Возмездие?
Известно, что Польша неправомерно и злобно обвиняет СССР (Россию) в расстреле поляков во времена ВОВ.
В Катыни. Примерно в 18 км западнее современного центра Смоленска.
И вот разбивается польское правительство, решившее отметиться в тех местах. Под Смоленском. 2010 год.
В самолете перед падением ведутся разговоры:
"Пилоты много разговаривают о программе мероприятия в Катыни..."
Хотят, вероятно, полить еще раз грязью СССР и НКВД...
Но... летящих на мероприятие постигает неудача в их жизни.
Теперь новые неунывающие польские власти обвиняют Россию, что и самолет с польским правительством Россия в 2010-ом сознательно прикопала на этих смоленских полях.
Правильный рассказ о том, что было в Катыни:
http://www.great-country.ru/rubrika_myths/katyn/00001.html
Им не приходит в голову, что Смоленск притягивает врагов русских для утилизации?
А еще Смоленск созвучен реке Смородине. А Смородина - это рубеж между Светом и Тьмой, река смерти. При попытке пересечь рубеж злыдней губит.
Кстати есть журнас СМОРОДИНА в Смоленске - http://smrd.ru/
А вот про разговоры в упавшем самолете:
МОСКВА, 16 апр - РИА Новости. Польский телеканал TVN24 опубликовал на своем сайте новую аудиозапись и расшифровку того, что происходило в кабине пилотов Ту-154, в результате крушения которого под Смоленском в 2010 году погиб президент страны Лех Качиньский, в последние 38 минут полета.
© РИА Новости. Олег Минеев
В Польше считают фальсификацией отчет кабмина Туска по ЧП с Ту-154На записи голоса пилотов и тех, кто заходил в кабину, "разведены". Она представляет собой сочетание трех звуковых дорожек: записи с микрофона пилота, второго пилота и микрофонов, установленных в кабине. По данным телеканала, это самая четкая запись того, что происходило в кабине - удалось восстановить на 30-40% процентов больше звука. Отмечается, что последние 4 секунды записи не опубликованы из-за их содержания и уважения к памяти жертв катастрофы.
Ранее телеканал представлял отрывки из расшифровки аудиозаписи. В частности, сообщалось, что пилоты игнорировали многочисленные предупреждения диспетчеров, а в кабину часто заходят посторонние. На ней слышны смех и шутки по поводу метеоусловий. Пилоты много разговаривают о программе мероприятия в Катыни и не меняют курс, несмотря на предупреждения.
Десятого апреля 2010 года под Смоленском потерпел крушение самолет Ту-154 президента Польши Леха Качиньского. На борту самолета находились 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа, летевших на траурные мероприятия в Катыни. В авиакатастрофе погибли все.
© AP Photo/ Geert Vanden Wijngaer
Дуда: трагедия под Смоленском - свидетельство "халатности" ВаршавыМежгосударственный авиационный комитет в 2011 году обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами - недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа. Как отмечала ранее прокуратура Польши, непосредственной причиной катастрофы самолета Качиньского стали ошибки в действиях экипажа лайнера.
Министр обороны Польши Антони Мачеревич 4 февраля 2016 года официально объявил о возобновлении работы комиссии по расследованию авиационных происшествий, состав комиссии расширился на 18 экспертов.
РИА Новости http://ria.ru/world/20160416/1412305553.html#ixzz45yhwJfZm