Mobility"
Верится с трудом, но аварийность может упасть во много раз благодаря интеллектуальным системам, позволяющим автомобилям обмениваться информацией между собой во время движения. Электроника реагирует на любые сигналы от соседней машины быстрее человека. Поэтому предотвратить происшествия станет легче. Разработки автомобильного языка общения ведут Toyota, Mazda, Nissan, Honda.
В других павильонах тоже - технологии, технологии и снова технологии. Как правило, зеленые - электрические или гибридные. Если кто-представлял обычный турбомотор, то сразу выделялся из толпы! То есть бросал вызов тренду. Очень модная в Японии сейчас тема - электрические микромобили, представляющие собой что-то среднее между мотоциклом и машиной. Весит игрушка около 500 кг, рассчитана на двух пассажиров. Расход электричества, как легко догадаться, минимальный. Новые модели таких малышей в Токио представляли все, кому не лень - от крупных корпораций до небольших компаний, практически не известных за пределами страны Восходящего солнца.
Среди ярких концептов нынешнего салона можно выделить новый автомобиль на топливных элементах Toyota Fuel Cell Vehicle Concept. Это гость из совсем недалекого будущего. Примерно такую машину компания планирует начать выпускать уже через два года. Запас хода водородного автомобиля составит как минимум 500 км. А время заправки не превысит трех минут. Кстати, мощность FCV по сравнению с аналогичными моделями, представленными ранее, увеличилась вдвое. Чтобы было понято, инженеры приводят пример - полной зарядки машины достаточно, чтобы обеспечивать потребности средней японской семье в электроэнергии в течение недели!
Сразу три концептуальных внедорожника представлены на стенде Mitsubishi - теперь мы можем представить, как примерно будут выглядеть серийные Pajero, а также другие внедорожники и кроссоверы марки через несколько лет.
Из серийных моделей самой заметной новинкой моторшоу стало новое купе Lexus RC, имеющее общую базу с седаном IS. Это не просто очередная премьера, а серьезная заявка на более свободный язык дизайна, который будет характерен для всех будущих моделей марки.
Умный дом от Тойоты
Подробный репортаж о новинках Tokyo Motor Show 2013 читайте в ближайшем номере "Клаксона".
Источник: журнал "Клаксон"
Открывшийся сегодня в японской столице автосалон не богат на премьеры серийных моделей. Зато здесь представлено целое созвездие концептов и технологий, которые всего через пять-семь лет перевернут наше представление не только об автомобиле, но и о системе движения. Им посвящен целый павильон "Smart Mobility"
Верится с трудом, но аварийность может упасть во много раз благодаря интеллектуальным системам, позволяющим автомобилям обмениваться информацией между собой во время движения. Электроника реагирует на любые сигналы от соседней машины быстрее человека. Поэтому предотвратить происшествия станет легче. Разработки автомобильного языка общения ведут Toyota, Mazda, Nissan, Honda.
В других павильонах тоже - технологии, технологии и снова технологии. Как правило, зеленые - электрические или гибридные. Если кто-представлял обычный турбомотор, то сразу выделялся из толпы! То есть бросал вызов тренду. Очень модная в Японии сейчас тема - электрические микромобили, представляющие собой что-то среднее между мотоциклом и машиной. Весит игрушка около 500 кг, рассчитана на двух пассажиров. Расход электричества, как легко догадаться, минимальный. Новые модели таких малышей в Токио представляли все, кому не лень - от крупных корпораций до небольших компаний, практически не известных за пределами страны Восходящего солнца.
Среди ярких концептов нынешнего салона можно выделить новый автомобиль на топливных элементах Toyota Fuel Cell Vehicle Concept. Это гость из совсем недалекого будущего. Примерно такую машину компания планирует начать выпускать уже через два года. Запас хода водородного автомобиля составит как минимум 500 км. А время заправки не превысит трех минут. Кстати, мощность FCV по сравнению с аналогичными моделями, представленными ранее, увеличилась вдвое. Чтобы было понято, инженеры приводят пример - полной зарядки машины достаточно, чтобы обеспечивать потребности средней японской семье в электроэнергии в течение недели!
Сразу три концептуальных внедорожника представлены на стенде Mitsubishi - теперь мы можем представить, как примерно будут выглядеть серийные Pajero, а также другие внедорожники и кроссоверы марки через несколько лет.
Из серийных моделей самой заметной новинкой моторшоу стало новое купе Lexus RC, имеющее общую базу с седаном IS. Это не просто очередная премьера, а серьезная заявка на более свободный язык дизайна, который будет характерен для всех будущих моделей марки.
Умный дом от Тойоты
Подробный репортаж о новинках Tokyo Motor Show 2013 читайте в ближайшем номере "Клаксона".
Источник: журнал "Клаксон"